網(wǎng)約車的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，要向出租車看齊了？司機(jī)：不伺候了！

對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)的要求，現(xiàn)在只能用“變態(tài)”倆字兒形容，價(jià)格不往上調(diào)，條條框框越來越多。最近放出來的消息，說以后網(wǎng)約車的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，要向新出租車看齊了。

近來廣州交通運(yùn)輸局發(fā)布的規(guī)定，要求網(wǎng)約車司機(jī)跟出租車司機(jī)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，乘客上車的時(shí)候，主從跟乘客問好，協(xié)助老、幼、病、殘、孕乘客上車；乘客攜帶行李的時(shí)候，要主動(dòng)協(xié)助有需要的乘客將行李放在行李箱內(nèi)。

甚至乘客下車的時(shí)候，還要主動(dòng)協(xié)助有需要的乘客提取車內(nèi)行李、檢視車廂內(nèi)物品，及時(shí)清理車內(nèi)遺留的雜物和垃圾，還得跟懲惡看道別。

別的沒看完，光看這些就要爆炸了，這是司機(jī)還是服務(wù)員？

也就是說，以后司機(jī)師傅不光是能開車就行，還得主打一個(gè)“主動(dòng)”，時(shí)刻留意乘客的動(dòng)向，力求讓乘客感受到“賓至如歸”。

這消息一出，師傅群體的反應(yīng)挺有意思的，有的師傅直接拎著抹布去擦車了，問為啥不去洗車店，說貴。還有人一邊點(diǎn)頭一邊嘀咕，說規(guī)范服務(wù)我們支持，但是啥時(shí)候價(jià)格也能向出租車看齊？

這才是關(guān)鍵，只要求司機(jī)提高服務(wù)水準(zhǔn)，但是價(jià)格是提都不提。乘客方面還在疑惑，現(xiàn)在網(wǎng)約車的價(jià)格比出租車低很多么？司機(jī)反應(yīng)這么大。

沒錯(cuò)，前幾年說網(wǎng)約車搶了出租車的生意，讓出租車司機(jī)賺不到錢，現(xiàn)在是網(wǎng)約車司機(jī)抱怨為什么出租車司機(jī)的收入高，以及為什么區(qū)別對(duì)待！

講真，這些政策的出臺(tái)，也有某種方面的原因，目前來說，這還只是個(gè)別城市進(jìn)行開展，但是看現(xiàn)在的行業(yè)狀況，離全面開展不遠(yuǎn)了。

為什么這么講？因?yàn)楝F(xiàn)在路上很多司機(jī)的隨性，已經(jīng)超出常理了，有人載客的時(shí)候刷手機(jī)、開智駕打游戲，還有人把車廂整的像是自家客廳，還有在車?yán)镳B(yǎng)植物的。

先不說其他的因素，單講司機(jī)的職業(yè)素養(yǎng)，這些已經(jīng)很過分了，不管什么理由，都不能拿別人和自身的人身安全說事。

所以現(xiàn)在相關(guān)部門開始硬性劃線完全可以理解，但是如果說所有人被要求到統(tǒng)一的服務(wù)門檻，那么相關(guān)的待遇也要跟上，起碼讓司機(jī)覺得這樣的改變是有價(jià)值的，而不是白費(fèi)力。