從二七新區到龍子湖，鄭州地鐵15號線“反Z字型”走向絕了！

這一段時間，我在集中精力研究鄭州地鐵規劃。

計劃在未來一個月內把30條地鐵線路及站點研究透，并寫完，發布。

前面，已經寫了：（

1、全部：鄭州30條地鐵線路規劃批復！！！誰最可能進4期？

2、1-8號線：定了！鄭州地鐵1、3、4、6、7、8號線新增33個站點，具體位置在這里

3、9號線：地鐵9號線并沒有“消失”！棄嵩山路，走京廣路，終點在鄭州航空港站東6公里處

4、10號線：意外！地鐵10號線二期竟東延3站至管城區？西延11站到滎陽、上街

5、11號線：鄭州地鐵“新11號線”28站點最全解析！從北龍湖到CBD到港區雙鶴湖，太神了

6、12號線：傷心的綠博，害羞的白沙，開心的曲梁！地鐵12號線二期如此走向？

7、13號線：鄭州地鐵13號線發生“變異”！棄白沙到港區，變高新到中牟

8、14號線：鄭州地鐵偏愛西四環！14號線二期北到思念果嶺，南到二七新區

今天，開寫15號線

15號線，是一條全新線路。可謂“新冒出來的”。

探尋15號線的走向及站點，判斷依據主要是一個月前官方公布的鄭州市城市軌道交通線網規劃（2021-2035年）河南二七經濟技術開發區國土空間規劃（2024-2035年）河南管城經濟技術開發區國土空間規劃（2024-2035年）。

