【行業(yè)新聞】2025年度航空領(lǐng)域重大科技問題進展發(fā)布

導(dǎo)讀：12月9日，2025（第八屆）中國航空科學(xué)技術(shù)大會在廣州開幕。大會發(fā)布了2025年度航空領(lǐng)域7項重大科技問題和5項重大科技進展，為前沿探索與技術(shù)攻關(guān)指明了方向。

2025年度航空領(lǐng)域重大科技問題分別為：高超聲速邊界層轉(zhuǎn)捩特性與預(yù)測、量子精密傳感技術(shù)的航空應(yīng)用、有人/無人協(xié)同空戰(zhàn)技術(shù)、功能一體化結(jié)構(gòu)智能設(shè)計技術(shù)研究、面向低空經(jīng)濟的高性能航空電推進系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化開發(fā)與適航、低空高速飛行極端力熱基礎(chǔ)問題、全天候自持飛行微型飛行器的理論與設(shè)計。

2025年度航空領(lǐng)域重大科技進展分別為：AES100發(fā)動機獲頒型號合格證，我國民用航空發(fā)動機自主創(chuàng)新產(chǎn)品實現(xiàn)零的突破；AG600飛行管理系統(tǒng)完成隨機取證，填補國產(chǎn)適航認證空白；25G高速傳輸互連鏈路完成核心關(guān)鍵技術(shù)突破及鏈路級驗證，實現(xiàn)全溫區(qū)可靠傳輸，有力支撐系統(tǒng)升級換代；航空發(fā)動機“雙線合一”精密裝配測量技術(shù)打破國外儀器封鎖，為我國高端航發(fā)質(zhì)量提升提供有力理論和技術(shù)支撐；大型復(fù)雜薄壁零件充液成形拓展應(yīng)用，解決了長期以來復(fù)雜鈑金零件在生產(chǎn)質(zhì)量、效率、成本等方面的技術(shù)難題。

同時，《2024航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展報告》《中國低空經(jīng)濟與管理》《低空飛行器制造業(yè)白皮書1.0》《低空經(jīng)濟場景白皮書2.0》等一批重要研究報告、專著和產(chǎn)業(yè)白皮書相繼亮相。

其中，《2024航空科學(xué)技術(shù)發(fā)展報告》重點收錄了2019年以來空氣動力學(xué)、航空仿真、電動航空、航空安全、航空測試技術(shù)、飛行力學(xué)與飛行試驗、飛行器適航、臨近空間飛行器等專業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀、國內(nèi)外研究進展比較、發(fā)展趨勢及展望等內(nèi)容。《低空經(jīng)濟場景白皮書2.0》創(chuàng)造性地構(gòu)建了低空經(jīng)濟場景價值矩陣方法論，《低空飛行器技術(shù)與制造白皮書》旨在系統(tǒng)梳理全球與我國低空飛行器產(chǎn)業(yè)發(fā)展全景，深度剖析技術(shù)趨勢與市場機遇，為政策制定提供前瞻參考，為行業(yè)實踐提供清晰指引。《中國低空經(jīng)濟與管理》專著從政府管理視角，系統(tǒng)解讀低空經(jīng)濟發(fā)展脈絡(luò)、政策法規(guī)等。

大會還發(fā)布了25項中國航空學(xué)會團體標準、《軍用直升機劃代》標準，并展示了新型算力芯片、“空天脈搏”AI決策支撐系統(tǒng)等創(chuàng)新產(chǎn)品，有力支撐了行業(yè)規(guī)劃、政策制定與產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。大會還做了“2026廣州國際低空經(jīng)濟與航空航天展覽會”推介。

大會為期3天，會舉行“先進制造技術(shù)高峰論壇”“先進空天動力論壇”“飛行力學(xué)與飛行試驗分會第35屆學(xué)術(shù)交流會”“低空飛行器總設(shè)計師年會”“第一屆高校航空學(xué)院院長年會暨航空學(xué)科建設(shè)大會”“航空教育研討會”“中國航空學(xué)會青托沙龍”“2025年中國航空學(xué)會研究生論壇”等59場同期活動。

本屆大會由中國航空學(xué)會主辦，中國航空工業(yè)集團有限公司、中國商用飛機有限責(zé)任公司、中國航空發(fā)動機集團有限公司、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)聯(lián)合主辦。

來源：中國科學(xué)報

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