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削減156億成本開啟裁員潮?美區(qū)快遞巨頭被曝9個月瘋狂裁員近5萬人

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"美區(qū)尾派巨頭開啟瘋狂裁員削減成本?"
出品 | 直擊跨境 作者 | 陳烈

文章分類:直擊跨境出海

這是直擊跨境的第1038篇原創(chuàng)文章,本文1916字,閱讀約1.9分鐘。



裁員近5萬人削減了上百億運營成本?

今年前9個月時間,美區(qū)尾程派送巨頭為快速削減經(jīng)營成本已經(jīng)瘋狂解雇了近5萬名員工,因此成功節(jié)省了約156億元人民幣的經(jīng)營成本。

這也是繼上周某跨境電商巨頭被曝計劃從10月28日開始裁員3萬人來削減開支、彌補疫情高峰期招聘過多造成的損失后,又一家行業(yè)巨頭為降本增效開啟了大裁員。



▲圖源網(wǎng)絡(luò),侵刪

就在美國當(dāng)?shù)貢r間10月28日,美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司UPS正式公布了其最新季度財報顯示:今年前9個月公司已經(jīng)裁員了4.8萬人,這其中約3.4萬人是司機和倉庫工人,其余1.4萬人是管理人員。

而這一數(shù)字,大大超出了UPS公司今年初公布的裁員計劃,當(dāng)時該公司公布的裁員規(guī)模約為2萬人。

而在今年早些時候宣布裁員2萬人前的2024年底,沒夠聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司UPS在全球擁有約49萬名員工。

所以UPS今年9個月裁員人數(shù)占比,已經(jīng)高達(dá)其去年年底總員工數(shù)的9.79%,這也不難發(fā)現(xiàn)UPS接下來將從以規(guī)模為導(dǎo)向的增長轉(zhuǎn)向更高利潤率業(yè)務(wù)的決心。



▲圖源網(wǎng)絡(luò),侵刪

目前按照美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司說法來看,面對美國快遞物流流量下滑和人工成本上漲,今年前9個月通過裁員4.8萬名員工和關(guān)閉設(shè)施等舉措,由此公司實現(xiàn)成本削減約22億美元(約合156.41億元人民幣)。

預(yù)計今年全年,UPS通過逐步裁減人員和淘汰低盈利業(yè)務(wù)將節(jié)省成本達(dá)35億美元。

最終得益于9個月削減成本約156億元、及去年35億美元成本削減計劃,隨后在10月28日聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司股價收漲約8%。



剛剛,UPS與美國郵政就末端派送達(dá)成協(xié)議!

除了大裁員、及向更高利潤率業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型實現(xiàn)降本增效和提振股價外,這幾天UPS通過與美國郵政就末端派送服務(wù)達(dá)成協(xié)議實現(xiàn)強強聯(lián)手也特別引人關(guān)注。

10月31日消息,UPS首席執(zhí)行官于周二突然宣布:公司已與美國郵政署就Ground Saver服務(wù)達(dá)成初步合作協(xié)議,雙方在包裹量與費率方面形成共識,預(yù)計未來數(shù)周至數(shù)月內(nèi)將敲定具體合作細(xì)節(jié)。



▲圖源網(wǎng)絡(luò),侵刪

UPS與美國郵政就末端派送服務(wù)達(dá)成的這項協(xié)議在接下來正式實施后,美國郵政將負(fù)責(zé)UPS Ground Saver服務(wù)的末端派送環(huán)節(jié),這也預(yù)示著美國這兩大物流巨頭(服務(wù)商)在優(yōu)化最后一公里配送網(wǎng)絡(luò)(尾端派送)方面取得了重大進展。

而在UPS第三季度業(yè)績分析師簡報會上,該公司首席執(zhí)行官Carol Tomé具體表示稱:與美國郵政就 “Ground Saver” 服務(wù)重啟末端配送的收入與費率已達(dá)成的 “初步共識”協(xié)議細(xì)節(jié),預(yù)計將于今年底前敲定。

值得一提的是,早在2024年底雙方鬧掰前的一段時間,由于美國郵政署提高運費導(dǎo)致了UPS將由美國郵政負(fù)責(zé)的“SurePost” 服務(wù)中的末端配送環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)為自營。

隨著今年第三季度UPS “Ground Saver” 業(yè)務(wù)受到逐步削減50%無利可圖的亞馬遜業(yè)務(wù)量、以及特朗普政府于今年5月取消了中國低價值包裹的免稅待遇引發(fā)來自中國跨境電商平臺業(yè)務(wù)量減少的雙重影響,其的日均業(yè)務(wù)量同比下降 32.7%。

為了提振業(yè)績、發(fā)揮各自優(yōu)勢,今年7月29日開始,UPS又重新開始與美國郵政重新接觸,探討重啟一個“對美國郵政系統(tǒng)有利、對UPS有利、對各自的客戶有利”三贏的合作可能性。



▲圖源網(wǎng)絡(luò),侵刪

不過也有人說,這是繼2024年底運費上漲雙方關(guān)系破裂、及UPS在國內(nèi)包裹業(yè)務(wù)量下滑背景下,此次UPS與美國郵政署就Ground Saver服務(wù)達(dá)成初步合作協(xié)議也將是公司實現(xiàn)降本增效的一大重要舉措。

不過值得一提的是,近日亞馬遜與美國郵政服務(wù)(USPS)建立了新的合作關(guān)系,自今年夏季開始在部分市場進行上門退貨服務(wù)的試點。

消費者能夠享受到USPS工作人員上門取件的便捷退貨體驗。此次合作進一步拓寬了亞馬遜的售后服務(wù)體系,但該公司尚未公開該服務(wù)的具體覆蓋區(qū)域及市場細(xì)節(jié)。這一舉措標(biāo)志著電商平臺在持續(xù)優(yōu)化退貨流程方面的努力,旨在通過提升售后便利性來增強用戶的購物體驗。

對此大家怎么看?也歡迎大家評論區(qū)留言談?wù)勀愕目捶ā⒓稗D(zhuǎn)發(fā),最后關(guān)注我不迷路。

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