在全球新能源汽車產業加速轉型的背景下,博格華納電驅動以技術為核心,交出了一份亮眼的“中國答卷”。近日,公司斬獲國內四大新能源電機項目,憑借超短焊接高壓發卡電機(S-HVH)等創新技術,持續鞏固在電驅動領域的領先地位。
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技術突破賦能產業升級
博格華納最新研發的S-HVH技術實現多重突破:通過創新生產工藝將繞組端部尺寸縮短25%,軸向體積減少15%,功率密度提升至行業領先的7.5kW/kg。這項技術兼容400V/800V雙電壓平臺,已成功應用于多家頭部車企的純電、插混及增程式平臺。其產線與現有發卡式扁線電機產線高度兼容的特性,使工廠改造成本降低30%,銅線用量減少18%,實現“降本增效”的行業承諾。
市場布局碩果累累
2024年是博格華納電驅動業務的爆發年:1月與法士特集團成立合資公司深化本土布局;5月與三家車企達成eTVD電動扭矩矢量系統合作;8月為四家制造商提供eXD電動限滑差速器等核心部件;11月更將HVCH高壓液體加熱器業務版圖擴展至中日韓市場。特別值得關注的是,公司為某新勢力品牌量身打造的400V高壓冷卻加熱器(HVCH)系統,實現了-30℃極寒環境下的快速溫控響應。
財務實力護航技術革新
2024年財報顯示,公司全年營收達140.86億美元,利潤率與現金流雙雙超預期。強勁的財務表現為持續研發投入提供保障,目前已在上海建立具備完整驗證能力的亞太研發中心,累計獲得217項電驅動相關專利。值得關注的是,公司通過內部晉升填補了64%的領導職位,構建起穩定高效的技術團隊。
可持續發展踐行者
博格華納將ESG理念深度融入電驅動業務:2024年實現范圍1、2溫室氣體排放量下降32%,81.6%供應商通過可持續性評估。在湖南平江縣打造的“微笑圖書室”項目,與青聰泉兒童中心的DE&I活動,彰顯企業社會擔當。公司六度蟬聯“中國杰出雇主”、斬獲“總裁卓越安全獎”等殊榮,印證了其可持續發展的綜合實力。
面對2025年即將量產的四大電機項目,博格華納動力驅動系統總裁Stefan Demmerle博士表示:“我們正加速推進第三代碳化硅逆變器與油冷電機技術的融合研發,未來三年計劃將電驅動系統效率提升至97%以上。”隨著北京車展首發的集成式電驅模塊獲得市場積極反饋,這家擁有130年技術積淀的企業,正以創新為筆,續寫著新能源汽車時代的新篇章。
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