王傳福：堅守初心，以長期主義書寫比亞迪新篇

2025年6月6日，比亞迪2024年度股東大會在深圳總部順利召開。比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福與高管團(tuán)隊一同亮相，和股東們圍繞公司核心戰(zhàn)略、未來發(fā)展展開深入交流，對智能駕駛、國車出海等熱點(diǎn)話題，王傳福真誠回應(yīng)，盡顯一位企業(yè)家的擔(dān)當(dāng)。

比亞迪集團(tuán)董事長兼總裁王傳福

應(yīng)該說，汽車圈里，王總的言論非常樸實(shí)且具有情懷。會議現(xiàn)場，有股東分享了自己購買比亞迪股票的心路歷程，話語間滿是對比亞迪和王傳福的信任。王傳福聽后，難掩內(nèi)心的觸動，聲音微微顫抖地說：“比亞迪就是我的生命。” 可以想到，從創(chuàng)業(yè)之初，王傳福就把自己和比亞迪緊緊綁在了一起。憑借著對技術(shù)的執(zhí)著和對未來的堅定信念，他帶領(lǐng)團(tuán)隊一步一個腳印地往前走。對他來說，比亞迪不僅僅是一家企業(yè)，更是他為之奮斗一生的事業(yè)，是他實(shí)現(xiàn)人生價值的舞臺。

在大會上，王總表示，比亞迪始終遵循國家相關(guān)法規(guī)要求，把安全放在第一位。這背后，是他對行業(yè)發(fā)展趨勢的敏銳洞察和對消費(fèi)者負(fù)責(zé)的態(tài)度。不論企業(yè)規(guī)模做到多大，毫無疑問，為大眾造好車，造安全車才是最重要的。

今年，比亞迪陸續(xù)推出了“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能車載無人機(jī)系統(tǒng)“靈鳶”、超級e平臺等前沿技術(shù)。電動化和智能化是汽車行業(yè)的大勢所趨，但電動化“上半場”還有很多痛點(diǎn)，比如充電速度、電池低溫性能等，智能化“下半場”雖然充滿機(jī)遇，但也面臨著技術(shù)挑戰(zhàn)。他透露，比亞迪將依靠13萬名工程師的人才優(yōu)勢，在未來幾年推出一系列技術(shù)，每一場發(fā)布會都會聚焦解決一個技術(shù)痛點(diǎn)。這種專注于自身技術(shù)提升，以長期主義為導(dǎo)向的發(fā)展理念，讓比亞迪在激烈的市場競爭中始終保持著前進(jìn)的動力。

在業(yè)務(wù)國際化和品牌高端化的道路上，比亞迪也取得了顯著的成績。在國際化布局方面，比亞迪的產(chǎn)品和技術(shù)在海外市場得到了廣泛認(rèn)可，5月新能源乘用車及皮卡海外銷量達(dá)8.9萬輛，同比增長133.6%，預(yù)計今年海外銷量將保持逐月增長的良好勢頭。在品牌高端化戰(zhàn)略上，王傳福特別提到騰勢是公司高端化的重要戰(zhàn)略，要用先進(jìn)技術(shù)賦能高端品牌，把技術(shù)轉(zhuǎn)化為情緒價值。

然而，當(dāng)前汽車行業(yè)競爭激烈，輿論環(huán)境復(fù)雜，各種不正當(dāng)競爭手段和不良風(fēng)氣時有出現(xiàn)。面對這些，王傳福堅定地表示：“堅持長期主義，絕不拉踩同行，這是原則。”一個行業(yè)的健康發(fā)展需要所有企業(yè)共同努力，相互學(xué)習(xí)，相互促進(jìn)。比亞迪不會通過貶低同行來抬高自己，而是會把更多的精力放在提升自身實(shí)力上，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。從最近汽車圈里爆出來的各種上不了臺面的事兒對比來看，真就是高下立判。

“不拉踩同行是比亞迪的企業(yè)原則”，這一原則體現(xiàn)了比亞迪的格局和胸懷。在未來的發(fā)展中，相信比亞迪會在王傳福的帶領(lǐng)下，繼續(xù)堅守初心，以長期主義為指引，不斷突破自我，為全球汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。