問(wèn)界均價(jià)和銷量均超越BBA！德系豪華的時(shí)代正式宣告終結(jié)！

之前鴻蒙智行的銷量超越BBA，很多人都在質(zhì)疑，鴻蒙智行是什么品牌？好幾個(gè)車企的品牌合在一起，也能算作一個(gè)品牌嗎？好的，現(xiàn)在求錘得錘，問(wèn)界的銷量超越BBA了。

12月1日，賽力斯發(fā)布11月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，賽力斯新能源汽車11月銷量55203輛，同比增長(zhǎng)49.84%，其中問(wèn)界品牌2025年11月銷量為51,677輛，同比增長(zhǎng)59.73%，再創(chuàng)歷史新高。

問(wèn)界的這個(gè)銷量是什么水平呢？看看2025年10月，德系三大豪華品牌的銷量，奔馳汽車以31153輛的零售銷量排在末尾，寶馬汽車的成績(jī)?yōu)?4478輛，奧迪汽車的數(shù)據(jù)為49700輛，11月份BBA的銷量沒(méi)出來(lái)，但是，我覺(jué)得大概率也比問(wèn)界低，如果不對(duì)我倒立洗頭。

這時(shí)候有人又要說(shuō)了，那BBA的均價(jià)高啊，你還活在2000嗎？哥們，現(xiàn)在都2025年了，還擱這BBA均價(jià)高呢？BBA都打骨折了看不到嗎？

根據(jù)2025年5月份的數(shù)據(jù)，奔馳成交均價(jià)為31.9萬(wàn)元，寶馬是31.5萬(wàn)元，奧迪只有26.6萬(wàn)元了。而問(wèn)界這邊呢？2025年10月品牌平均成交價(jià)為39萬(wàn)元，旗下四款車型M9、M8、M7和M5，售價(jià)最低的M5，起售價(jià)都超過(guò)了24萬(wàn)元，而問(wèn)界品牌主銷的車型是售價(jià)最貴的兩款車，M8和M9。

問(wèn)界M9（參數(shù)丨圖片），2025年累計(jì)交付超10萬(wàn)輛，上市至今全系累計(jì)交付突破26萬(wàn)輛，連續(xù)多月蟬聯(lián)50萬(wàn)以上豪華SUV銷量第一。問(wèn)界M8，上市至今，累計(jì)交付超13萬(wàn)。

也就是說(shuō)，問(wèn)界的成交均價(jià)和銷量，都超過(guò)BBA了，那這回還怎么洗？還怎么吹BBA？吹品牌歷史？吹德系制造？吹BBA的車標(biāo)好看？

而B(niǎo)BA的這個(gè)銷量，還是中國(guó)車企沒(méi)有完全發(fā)力取得的，BBA目前的護(hù)城河僅剩轎車，目前國(guó)產(chǎn)的轎車還沒(méi)開(kāi)始在豪華轎車這個(gè)領(lǐng)域內(nèi)卷。轎車市場(chǎng)一向被認(rèn)為是合資車的核心陣地，后面大家扎堆做5.25米混動(dòng)續(xù)航300+或者純電續(xù)航達(dá)到1000的豪華轎車，像蔚來(lái)ET7這樣的車型多出幾個(gè)，那一旦BBA的轎車也被攻陷，BBA就徹底崩盤了。

我知道，很多人還是對(duì)于BBA有著各種各樣的濾鏡，為什么很多有了BBA的人，下次換車會(huì)選擇問(wèn)界、理想等國(guó)產(chǎn)新能源車？因?yàn)樗麄兌假I過(guò)bba，失去了對(duì)BBA的遠(yuǎn)觀濾鏡了。年輕人有能力買這個(gè)預(yù)算的汽車的，也不會(huì)去考慮BBA，因?yàn)橛X(jué)得BBA太過(guò)油膩，功能性差，智能化程度弱，是老登開(kāi)的。只有一些有濾鏡的暫時(shí)買不起的，還有一些中老年群體，目前開(kāi)著開(kāi)合資車的，一直把BBA視為自己的夢(mèng)想之車，沒(méi)吃過(guò)的菜想嘗下，可以理解。

我的建議，如果真的有濾鏡，總覺(jué)得媒體是在胡說(shuō)八道（包括我），那你去租幾天開(kāi)開(kāi)，別一下子就從你的破飛度跳到BBA，那你肯定覺(jué)得體驗(yàn)飛躍提升哦，就像建議殖人出國(guó)之前先去縣城長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)一樣，租一臺(tái)BBA，再租一臺(tái)同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)新能源，對(duì)比一下到底哪好，你會(huì)有答案的，記得回頭來(lái)謝我。