北京
7月30日，廣州白云國際機場第五跑道成功試飛，標志著廣州白云國際機場T3航站樓距離今年10月底前投運不遠了，據消息東航、國航將進駐T3。那么廣州白云與上海浦東成為中國唯二的5條跑道機場，放眼全球也是前五的存在。不過白云的5跑和浦東的5跑略有不同。
浦東機場第5條跑道位于最東側靠海邊，于2019年10月啟用，這條跑道是中國商飛專用跑道，用于國產飛機試車使用，比如進行高速滑行測試，如需進行試飛科目，還需使用其他跑道，如民航航班使用的16左或34右跑道。
去年底，浦東機場四期擴建航站區主體工程開工后，民航局就把5跑的啟用納入規劃，今年1月6日，民航空管局情報服務中心發布的《2025年航空情報數據重大變更計劃匯總表》明確了2025年浦東國際機場將正式啟用第五跑道及其附屬滑行道，并啟用第五跑道飛行程序。
中國商飛即將交付國航的C919在第五跑道滑行測試
根據浦東機場的規劃，在既有航站區的東南方向，還規劃了第二航站區，采取填海造地建設的方式，規劃建設浦東機場的第六、第七、第八跑道和兩座新航站樓，可實現年旅客吞吐量4000萬人次。今年初，上海水務局批復了上海機場（集團）有限公司的第五跑道東側2500米特殊用海申請，包括“非透水構筑物用海”和“透水構筑物用海”為內容的潛堤、護底項目。
所以，就目前而言，浦東和白云都已經建好了5條跑道，接下來就看誰將成為中國第一個全部投入民航使用的五跑道機場，讓我們拭目以待。不過，也有網友表示：蘇州梅友國際機場才是我國第一座無跑道機場。
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