零跑拿下新勢(shì)力銷冠，小米沒跑贏“蔚小理”！

【TechWeb】國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)迎來2026年第一季度的收官之戰(zhàn)，各家相繼公布了2026年3月銷量數(shù)據(jù)。

與2月僅有4家新勢(shì)力月銷過2萬的冷清相比，3月已有9家新勢(shì)力突破這一門檻。更值得關(guān)注的是，零跑以5萬輛的成績(jī)首次超越理想登頂新勢(shì)力榜首，蔚來憑借三品牌戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)136%的同比增長(zhǎng)，而傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌如深藍(lán)、埃安則展現(xiàn)出了強(qiáng)勁復(fù)蘇勢(shì)頭。

零跑首超理想登頂，蔚來同比激增136%

零跑汽車以50,029輛的交付成績(jī)強(qiáng)勢(shì)登頂新勢(shì)力月度銷冠，同比增長(zhǎng)35%，環(huán)比增長(zhǎng)78.25%。

3月26日上市的全新A10車型成為核心增量，頂配僅8.68萬元卻搭載激光雷達(dá)與"車位到車位"領(lǐng)航輔助駕駛功能，上市首個(gè)周末大定訂單即突破9,000臺(tái)，創(chuàng)品牌史上訂單增速之最。

同時(shí)，零跑旗艦車型D19將于4月16日全球上市，標(biāo)志著零跑將完成從A級(jí)到D級(jí)的全系列覆蓋，正式進(jìn)軍高端市場(chǎng)。

理想汽車3月交付41,053輛，同比增長(zhǎng)11.94%，環(huán)比增長(zhǎng)55.38%，位居新勢(shì)力第二位。此前困擾理想i6的產(chǎn)能瓶頸在春節(jié)后徹底解決，3月i6交付量突破2.4萬輛，位居20萬-30萬元純電SUV銷量前列，顯示出純電產(chǎn)品線已度過爬坡期。

此外，全新理想L9預(yù)計(jì)將于2026年第二季度正式發(fā)布，新車的到來將為理想汽車帶來新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)。

蔚來集團(tuán)3月交付35,486輛，同比激增136%，環(huán)比增長(zhǎng)70.6%，創(chuàng)下品牌歷史最佳3月表現(xiàn)。2026年一季度，蔚來公司共交付新車83,465臺(tái)，同比增長(zhǎng)98.3%，超財(cái)報(bào)交付指引上限。

其中，蔚來品牌3月交付新車22,490臺(tái)，同比增長(zhǎng)120.1%，環(huán)比增長(zhǎng)48.4%；蔚來全新ES8連續(xù)三個(gè)月斬獲「大型 SUV」不分能源形式、不分價(jià)格區(qū)間、不分座位數(shù)銷量冠軍，歷時(shí)181天完成第80,000臺(tái)新車交付；樂道品牌交付6,877輛，同比增長(zhǎng)42.7%，環(huán)比增長(zhǎng)130.7%；firefly螢火蟲品牌交付6,119輛。

小鵬汽車3月交付27,415輛，環(huán)比增長(zhǎng)80%，但同比下降17.4%。旗艦車型小鵬X9交付3,075輛，同比增長(zhǎng)134%，累計(jì)交付突破5.5萬輛，在純電MPV細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先。

4月2日，2026款小鵬MONA M03將正式上市，新增羅蘭紫、牛油果綠兩款車色，Max版本首次搭載圖靈AI芯片，這被外界視為小鵬重振銷量的關(guān)鍵產(chǎn)品。

小米交付破2萬，鴻蒙智行新品蓄勢(shì)

鴻蒙智行截至發(fā)稿尚未公布3月整體銷量數(shù)據(jù)，但其核心合作伙伴賽力斯3月新能源汽車銷量為22,706輛，同比增長(zhǎng)20.74%。

