網(wǎng)民陰陽眼大開，又一地公共設施中招

網(wǎng)傳視頻截圖

近日，杭州創(chuàng)景路地鐵站 G 口因獨特造型被網(wǎng)友吐槽像 “棺材”，再度引發(fā)關于公共設施設計審美問題的熱議。這并非個例，此前廣州花地灣站 D 出入口也曾因類似緣由遭吐槽并連夜拆除。這些事件，不禁讓人思考：當建筑效果圖變成全民參與的恐怖谷游戲，到底是設計界集體中了風水煞，還是當代網(wǎng)民人均開了陰陽眼？

撤除中的“棺材地鐵口”

杭州創(chuàng)景路地鐵站 G 口早在 2022 年 9 月便已開通，是杭州地鐵唯一的 “異形出入口”。其設計理念主打 “科幻感”，頂部藍色玻璃穹頂靈感源自 “蟲洞” 和星空，骨架結構形似 “馬鞍”，旨在與周邊高端寫字樓群融合。然而現(xiàn)實中，周邊環(huán)境荒涼，缺乏高樓大廈與商業(yè)氛圍的襯托，使得原本的 “科技美學” 在大眾眼中淪為 “棺材造型”。

面對吐槽，杭州地鐵集團回應稱這是 “特色車站的標志性設計”，經(jīng)專業(yè)評審論證。但這一回應未能平息爭議，多數(shù)網(wǎng)友仍認為設計 “不吉利”“瘆人”，甚至質疑驗收流程。

類似情況在廣州花地灣站 D 出入口同樣上演。該出入口在 2024 年 12 月 30 日因呈 “上圓下方” 斜圓柱體外觀且邊沿突出、配色偏紅，被市民吐槽像 “棺材”。盡管廣州地鐵解釋設計靈感來自木棉花花瓣，顏色因照片色差而失真，且裝修未完成，但爭議部分建筑仍連夜被拆除。涉事設計單位被停止合作，相關人員也受到通報批評、降級等處理。

這一系列事件背后，反映出專業(yè)設計與公眾審美的巨大鴻溝。設計師往往從專業(yè)視角出發(fā)，追求獨特性、創(chuàng)新性與美學表達，希望通過設計展現(xiàn)藝術價值、融入地域文化或引領審美潮流。但公眾更關注設計是否符合日常認知與情感需求，追求實用性、安全性與視覺舒適度。當設計與公眾固有觀念相悖，尤其是涉及如 “棺材” 這類帶有負面聯(lián)想的形象時，極易引發(fā)反感與抵制。

網(wǎng)友吐槽

從心理學角度看，人類對事物的認知和評價常受潛意識影響。對于公共設施，人們潛意識里希望其帶來便利、舒適與積極情感。怪異或令人不適的設計違背這一心理預期，導致負面評價。社會文化也對審美產(chǎn)生深刻影響。在中國文化中，“棺材” 與死亡相關，被視為不吉利象征。這種文化觀念根深蒂固，使得形似棺材的設計難以被大眾接受。

然而，或許是設計師們的審美與大眾出現(xiàn)了鴻溝，繼蘇州東方之門榮膺"秋褲樓"后，杭州地鐵口又喜提"棺材盒"雅號。讓這屆網(wǎng)友在不斷拿著設計效果圖玩"大家來找茬"，硬是從極簡主義的幾何線條里品出陰間風味——直上直下的長方體是棺材本體，頂棚延伸結構是招魂幡，連混凝土原色都成了壽衣白。

在一邊的設計師們在甲方爸爸面前大談"解構主義未來感"時，另一邊的群眾，卻在手機屏幕前集體幻視出殯名場面。這場行為藝術般的審美撕裂，本質上是什么呢？是不是文化基因里的生死禁忌與現(xiàn)代設計語境的火星撞地球？

與其說是設計翻車，不如說是現(xiàn)代建筑在文化語境里水土不服。那些在巴黎蓬皮杜能拿普利茲克獎的先鋒設計，放到講究"四平八穩(wěn)"的中式風水觀里，分分鐘變成鎮(zhèn)不住場的妖魔鬼怪。畢竟在老百姓的認知體系里，花二十億造個"升官發(fā)財"的諧音梗，可比拗造型的混凝土盒子吉利多了。

那么，要如何彌合這一鴻溝，讓諸如此類的公共設施免受吐槽？是不是在以后的設計中，得重視公眾參與？社區(qū)聽證、網(wǎng)絡投票等收集民意的方式，或許就變得重要了。

其次，設計師是否也應提升文化敏感度，深入了解當?shù)匚幕曀着c公眾心理，避免因文化誤解引發(fā)爭議呢？

當然，公眾審美水平的提升同樣重要。隨著生活水平提高，人們對美的追求日益強烈，但審美能力參差不齊。學校、社會應加強審美教育，通過藝術課程、文化活動等培養(yǎng)大眾對美的感知與理解。媒體也可發(fā)揮引導作用，傳播優(yōu)秀設計案例，提升公眾審美鑒賞力。如此，公眾才能更好理解和接納創(chuàng)新設計，設計師也能創(chuàng)作出既具藝術價值又受大眾喜愛的作品。

網(wǎng)友的吐槽實際是在為我們敲響警鐘。公共設施設計關乎民生與城市形象，需在專業(yè)創(chuàng)新與公眾接受間尋求平衡。