10月17日,博世中階智能輔助駕駛迎來批量交付。作為全國首款可適配燃油車型的中階智能輔助駕駛方案,其在今年上半年獲得捷途、東風(fēng)、北汽等五家車企的十余款車型定點(diǎn),歷經(jīng)數(shù)月的開發(fā)調(diào)試與測試,已順利實現(xiàn)規(guī)模化交付。
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圖/博世官方
據(jù)悉,博世中階智能輔助駕駛方案基于征程6E/M打造,芯片算力可達(dá)80TOPS或128TOPS,融合BEV Transformer及占用網(wǎng)絡(luò)感知算法,能夠?qū)崿F(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、記憶泊車輔助和絲滑泊車等功能。
與此同時,博世在智能輔助駕駛領(lǐng)域的商業(yè)化進(jìn)程正全面提速。除中階項目外,其一段式端到端高階智能輔助駕駛方案也已交付、即將量產(chǎn)。
依托全球化布局優(yōu)勢,博世深度整合對屬地法律法規(guī)、數(shù)據(jù)安全、功能安全及用戶使用習(xí)慣的理解,構(gòu)建起“法規(guī)適配—數(shù)據(jù)合規(guī)—體驗優(yōu)化”三位一體的全球研發(fā)體系,首個中階智能輔助駕駛海外項目也將于2026年第一季度實現(xiàn)量產(chǎn)。
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