廣西廣電轉行智慧交通，舍棄“機頂盒”，有線怎么破局

2025年12月26日，將召開的一場股東大會，將決定大家熟悉的廣西廣電，“大變身”走向。

2025年12月10日，廣西廣播電視信息網絡股份有限公司（簡稱“廣西廣電”）召開第六屆董事會第十八次會議，會議以9票同意，0票棄權，0票反對的結果，審議通過《關于變更公司名稱及證券簡稱的議案》。

廣西廣電是上市公司

會議決定，公司名稱從廣西廣播電視信息網絡股份有限公司，變更為廣西北投科技股份有限公司；證券簡稱從廣西廣電，變更為北投科技；注冊地址，由南寧五象新區(qū)新媒體中心遷至北投大廈B座8樓。

經營范圍全面退出傳統廣電業(yè)務，新增多項與交通基建、礦產資源、環(huán)保監(jiān)測及對外工程承包等相關的許可與一般項目。公司定位為“聚焦智慧交通全產業(yè)鏈布局”。

廣西廣電注冊地址遷出新媒體中心

對于此次變更，廣西廣電給出的理由是，“廣西廣電”已無法全面反映公司現在和未來的主營業(yè)務，并鑒于公司重大資產置換已實施完畢，所以相對應要進行變更。

當然，董事會開會后，重大事項還需股東大會這一步。股東大會召開日期是2025年12月26日。待股東大會審議通過后，再向市場監(jiān)督管理部門申請辦理工商變更登記與備案手續(xù)，才算走完全部流程。

廣電網絡營業(yè)廳眾多

其實，廣西廣電退出有線電視業(yè)務，風聲從年初就已經傳出。

2025年1月17日，廣西廣電發(fā)布《關于籌劃重大資產置換暨關聯交易的提示性公告》，宣布通過重大資產置換，取得廣西交科集團不低于51%股權，同時置出其持有的旗下全資子公司廣電科技100%股權，頓時引起廣泛關注。

近幾年來，廣西廣電日子并不好過。營收從2020年的21.66億元，到2021年18.49億元、2022年16.81億元，再到2023年14.04億元，2024年13.6億元，大幅萎縮。僅2023年就虧損6.98億、2024年虧損8.8億。

經營壓力增大

當然，全國并不是廣西廣電在虧損。在同是上市的廣電系統中，陜西廣電、貴廣網絡、湖北廣電等也是十分慘淡。

虧損原因主要是用戶消費習慣向移動互聯網、小屏、流媒體遷移。此外，有線電視在家庭視聽領域、通信領域的地位逐漸弱化。

想想看，你家的寬帶是不是有免費看電視功能；你交了手機話費是不是能免費看電視？可以說，有線電視行業(yè)性衰退是市場定局。

交科集團的智能放線機器人應用在高速路施工

廣西廣電是依托廣電有線傳輸和5G通信網絡開展廣播電視節(jié)目傳輸、數據寬帶業(yè)務、數字電視增值業(yè)務、數據專網業(yè)務等。2023年，轉由廣西北投集團控股。而同屬廣西北投集團的廣西交科集團，主營數智工程（如公路機電系統設計施工）、勘察設計等，旗下有生壁虎檢測機器人、輕量化拉索檢測機器人等，是集科研、設計、施工、檢測為一體的高新企業(yè)。

此次變局后，廣西廣電持有廣西交科集團51%的股權，成為廣西交科集團的控股股東。廣西廣電旗下的子公司廣電科技100%股權過戶至廣西北投集團，據此，廣西北投集團持有廣電科技100%的股權。

數智工程為高速路賦能

廣西作為中國西部陸海新通道的重要地區(qū)，近年來在交通基礎設施建設方面投入大量資金，《廣西高速公路網規(guī)劃（2018—2030 年）》也提到將新增路線6600 公里，提升通道能力項目1400公里。無疑，從事交通數智工程、智慧交通有較好的市場發(fā)展前景。起碼，這幾年的日子要比電視好過。

廣西廣電甩掉“傳統包袱”，可是，絕大多數廣電從業(yè)者還在“傳統陣營”堅守。廣電科技將承擔原有的有線電視、廣電5G、智慧廣電等業(yè)務。在國家“一省一網”的整合要求下，廣電科技又將如何在有線電視領域突圍？