直到現在我才明白,國家為什么要大力發展新能源汽車。在這里我不得不給寧德時代、比亞迪等中國企業點一個大大的贊。
什么意思呢?在接下來這場石油危機當中,電動車就將發揮非常大的作用。我給大家算一個賬:中國日消耗石油是上千萬桶,其中過半依賴于進口,只有一半能夠靠自給自足。我們的主要進口國是沙特、伊朗、阿曼、委內瑞拉、馬來西亞、俄羅斯等等。一旦伊朗跟以色列的沖突持續,那么霍爾木茲海峽被封鎖,伊朗的產油減少,那么全球的油價必將暴漲到130美元以上一桶。中國的用油成本將上漲一倍。
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而且不僅僅是成本上漲,很可能我們接下來石油供應會出現很大的問題。因為如果霍爾木茲海峽的石油運不出來,那么中國的石油將有一個巨大的缺口。那么不僅僅我們的汽車跑不動了,我們連工業生產都會有問題,因為石油是工業的血液。
所以在這個時候你就明白,為什么從10年之前中國就大力發展電動車了。因為中國現在每天消耗的石油,有一半是用于汽車。如果我們的汽車都全部轉化為電動車,那我們汽車消耗的這部分的石油,就可以全部用來供應在工業上面。工業上面的石油,我們剛好有一半的產能自己是可以覆蓋的。那么也就是說,中國自己煉化的這些石油就可以自給自足,解決工業上的問題;而汽車上的問題,我們可以全部使用新能源汽車。
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所以在接下來,我估計國家對于新能源汽車的這個補貼馬上又會重新回來了,大力的鼓勵現在的汽車置換成新能源汽車,減少對于石油的依賴。所以如果沒有比亞迪、沒有寧德時代,中國現在會更加的被動。
所以很多人一直在說,電動車也不環保,電動車用的電也是煤炭發出來的。但是我們要知道,中國是煤炭的生產大國,但我們的石油儲備量、我們的石油生產量卻都是非常的少,而我們的消耗量又非常的大。所以中國一定要減少對于石油的依賴,不然我們在國際博弈當中只能被美國牽著鼻子走。
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沒辦法,人家美國是最大的產油國。你看現在中國跟美國博弈不斷在進行當中,我們能打的牌只有稀土,而美國能打的牌非常多,比如說大豆、比如說芯片、比如說接下來石油。所以如果我們繼續被美國遏制的話,如果我們在科技上不更新換代的話,我們不解決對傳統能源的這個需求的依賴的話,我們會更加的被動。
所以不要再覺得說推動新能源對國家沒有幫助了,這是國家層面上的戰略問題。而且不要再說有些企業為了推廣新能源不斷在打價格戰。這就是要打價格戰,就是要把合資的汽車品牌、把進口的汽車給逼退出去。我們就是要全面的實現這個電動化、實現這個新能源化。如果使用這個石油,我們會不斷地被美國牽著鼻子走的。看明白了吧。
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