38.98萬(wàn)元起，2026款騰勢(shì)N9升級(jí)了哪些關(guān)鍵點(diǎn)？

2026款騰勢(shì)N9正式上市，推出尊榮型、尊越型和旗艦型三款，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間是38.98萬(wàn)到44.98萬(wàn)元。價(jià)格擺在這兒，屬于大型插混SUV里偏高端的定位。相比去年版本，這次N9在設(shè)計(jì)、配置和智能化方面都有明顯的升級(jí)，騰勢(shì)想要繼續(xù)鞏固“大型豪華新能源SUV”的市場(chǎng)印象。

外觀上，N9繼續(xù)走“優(yōu)雅之勢(shì)”的設(shè)計(jì)路線，整體還是一臺(tái)典型的中大型豪華SUV。但它這次多了不少新配色——比如“紫瑢金”“紅雅金”這類雙色車(chē)身，以及單色的“霜云茶”。其中紫瑢金是工匠手工打磨出來(lái)的，質(zhì)感主打東方豪華的味道。

內(nèi)飾同樣在配色上下功夫，除了常規(guī)的黑白灰，新增了“金山棕”。名字挺有意思，官方解釋是“穩(wěn)坐金山”，跟騰勢(shì)的品牌調(diào)性掛鉤。整體來(lái)看，N9的內(nèi)外飾在色彩選擇上確實(shí)比很多對(duì)手更強(qiáng)調(diào)“專屬感”。

搭載插混專用的2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，綜合功率接近千匹馬力，零百加速3.9秒。別忘了，這是一臺(tái)超過(guò)5.2米的大型SUV，做到這個(gè)加速成績(jī)已經(jīng)相當(dāng)亮眼。

續(xù)航部分，OTA升級(jí)后純電續(xù)航能到230km，綜合續(xù)航1330km。對(duì)插混來(lái)說(shuō)，這樣的表現(xiàn)能覆蓋絕大多數(shù)日常通勤和長(zhǎng)途需求，城市用電、長(zhǎng)途靠油，邏輯清晰。

比較有意思的是，它的轉(zhuǎn)彎半徑只有4.65米，相當(dāng)于小型SUV的水準(zhǔn)，在城市里開(kāi)起來(lái)不會(huì)顯得笨重。這點(diǎn)對(duì)于一臺(tái)大型車(chē)來(lái)說(shuō)算是“反差體驗(yàn)”。

2026款N9延續(xù)了騰勢(shì)對(duì)舒適性的追求。它用上了云輦-A智能車(chē)身控制系統(tǒng)，還能配合路面預(yù)瞄2.0技術(shù)，根據(jù)前方減速帶或坑洼，提前調(diào)節(jié)懸架軟硬。中汽中心給了它“2025中國(guó)十佳底盤(pán)”的認(rèn)證，算是對(duì)舒適性和駕控能力的認(rèn)可。

同時(shí)，N9還搭載了一個(gè)挺特別的“定眩防暈車(chē)系統(tǒng)”，基于底盤(pán)、動(dòng)力和座艙的聯(lián)動(dòng)干預(yù)，能減輕視覺(jué)和身體感受的不適。官方還拿出了“空軍特色醫(yī)學(xué)中心”的認(rèn)證來(lái)背書(shū)。對(duì)于容易暈車(chē)的乘客，這可能是真正的賣(mài)點(diǎn)。

智能化方面，N9的升級(jí)點(diǎn)不少。車(chē)機(jī)UI界面換新，支持時(shí)光桌面、分屏操作，應(yīng)用擴(kuò)展性更強(qiáng)。鑰匙也很全面，手機(jī)NFC、UWB數(shù)字鑰匙、手車(chē)互聯(lián)都支持，兼容主流手機(jī)品牌。

智能生態(tài)方面，騰勢(shì)和“好孩子”“倍輕松”“大疆”等品牌合作，算是把車(chē)機(jī)和周邊生活用品打通。比如兒童座椅、按摩器、無(wú)人機(jī)都能形成一定聯(lián)動(dòng)，這在同級(jí)別里算是差異化的嘗試。

輔助駕駛是另一個(gè)重點(diǎn)。N9全系標(biāo)配“天神之眼B”（DiPilot 300），也就是激光雷達(dá)版本，支持車(chē)位到車(chē)位領(lǐng)航輔助。常見(jiàn)的泊車(chē)、循跡、代客泊車(chē)也都覆蓋了。整體來(lái)看，它的輔助駕駛配置已經(jīng)是行業(yè)前列。

在安全方面，N9特別強(qiáng)調(diào)了“極限測(cè)試”。它完成了三次高速避讓世界紀(jì)錄，最高魚(yú)鉤測(cè)試速度提升到210km/h，避免了高速緊急變線時(shí)的翻車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。另外，高速爆胎穩(wěn)定性、強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下的行駛穩(wěn)定性，都是它主打的安全標(biāo)簽。

雨雪天氣下，N9還提供了獨(dú)有的“雨雪內(nèi)八字模式”，能減少濕滑路面打滑風(fēng)險(xiǎn)。這類功能雖然聽(tīng)起來(lái)很細(xì)節(jié)，但在北方或經(jīng)常跑高速的用戶群體中，會(huì)是加分項(xiàng)。

2026款N9新增了尊越型，售價(jià)40.98萬(wàn)元，相比入門(mén)版多了副駕零重力座椅、17.3英寸吸頂屏、高清流媒體后視鏡、Nappa真皮座椅和電動(dòng)踏板。這些配置更偏向乘坐舒適和娛樂(lè)體驗(yàn)。

同時(shí)，騰勢(shì)還推出了限時(shí)購(gòu)車(chē)權(quán)益：10月31日前提車(chē)，可以選擇1萬(wàn)元保險(xiǎn)補(bǔ)貼或金融貼息，置換補(bǔ)貼最高1萬(wàn)元，另送價(jià)值4.5萬(wàn)元的智享科技和輔助駕駛終身免費(fèi)等禮包。對(duì)早期用戶來(lái)說(shuō)，這些權(quán)益能降低一部分購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

整體來(lái)看，2026款騰勢(shì)N9的升級(jí)圍繞四個(gè)關(guān)鍵詞：豪華、安全、性能、智能。它既有手工打磨的雙色車(chē)身、Nappa真皮座椅等豪華感，也有高速避讓破紀(jì)錄、定眩防暈車(chē)系統(tǒng)這樣的安全亮點(diǎn)。性能上靠近千匹的動(dòng)力和1330km的綜合續(xù)航，讓它在大型SUV里兼顧速度與長(zhǎng)途能力。智能化則通過(guò)生態(tài)聯(lián)動(dòng)和全場(chǎng)景輔助駕駛來(lái)拉高門(mén)檻。

目標(biāo)用戶群體依舊是高凈值人群：商業(yè)精英、科技新貴，或者有豪華SUV需求的家庭。對(duì)這類人來(lái)說(shuō)，N9能滿足商務(wù)、家庭出行兩方面的需求。而在新能源SUV的競(jìng)爭(zhēng)格局里，它和理想L9、問(wèn)界M9等車(chē)型形成對(duì)比，屬于“更強(qiáng)調(diào)豪華感和細(xì)節(jié)體驗(yàn)”的路線。

如果你想要一臺(tái)兼顧豪華體驗(yàn)、性能安全和智能化的插混SUV，2026款騰勢(shì)N9算是目前市面上選項(xiàng)里最全面的之一。