干什么吆喝什么，馬斯克“鼓吹”人形機器人未來？

對于職業經理人來說，自然是干什么吆喝什么。而對于創業者來說更是如此，馬斯克作為一個敢說愛說的創業者，首富當之無愧的代言者，自然看好自己的領域，從當初的特斯拉到后來的星艦，再到人工智能、xAI等等，如今對人形機器人更是異常上心了。

其實不僅僅是特斯拉，包括黃仁勛對機器人賽道都是情有獨鐘的，在中國市場，相關的企業也是此起彼伏，在自己擅長的不同細分賽道上積攢著力量。無論是具身機器人還是機器人進入到更多細分領域，比如醫療、養老、工業場所等等。

馬斯克對于人形機器人的預期，無疑是能夠快速量產，并逐漸替代一些工作崗位。有人覺得馬斯克異想天開，擅長鼓動別人，也有人贊賞其天馬行空的思考和出其不意的想法。當然，作為一個創業者，馬斯克也是一個商人，商人自然要逐利，而逐利的過程就需要產品來說法，在整個市場都不看好特斯拉的時候，甚至被做空機構不斷地“砸盤”的時候，他依然選擇了堅持。

如今的特斯拉做到全球頂尖的行業，馬斯克的活絡自然不會在一棵樹上吊死，不斷地尋求著更多的賽道機會，在AI市場，在機器人市場，馬斯克常有非凡之舉，自然也有很多預期和期待。

近期，馬斯克在社交媒體平臺 X 上分享了全新的預測。有人發文預測，到 2030 年，所有的工作崗位都將被人工智能和機器人輕松取代。并且表示，如果機器人的銷售速度與汽車相同，每年的機器人產量可能會達到 3.2 億臺。

對此，馬斯克回應稱，最終，智能人形機器人的數量將遠遠超過人類人口。此外，每個行業也會有大量機器人為人類提供產品和服務。這種預期其實是非常符合當下的人工智能發展趨勢的，尤其是機器人賽道的各種應用場景不斷完善，相應的產品在技術和大模型基礎上的學習能力不斷提升，機器人，尤其是具身機器人的應用場景正在不斷擴大和延伸。

這一點，是極有可能走進千家萬戶的，尤其是在價格也發生了一些變化的時候，普通人也開始可以接納或者說能夠承受得起了。作為深度參與機器人市場的企業，馬斯克自然也非?？春萌诵螜C器人的未來的。

馬斯克表示，特斯拉的人形機器人 Optimus 預計今年將迎來首批“軍團”。今年早些時候的一次全員大會上，馬斯克還向特斯拉員工暗示，公司明年將嘗試生產約 5 萬臺 Optimus 機器人。

而對機器人“搶奪”普通人的工作崗位的事情，馬斯克也表示，雖然機器人會承擔很多人類目前在做的工作，但也正因為機器人的出現，讓普通人可以享受更好的醫療、食物和交通等。當然，這只不過是馬斯克的一種美好預期罷了，對于普通人老說，和機器搶奪工作崗位，搶不過之后，如何去享受服務？這是構筑在一定的經濟基礎上才可以實現的，并不是天上會掉餡餅的。

或許是為了更貼近普通民眾，馬斯克一直在暗示著一種全面享受紅利的愿望。比如，他曾經表示，在自動駕駛時代實現可持續富足的路徑。說白了，還是對自身產業和企業發展的一種謀劃和正向引導，是希望通過自己不斷傳播的思想和思潮，不斷地影響著民眾的認知，進而對自己創業發展的未來帶來更好的發展前景和機會。