觀音橋空中連廊正式動工！規劃出現大調整，投用時間成謎？

作為重慶人氣頂流的觀音橋商圈，一舉一動都備受關注。

前幾天小樹路過觀音橋的時候，發現之前規劃已久的空中連廊工程，已經變得有模有樣了，但卻跟最初規劃的樣子似乎不太一樣。

對不少網友來說，商圈空中連廊的出現還是個新事物，它會在多大程度上改變觀音橋商圈的現狀，這些變化又會帶來哪些影響呢？

我們今天就去實地好好探訪一下。

01.空中連廊不常見

觀音橋規模宏偉

不查不知道，其實空中連廊并不是第一次出現在山城了。

早幾年渝中某老小區幾棟居民樓的中間，就被網友發現有一個連接各個單元的空中走廊，家家戶戶來往暢通無阻，居民出行猶如空中漫步，瞬間在網上火了。

從修建時間來看，這應該算是重慶最早的空中連廊了。

2014年12月，橫跨魁星樓廣場與嘉濱路的解放碑空中連廊順利建成。

這兩座約23米長的空中連廊，從一棟大樓的22層連接對面的魁星樓廣場，離地面高達68.5米，站在天橋向下看去可謂“深不見底”。

在抖音上大火之后，便成為了外地游客游玩山城的網紅打卡地。

而在南坪商圈，則同時擁有三個空中連廊。

它們分別是在2012年建成的上海城及協信星光時代空中連廊，以及在2021年啟用的南坪西路連廊，將南坪商圈各個板塊連成了一體。

南坪西路空中連廊

協信星光時代廣場空中連廊

上海城空中連廊

而在兩江四岸核心區還有個惹人矚目的地標，那就是來福士廣場空中連廊。

這座250米高的“橫向摩天大樓”，是一個四季均可使用的半封閉式平臺，通過透明走廊將各座塔樓銜接在一起，又被稱為水晶連廊。

僅鋼結構重量便達1.2萬噸，整個連廊總重達到約4萬噸，甚至超越一艘戰列艦。

相比以上幾個空中連廊，整體規劃達到4.1公里的觀音橋空中連廊，不管建設規模還是長度都大幅領先，可以說是近幾年核心區最引人矚目的基建項目。

整體規劃一環兩軸十字連廊體系，其中首期建設的核心環全長約1078米兩軸長，寬度3至6米，總投資約3.7億元。

接下來我們就去實地看看，這個空中連廊的建設進度到底怎么樣了，是不是跟最初規劃的一模一樣呢~

02.中環萬象城段

設計方案大調整

這幾天重慶到處陰雨蒙蒙，但觀音橋的人氣依然十分火爆。

目前觀音橋商圈內已經匯集了遠東百貨、大融城等十幾家商場，這些年居然沒有一家出現倒閉，在傳統商業飽受網購沖擊的當下，已經非常難得了。

作為近兩年觀音橋商圈最重磅的重奢商業體，中環萬象城已經完成封頂，部分位置已經在鋪設外立面了。

它的位置剛好在觀音橋環道之外，不在傳統商圈范圍之內，對人行通道的需求也就更為強烈，為此設計了多個空中連廊。

在同聚遠景大樓這個位置，就能看到這個連接中環萬象城-嘉陵公園的空中連廊，目測長度大概100多米，目前已經完成了主體建設。

可以看到這段連廊已經安裝了框架，未來連廊兩側將全部安裝透空玻璃幕墻，內部裝設新風及空調系統，行走其間會非常的舒適。

值得一提的是，這段空中連廊的走向與最初設計似乎有很大不同。

在網上流傳的設計圖上，這段空中連廊將穿越世紀金源大飯店和同聚遠景大樓，再繞過音樂噴泉之后再連接到步行街。

如果按這個設計來修建，無疑又多了一個打卡音樂噴泉的好地方。

規劃更改的原因暫時不明，有可能是實際施工難度太大，或者影響了很多商家的經營……最后，設計單位只能另起爐灶。

少了一個網紅打卡地，只能說是一個小小的遺憾了。

03.連廊建設進度不一

商業開業時間成謎

而另外一段啟動建設的，則是連接中環萬象城-陽光城-茂業天地-北岸星座-北城天街的空中連廊。

這一段連廊連接的建筑較多，結構也是非常復雜。

從現場進度來看，這一段連廊的建設才剛剛開始。

目測已經建好的部分長度還不到100米，還未過街連接到對面的中環萬象城，可以清晰地看到整個連廊全部采用的鋼結構預制件，施工效率會很快。

這一段的其他位置還沒有動工的跡象，像北城天街的改造工程目前都還未完工，延伸過來估計還要一段時間。

由于牽涉的大樓和商家眾多，未來建設也存在不少變數。

至于大融城-陽光世紀段，目前仍處于基樁施工階段，連廊部分還沒有冒出地面，建設進度最慢。

按這個施工速度，估計要到明年底才能正式投用。

根據計劃，目前已動工的空中連廊嘉陵公園段和茂業百貨段將在今年12月建成，剛好趕上中環萬象城的開業時間。

從現場施工進度來看，應該沒有太大問題。

但吊詭的是，原定中環萬象城的開業時間是在2025年底；但現在網上流傳因招商等原因開業時間將會后移，或將推遲到2027年才開。

如果不幸言中，這兩段建好的空中連廊，恐怕又要空置一段時間了。