日前
廣州市白云區(qū)
交通“南北大動脈”啟動升級
106國道(白云段)改造正式動工
項目總投資約19.1億元
全長23.4公里
預(yù)計2028年6月完工
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106國道(白云段)南起崗貝路,北至白云區(qū)界,縱貫人和鎮(zhèn)、龍歸街、嘉禾街、鶴龍街、黃石街,全長約23.4公里,道路等級為城市主干道兼具一級公路功能。改造后,這條縱貫白云區(qū)五大街鎮(zhèn)的交通干線,將在功能、空間、智慧化上實現(xiàn)全面躍升。
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空間整合提質(zhì)增效
構(gòu)建現(xiàn)代化交通廊道
本次改造涵蓋交通擁堵節(jié)點改造、慢行通道貫通、車行道優(yōu)化、8座人行天橋新建、道路智慧化升級、沿線空間提質(zhì)等內(nèi)容。
交通節(jié)點精準(zhǔn)改造:
106國道與華南快速交匯處采用“隧道+平交”組合模式,保障主線快速通行,優(yōu)化地面銜接;空港大道共線段、和瑞路等擁堵點,通過優(yōu)化交叉口、增設(shè)轉(zhuǎn)向車道緩解擁堵,提升通行效率。
空間優(yōu)化提升:
新建8座人行天橋,分離人車流線,保障行人過街安全;統(tǒng)籌紅線內(nèi)外空間,選取17處關(guān)鍵節(jié)點實施品質(zhì)化改造(總改造面積6.08萬平方米),包括城市入口風(fēng)貌提升、地鐵口TOD“微客廳”、社區(qū)運動公園建設(shè)等,塑造整潔活力的城市界面。
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全面貫通慢行系統(tǒng)
構(gòu)建安全高效出行新體驗
為提升市民步行與騎行體驗,工程將對全線慢行系統(tǒng)進行系統(tǒng)性重構(gòu),在具備條件的路段,整合現(xiàn)有人行道與非機動車道,新建2.5米寬非機動車道和2米寬人行道,實現(xiàn)人車分離;利用行道樹或增設(shè)護欄減少交織,打通慢行斷點,構(gòu)建連續(xù)安全的綠色出行網(wǎng)絡(luò)。
同步推進的智慧化升級覆蓋交通全場景,沿線將布設(shè)智能信號燈(動態(tài)調(diào)節(jié)配時)、電子站牌(實時顯示公交到站)、智慧公交站臺、視頻監(jiān)控等設(shè)施;集成智慧交通、智慧過街、智慧公交、智慧城管、智慧治安五大功能,提升管理效率與出行體驗。
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除了這條交通動脈改造升級外
廣州還有一批交通建設(shè)工程
迎來新進展
截至目前,廣園路下塘西路高架橋大修工程、穗莞深城際鐵路石牌站市政配套設(shè)施、臨江大道東延線一期(廣東海警地塊以外)、南大干線東新高速節(jié)點立交、菠蘿山保障性住房周邊道路等配套工程沐陂西路小鵬科技園段等5個項目已完工開通,新增通車?yán)锍踢_12公里。
多個過江隧道項目建設(shè)捷報頻傳:如意坊放射線系統(tǒng)工程(一期)完成所有沉管浮運沉放;魚珠隧道完成首節(jié)沉管E1管節(jié)浮運沉放,并完成E2、E3管節(jié)浮運出塢及臨時寄存;會展西路過江隧道完成第二批2節(jié)沉管浮運及臨時寄存。
另一批交通項目正在全力沖刺完工:10月底,穗莞深城際鐵路奧體中心站市政配套設(shè)施將完工開通,有效提升十五運會主場館區(qū)域交通集散水平,助力營造安全、舒適、暢通的交通環(huán)境;廣州大道快捷化系統(tǒng)改造(二期)—人行過街設(shè)施(第一批)最后一座天橋——云景天橋主橋?qū)⑼旯ら_通,進一步緩解廣州大道北“過街難”和“行車緩”問題;廣佛出口放射線(二期)繼去年開通A線高架橋(廣州至佛山方向)后,B線高架橋(佛山至廣州方向)廣州段已完成建設(shè),正待佛山段建成后即可實現(xiàn)全線開通,佛山南海至廣州荔灣的車程將縮短至5分鐘左右,進一步推動廣佛同城化和廣州都市圈交通一體化發(fā)展。
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穗莞深城際鐵路奧體中心站市政配套設(shè)施
隨著一批批交通設(shè)施項目推進
城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)持續(xù)完善
市民出行將更加方便快捷
期待!
來源:廣州白云發(fā)布、羊城晚報、新快報
◎ 編審:劉麗莎
◎ 美編:楊榆潔
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