值得注意的是，鴻蒙智行正處于"新品蓄力期"：3月23日，問界M6開啟預(yù)訂，24小時(shí)內(nèi)訂單突破6萬輛；尚界Z7/Z7T雙車同步開啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)22.98萬元起。而隨著問界M6、智界V9等重磅新品進(jìn)入交付周期，鴻蒙智行有望在二季度迎來銷量反彈。

小米汽車3月全系交付量超過20,000輛，其中3月23日開啟交付的新一代SU7在9天內(nèi)累計(jì)交付超7,000輛，日均交付近800臺(tái)，展現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)爆發(fā)力。

據(jù)悉，小米汽車2026年設(shè)定了55萬輛的年度銷量目標(biāo)，隨著新一代SU7產(chǎn)能持續(xù)爬坡，其后續(xù)交付量有望進(jìn)一步攀升，為品牌規(guī)模上量提供有力支撐。

產(chǎn)品矩陣方面，煥新極氪007與007GT將于4月2日開啟預(yù)售，獵裝車007GT的推出填補(bǔ)了極氪在跨界細(xì)分市場(chǎng)的空白；超級(jí)電混旗艦SUV極氪8X將于4月中旬正式上市，以覆蓋更多元的用戶需求。

比亞迪超30萬輛，深藍(lán)、埃安強(qiáng)勢(shì)反彈

比亞迪3月新能源汽車銷量達(dá)300,222輛，環(huán)比大幅增長(zhǎng)57.9%，是國(guó)內(nèi)唯一月銷量突破30萬輛量級(jí)的品牌。

其中，海外市場(chǎng)正成為比亞迪的第二增長(zhǎng)曲線。當(dāng)月乘用車及皮卡海外銷售達(dá)119,591輛，占總銷量近四成，同比增長(zhǎng)65%，其中在歐洲、東南亞和拉美市場(chǎng)的滲透率持續(xù)提升。

品牌矩陣方面，比亞迪主品牌（王朝|海洋系列）貢獻(xiàn)銷量262327輛，仍是銷量核心；方程豹品牌表現(xiàn)突出，3月交付25926輛，成為重要增長(zhǎng)極；騰勢(shì)品牌交付7133輛，持續(xù)穩(wěn)定輸出；仰望品牌交付307輛，穩(wěn)步推進(jìn)高端市場(chǎng)布局，多品牌矩陣的完善的為銷量增長(zhǎng)提供了有力支撐。

深藍(lán)汽車3月全球銷量31,742輛，同比增長(zhǎng)30%，環(huán)比增長(zhǎng)87.7%。其中，新車深藍(lán)L06銷量環(huán)比提升170%，深藍(lán)S07銷量環(huán)比提升157%。

值得一提的是，作為長(zhǎng)安汽車新能源戰(zhàn)略的核心承載者，深藍(lán)在3月宣布加速全球化布局，其右舵版車型計(jì)劃進(jìn)入東南亞和澳新市場(chǎng)，試圖以"技術(shù)輸出"模式打開海外增量空間。

廣汽昊鉑埃安BU3月銷量達(dá)38,268輛，同比增長(zhǎng)12.28%，環(huán)比暴漲231.38%，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)。一季度累計(jì)銷量75,389輛，同比增長(zhǎng)8.72%，止跌回升態(tài)勢(shì)明顯。

具體來看，埃安i60車型3月銷量再次破萬，穩(wěn)居純電SUV細(xì)分市場(chǎng)前列；全新AION N60已開啟盲訂，全系標(biāo)配零重力座椅與高速領(lǐng)航智駕。

嵐圖汽車3月交付15,019輛，同比增長(zhǎng)50%，環(huán)比增長(zhǎng)80%。3月19日，嵐圖汽車正式在港交所主板掛牌上市，成為"央國(guó)企高端新能源汽車第一股"。產(chǎn)品層面，夢(mèng)想家車型迎來第20萬輛下線，泰山Ultra、泰山X8等新車密集發(fā)布，產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善。