一些此前發(fā)布的戰(zhàn)爭史雜圖（25.08.21）

蘇軍第2突擊工兵旅第6獨立突擊工兵營的士兵正在清除通往布良斯克道路上的鐵絲網(wǎng)和地雷，1943年8月攝于奧廖爾州卡拉切夫斯基區(qū)。

照片上的工兵身著迷彩服和CH-42型防彈護甲，地上堆積著德制TM-43型圓盤反坦克地雷。公路上可見駛過的美援斯圖貝克US-6十輪大卡。這車過去一直翻譯成斯圖貝克，自從《潛伏》播出之后，好像都改譯斯蒂龐克了。

一群德軍士兵經(jīng)過森林中一輛被遺棄的T-34/76坦克，具體拍攝時間和地點不詳。這輛車看來是因為修理不成而被拋棄的，發(fā)動機艙頂板已卸開，排氣管和驅(qū)動輪都被扔在車后的地上。從車體尾甲板上方形的檢查口蓋以及上下車體圓潤的過渡可以看出這是輛1941年型。

1945年2月4日，喬治·菲利烏斯少校的DFS-230滑翔機試圖在布達佩斯城內(nèi)降落時撞上了阿提拉大街37號建筑（也有說是35號的），駕駛員當(dāng)場身亡，這架飛機的殘骸在建筑上保留了相當(dāng)長的時間。

一直到布達佩斯城破，德國空軍都在組織滑翔機為守軍運送彈藥和補給品。很顯然這些滑翔機降落后就再無起飛的可能，駕駛員也沒有脫困機會，執(zhí)行這種任務(wù)的都是些勇敢的志愿者。

在上下翼面各安裝兩枚鐵拳火箭彈的Bü 181教練機。這是1945年德國最終戰(zhàn)敗前的絕望舉動，鐵拳其實是一種炮管很短的小型無后坐力炮，初速很低，在地面的有效射程也不過100米，在空中有風(fēng)的情況下發(fā)射完全不能指望準(zhǔn)頭。而Bü 181也不過是最大時速215千米的毫無防護的輕型教練機，這樣的組合甚至難以在步機槍火力下保全自己，更別說是擊毀坦克了。

德國四號突擊炮乘員和身著偽裝服的步兵在雪地里抽煙，1945年1月攝于東普魯士。照片中可見步兵背負(fù)的Stg 44突擊步槍和靠在突擊炮擋泥板上的MG 42機槍。突擊炮的左側(cè)履帶已消失，露出了主動輪和側(cè)傳動的一部分，看來是發(fā)生故障需要修理，這倒給了車組和伴隨步兵一個放松機會。

達瓦里希，一起抽根煙吧，只是為何你的表情看起來如此之拽？

這是戰(zhàn)爭中的個人留影，沒有更多的說明。

蘇聯(lián)海軍“紅色高加索”號巡洋艦的水兵協(xié)助已著火的炮手瓦西里·馬特維耶維奇·波庫特尼離開炮塔，攝于1941年12月。

波庫特尼的表彰文件稱，在費奧多西亞附近的戰(zhàn)斗中，一發(fā)炮彈擊穿了巡洋艦的2號炮塔并使所有裝填手失能。波特庫尼的臉和手被嚴(yán)重?zé)齻p手皮膚脫落。升降機內(nèi)的電線、裝藥和油漆燃起大火，可能進一步威脅到下面的彈藥庫。雖然燒傷疼痛難忍，衣服也著了火，波特庫尼仍堅持滅火，直到不支倒下。在醫(yī)院治療康復(fù)后，他因嚴(yán)重?zé)齻恍疾贿m合繼續(xù)在海軍服役。

拍攝于1941年11月的照片，坦克和步兵沿莫斯科的花園環(huán)路向前線進發(fā)。走在最前面的是一輛T-34，后面依次跟隨著BT和T-26。

所謂花園環(huán)路（Садовое кольцо）又稱為B環(huán)路，是莫斯科中心城區(qū)以17世紀(jì)土城范圍為雛形修建的一條環(huán)形大道。

一輛雷諾FT-17 TSF（無線電報車）正在疏散區(qū)農(nóng)場犁地，1940年4月攝于法國第四集團軍防區(qū)。假戰(zhàn)爭期間，平民從法國邊境地區(qū)向南部疏散，導(dǎo)致田地?zé)o人照料，因此有時候軍隊會派遣士兵到撤退后的農(nóng)場工作。

英軍士兵查看反坦克彈藥對一輛德國四號坦克的毀傷效果，1942年3月30日攝于北非。這個彈孔很小，甚至不像是2磅炮打的。據(jù)說同系列的照片顯示，這支英軍裝備了一輛安裝了繳獲的37毫米反坦克炮的馬蒙-赫林頓裝甲車，此外還有一門卡車運載的德制28毫米反坦克炮。其他照片則顯示坦克似乎首先遭到了支援炮火毀傷，其后才淪為反坦克炮炮靶。