鐵路貨運實現"開門紅" 多項指標創歷史新高

據"中國鐵路"微信公眾號最新發布的數據顯示，今年一季度，中國國家鐵路集團有限公司深入貫徹中央經濟工作會議和全國兩會精神，以加快建設現代物流體系、降低全社會物流成本為目標，推動鐵路貨運實現高質量發展。統計數據顯示，一季度國家鐵路累計發送貨物9.7億噸，同比增長3.1%，日均裝車17.9萬車，同比增長4.2%，多項指標創歷史新高，為暢通國民經濟循環提供了強有力的運輸保障。

鐵路部門通過三大舉措推動貨運量質齊升：

首先，大宗貨物運輸結構持續優化。國鐵集團創新推出物流總包服務模式，與重點行業龍頭企業深化產運需協同，量身定制全程物流解決方案。特別是在疆煤外運方面，實施64個"公轉鐵"項目，一季度完成運輸2201萬噸，同比增長顯著。針對晉南地區8家鋼鐵企業的運輸需求，組織多局集團公司聯動制定專屬方案，大幅降低了企業綜合物流成本。同時，開辟春耕物資運輸綠色通道，確保種子、化肥等農資及時送達田間地頭。

其次，貨運班列開行實現跨越式增長。一季度跨局貨運班列開行量達1.26萬列，日均裝車5000車，同比分別增長135%和154%，創歷史最好水平。在京津冀、長三角等主要經濟區域間開行的快捷物流班列實行"客車化"運行，大幅提升了運輸時效。國際物流通道方面，中歐班列保持穩定運行，中亞班列開行3582列，同比增長25.5%；中老鐵路跨境貨運量達151.3萬噸，同比增長10%，成為連接中國與東盟國家的重要物流通道。

第三，智慧物流建設取得新突破。鐵路95306平臺全新升級，實現"一單制"服務和海運訂艙功能，目前已開發鐵水聯運產品9個，一季度鐵水聯運集裝箱運量395.1萬標箱，同比增長19.4%。物流金融服務持續拓展，合作銀行達10家，累計授信185.73億元。網絡貨運平臺整合社會運力11.9萬輛，完成接取送達運量4753萬噸，同比增長73%，有效提升了多式聯運效率。

業內專家指出，鐵路貨運量持續向好反映出我國經濟回升向好的積極態勢。國鐵集團相關負責人表示，下一步將深化貨運市場化改革，重點打造"數字化、智能化、綠色化"的現代物流體系，持續提升鐵路物流服務品質，為構建新發展格局、推動高質量發展提供更有力的運輸支撐。（文/潘含星）