深圳首條環(huán)線地鐵，最新進(jìn)展來啦！

相信有不少小伙伴

都在盼著它的進(jìn)展

深圳地鐵15號(hào)線

從前海到西鄉(xiāng)

從科技園到媽灣

這條線路牽動(dòng)了多少深圳人的心！

下面

一起來圍觀一下

深圳首條“環(huán)形”地鐵——

15號(hào)線的最新進(jìn)展

15號(hào)線海城站順利封頂

近日

深圳地鐵15號(hào)線

海城站順利封頂

海城站是15號(hào)線

首座疊合裝配式車站

也是全線第5座封頂?shù)能囌?/p>

什么是“疊合裝配式”車站？

疊合裝配式車站是地鐵五期工程首次采用新工法施工的項(xiàng)目，簡(jiǎn)單說就是 “搭積木”蓋地鐵！工廠預(yù)制構(gòu)件+現(xiàn)場(chǎng)拼裝，施工快、噪音小、粉塵少。

為保障施工順利進(jìn)行

深圳地鐵會(huì)同參建單位

以科技賦能助力工程建設(shè)

• 引入“BIM+三維掃描”，依托數(shù)字化建模技術(shù)，提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，吊裝精準(zhǔn)到位。
• 引入“多功能拼裝臺(tái)車+多功能龍門吊”工裝設(shè)備，施工效率大大提升，減少現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)污染的同時(shí)，工期更短，品質(zhì)更穩(wěn)

地鐵15號(hào)線

串聯(lián)前海、南山和寶安中心區(qū)的

首條環(huán)線線路

地鐵15號(hào)線作為第五期建設(shè)規(guī)劃中的首條地鐵線路，也是串聯(lián)前海、南山和寶安中心區(qū)的首條環(huán)線線路，線路起自聽海站，止于聽海站，全長32.2km，設(shè)站24座。

▲地鐵15號(hào)線線路示意圖 （以實(shí)際建成為準(zhǔn)）

截至目前，全線工程完成情況——

圍護(hù)結(jié)構(gòu)完成85%；

土方開挖完成66%；

車站主體結(jié)構(gòu)完成40%；

盾構(gòu)區(qū)間完成20%。

地鐵15號(hào)線是西部發(fā)展軸上

關(guān)鍵交通走廊環(huán)形骨干線路

承擔(dān)寶安前海南山中心

便捷聯(lián)系功能

配套支撐西麗綜合交通樞紐建設(shè)

線路建成后

將提升科技園寶安老城區(qū)

南山后海等片區(qū)

軌道覆蓋服務(wù)水平

蛇口高新北片區(qū)留仙洞

寶安中心區(qū)西麗未來科技城

重點(diǎn)片區(qū)的發(fā)展具有重要意義