來，正文開始：

第一站：

地鐵15號線西南方向起步于二七新區南四環外的侯寨片區。

從規劃圖中可看出，其首站在桂江路+櫻桃路交匯處。

桂江路，就是原來的二七新區鼎盛大道；櫻桃路是一新規劃路，平行于尖崗路、西南四環的南北次主干道。

這個站點位置，大概在目前侯寨一中西南方向的十字路口。

第二站：

從首站開始，15號線沿桂江路向東行進，在桂江路+夏至路交匯處設一站。

是的，二七華僑城片區，終于有地鐵了。

此站，緊鄰鄭州四中華僑城校區和二七區幸福路小學華僑城校區。

距離鄭州華僑城5號院480米，距離鄭州華僑城2號院3號院近1000米。

第三站：

從第二站開始，15號線往東北方向行進，在思勤江路+嵩山南路交匯處設一站。

此站，是地鐵15號線+規劃地鐵18號線的交匯站。

此站周圍有社區樓盤亞星錦繡山河、亞星玉暉園、泰宏建業國際城等。

第四站：

繼續向東直行，在刺繡路+大學南路交匯處設一站：荊胡站

此站，是地鐵15號線+地鐵7號線的交匯站。

第五站：

沿著刺繡路繼續向東直行，在刺繡路+京廣快速路交匯處設一站。

此站，是地鐵15號線+規劃地鐵9號線二期的交匯站。

第六站：

繼續往東北方向行進，下穿南水北調運河，在宇通路+環翠路交匯處設置一站。

此站，是地鐵15號線+規劃地鐵19號線的交匯站。

注意：此處依然屬于二七區。

第七站：

從上一站開始，往正北方向行進，在連云路+南三環交匯處設置一站。

此站周邊，是橄欖城的地盤。

第八站：

沿著連云路繼續往北行進，在連云路+鄭航北路交匯處設置一站。

此站，是15號線+規劃16號線的交匯站。

第九站：

沿著連云路繼續往北行進，在連云路+航海路交匯處設置一站：馮莊站

此站，是15號線+5號線的交匯站。

第十站：

繼續往北行進，在熊耳河東側、金星啤酒廠南側設置一站：隴秀公園站

此站，是15號線+6號線的交匯站。

大概率，也是與快線K1的交匯站。

此站，屬于管城區地界兒。

第十一站：

沿著熊耳河繼續往北行進，在熊耳河+隴海快速路交匯處設一站。

第十二站：

繼續往北行進，在南順城街北順城街+西大街交匯處設一站。

此站點位置存疑。

從邏輯上講，在這一站，15號線肯定要與3號線相交一站。

但圖上顯示的相交位置是南順城街和平等街之間的一條小路。而3號線在西大街與南大街、管城街交匯。

我測了一下，此處距離3號線西大街站B口大概300米。

距離不算遠，權當是同一站吧：西大街站

第十三站：

繼續往北行進，進入金水區。

人民路+管城后街交匯處設一站。

與地鐵1號線人民路站相交匯。

第十四站：

繼續往東北方向行進，在花園路+緯五路交匯處設一站。

與地鐵2號線、5號線黃河路站交匯。

第十五站：

繼續往東行進，在黃河路+經三路交匯處設一站。

與地鐵5號線省人民醫院站交匯。

第十六站：

沿著經三路往北行進，在經三路+東風路交匯處設一站。

與地鐵8號線棗莊站交匯。

第十七站：

繼續往東北方向行進，在中州大道+廣電南路交匯處設置一站。

此站，與規劃地鐵11號線相交。

第十八站：

繼續往東北方向行進，進入鄭東新區北龍湖片區地盤。

在金融島西片區與6號線金融島西站交匯。

第十九站：

繼續往東行進，下穿北龍湖，進入北龍湖北岸片區。

龍湖中環北路+龍沄路交匯處設置一站。

此站，與規劃地鐵16號線K3快線三線交匯。

第二十站：

繼續往東行進，穿越東三環，進入龍子湖西北部云湖智慧城片區。

博學路+育翔路交匯處設置一站。

此站，與規劃地鐵19號線交匯。

第二十一站：

繼續沿著育翔路往東行，下穿賈魯河，到河南大學鄭州校區西側。

明理路+賈魯河交匯處200米河南大學龍子湖校區西門處設置一站：河南大學區站

此站，與地鐵1號線交匯。

此站，是地鐵15號線的東終點站。

好了，總結一下。

二七區人民不要再說鄭州大西南沒有地鐵了。

事實上，二七區包括二七新區的地鐵布局特別密集。只是，很多線路還沒開建。

看下圖，這叫沒地鐵？

其密度堪稱鄭州之最。

下圖，是15號線的整體走向：

其從二七新區侯寨片區，向東向北向東，穿越二七新區、二七區、管城區、金水區、鄭東新區北龍湖、龍子湖片區，走了一個“反Z字型”路線。

綜合看，地鐵15號線的21個站點及具體位置如下：

1、桂江路+櫻桃路：

2、桂江路+夏至路：

3、思勤江路+嵩山南路：（15號線+規劃18號線雙線交匯站）

4、刺繡路+大學南路：荊胡站。（15號線+7號線雙線交匯站）

5、刺繡路+京廣快速路：（15號線+規劃9號線二期雙線交匯站）

6、宇通路+環翠路：（15號線+規劃19號線雙線交匯站）

7、連云路+南三環：

8、連云路+鄭航北路：（15號線+規劃16號線雙線交匯站）

9、連云路+航海路：馮莊站。（15號線+5號線雙線交匯站）

10、隴秀公園站。（15號線+6號線+規劃K1快線三線交匯站）

11、熊耳河+隴海快速路：

12、順城街+西大街：西大街站。（15號線+3號線雙線交匯站）

13、人民路+管城后街：（15號線+1號線雙線交匯站）

14、花園路+緯五路：黃河路站。（15號線+2號線+5號線三線交匯站）

15、黃河路+經三路：省人民醫院站。（15號線+5號線+規劃17號線三線交匯站）

16、經三路+東風路：棗莊站。（15號線+8號線雙線交匯站）

17、中州大道+廣電南路：（15號線+規劃11號線雙線交匯站）

18、金融島西站。（15號線+6號線雙線交匯站）

19、龍湖中環北路+龍沄路：（15號線+規劃16號線+規劃K3快線三線交匯站）

20、博學路+育翔路：（15號線+規劃19號線雙線交匯站）

21、明理路+賈魯河：河南大學新區站。（15號線+1號線雙線交匯站）

其整體路線走向為：

桂江路——思勤江路——刺繡路——宇通路——連云路——順城街——花園路——黃河路——經三路——金融島——龍湖中環北路——育翔路——河南大學龍子湖校區。

這條線，真是“加密線”啊。

這就是我的一句話點評。

本文完。

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