梅大高速塌陷事故之我見

#梅大高速塌陷已致24人死亡#
新華社報道，記者從梅州市有關方面獲悉，梅大高速路面塌方事故相關處置工作正在進行中。截至5月1日15時，經現場核查，事故共造成20輛車陷落（未發現危化車輛、客車等大型車輛），涉及人員共54人，其中確認死亡人數24人，30人正在醫院全力救治，暫無生命危險。目前，相關處置工作正在進行中。

【馮律評說】

在大家懷著歡快的心情去旅游、去度假的時候，不料卻走向了不歸路。這是出事者的家屬難以接受、但又不能不面對的事實。

這是天災？還是人禍？

我傾向于這是八分天災，兩分人禍。

新聞報道，梅大高速路經過的梅州地段，連續一月降雨，高速公路所在的山體地質條件發生了重大變化，五一期間，車輛增多，大量的車輛經過，讓高速公路因地質條件變動變得脆弱的土地不堪重負，發生了坍塌。

我自己感覺，今年極端天氣頻發，近期長沙某小區出現極端大風將居民吹落，廣州出現了百年難遇的龍卷風，梅州連續一月降雨，這些氣候變化不可避免帶來地質條件的變化，對我們的安全出行影響很大，我們每一個人、每一個家庭都應該重視。

至于高速公路的建設方、管理方有沒有責任？我想多少有點責任。當地氣候部門已經預報了地質災害發生的概率增加，高速公路管理方并未引起重視，沒有采取限流等管控措施。

這次事故，直接影響上百個家庭，間接影響上千戶人家的外出旅游計劃。

對于損失來說，屬于天災的部分，只能依靠損失方購買的的的各種車險、意外險等來獲得補償或者賠償。

屬于人禍的部分，根據《民法典》第一千二百五十二條的規定，建筑物、構筑物或者其他設施倒塌、塌陷造成他人損害的，由建設單位與施工單位承擔連帶責任，但是建設單位與施工單位能夠證明不存在質量缺陷的除外。建設單位、施工單位賠償后，有其他責任人的，有權向其他責任人追償。

因所有人、管理人、使用人或者第三人的原因，建筑物、構筑物或者其他設施倒塌、塌陷造成他人損害的，由所有人、管理人、使用人或者第三人承擔侵權責任。

依據《生產安全事故報告和調查處理條例》的規定，造成10人以上30人以下死亡的事故屬于重大事故，重大事故由事故發生地省級人民政府負責調查。省級人民政府可以直接組織事故調查組進行調查，也可以授權或者委托有關部門組織事故調查組進行調查。

事故發生在廣東省內，具體原因及責任認定，有待于廣東省人民政府的調查結果。

#律師說法#