青島房子，能買嗎？

1、“仙兒”、“聯兒”和“小芳”

最近半個月，城陽汽車北站附近的仙山花園，真的成“仙兒”了。

共有產權時候，17000元左右一平。現在，現房了，8500元均價。這算是青島最牛開發商了吧。

捂著房源，等到今天，給大家發福利。

多層、現房；雖然公區配置、景觀打造、外立面都有短板……奈何價格殺傷性太大。所以，這個盤瞬間就火爆了。

“仙兒”這么操作，直接影響三個板塊：夏莊、白沙灣和李滄北。

李滄北的幾個盤，徹底歇菜了，瞬間被“吸干”。購房者一股腦都跑汽車北站去了。

夏莊大BOSS的那幾個現房樓盤，更歇菜了。

不知道，仙山花園下一步會怎么整。7000？6000？未來可期？

除了仙山花園，還有一個盤比較“精彩”。嶗山，單價一萬出頭的次新房，就在株洲路板塊。

中聯某城，二期、三期房東們已經讓步到：成交價一萬二了。

這時候，捂在開發商手里的“現房”太被動了。

九月底，開發商釋放價格：16000元。同時發動各家中介，一起宣傳……傭金也很給力。所以，熱度也不小。

這么整，板塊內的嶗山尚境首先感覺到了“壓力”。

再延續下去，老四方和東李也有壓力了，總價段完全重疊了。

再看另一個板塊——東李樓市的激烈競爭，又開始了。

芳華地，反應迅速。年初時候熱銷不已，傲立群雄。

現在，情況發生了翻天覆地的變化。森林公園新地塊，青特雙盤，本月還要拍新地塊，老盤融海啟城、昆侖某盤、招商璀璨等等，都在“忙活”。

這時候，特價房殺出來，確實熱度立馬提升了。

大家都在一個大板塊，產品力差距并不大，價格因素實際上特別重要。

價格只要稍微有點兒讓步，機會就來了。

2、機會嗎？上車吧？

這真是一個老掉牙的話題。還能買嗎？上車行不？會不會被騙？

所以，當不少人跑到仙山花園，跑到中聯依山伴城看房、選房，上車的時候，另一邊，也有不少人在嘲諷、在“勸退”，別買，別買……

挺精彩的。至少，青島樓市，又有話題了，至少大家又回來討論了。

青島房價，總體來看，2年橫盤，3年陰跌。

有人高點站在了浮山后，有人站在了新都心，有人站在了團島大糞廠旁……這些都是小事，市區還是有價值支撐的。

更慘烈的是，站在膠南活力區，站在西客站；站在上合、少海、新機場；藍谷等等。

這些郊區，虧錢是小事，遇上停工爛尾才氣人。從失望到生氣，再到絕望，傷心透頂。

那么，究竟青島的房子還敢不敢買呢？

先考慮一個問題，像青島這樣，計劃單列市，背靠山東一億人口，北方GDP第三城市，樓市這幾年持續低迷，這正常嗎？

顯然是不正常的。

青島房價不是沒漲過了。2017—2019，領漲城市之一，多個郊區板塊火熱火熱的。限價、限購、搖號等等手段都用上了。

那時候，全山東炒房客往青島跑，在青島買房。不是這個城市實力不行，更不是這個城市樓市價值不行。

很多人講有些板塊，項目停工的事情，這并不是青島一個城市的問題。

其實放眼全國，青島在這方面，要比別的城市都更努力的再推進。

除此之外，我們要看到青島土地市場，部分板塊供需逆轉的變化。

青島房地產市場最糟糕的時間已經過去了。

大冰在某次直播中曾說出“2027買房機會”的論調。

說不定，真會被他言中。