有網(wǎng)友問,做個調(diào)查,你是船員,希望你的孩子從事海員這一行嗎,回答是的有沒有10%?對于這個問題,如果是放在三十年前,回答是的可能會有10%;但放在今天,我相信很多船員都會毫不猶豫地回答不會,當(dāng)然肯定不是百分之百的船員都回答不會,但是至少超過99%會回答不會,所以對于這個調(diào)查回答是的估計(jì)連1%都沒有。為什么會如此絕對,這背后的原因,其實(shí)是每一個船員都懂的現(xiàn)實(shí)。
既然不是百分之百都回答不會,那就說明有些船員還是回答會的,當(dāng)然會回答會的船員比例肯定是非常非常少,另外可能還有船員既不會回答會,也不會回答不會,就讓他順其自然吧。對于這三種情況,我們今天就來簡單地聊一聊:
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之所以會有99%以上的船員回答不會,是因?yàn)樗麄兌贾缹τ诖瑔T來說,面臨的一個比較現(xiàn)實(shí)的問題那就是一年的時間內(nèi)有一半甚至一大半的時間都在船上,因此跟家人肯定是聚少離多,對家庭的影響還是比較大的。跑船最貴的,從來不是時間,而是陪伴的缺失,孩子重要時刻常常不在,相對于錯過孩子成長的不少時期。雖然說現(xiàn)在船上有網(wǎng),甚至每天都可以跟家人視頻聊天,但是一旦家里出現(xiàn)什么事情,往往都是鞭長莫及的,家庭壓力長期集中在另一半的身上。年輕的時候由于有父母的幫襯可能還稍微好一點(diǎn),等到了中年父母年紀(jì)大了,問題就會凸顯出來。
另外作為船員來說,都已經(jīng)知道了跑船比較辛苦,所以這個行業(yè)的苦,我一個人吃就夠了,對于自己的小孩來說肯定是不希望他再吃這樣的苦。另外船員特別是高級船員,工資收入雖然說不是特別高,但是養(yǎng)活一家人還是不成問題的。對于孩子的教育也會有經(jīng)濟(jì)支持,即便是孩子成年以后多少有一定的支援。所以一般的海員的小孩,都不需要繼續(xù)跑船了。
如果是在國外,自己是船員,讓自己的孩子也去跑船,這個我有遇到過,包括中國臺灣也有一些。在國內(nèi),我還真碰到過自己是船員,讓孩子也去跑船的。不過那位家長是因?yàn)樽约河幸凰規(guī)装賴嵉男〈陂L江以及長江支流里面跑一跑,算不上嚴(yán)格的跑船。但是碰到了好幾位水手都希望自己的孩子填報航海類專業(yè),其中有一位水手的小孩還是女生,他們認(rèn)為讀了航海類專業(yè)不一定跑船,但是可以把跑船作為最后的托底。也就是說其實(shí)有一些船員對自己的孩子將來跑船并不是很排斥,當(dāng)然這只是很少很少的部分,而且都是普通船員。
這些人之所以抱著不排斥的心里,是因?yàn)橐驗(yàn)樗麄円部吹搅爽F(xiàn)實(shí)的另一面,跑船再怎么不好,但是照目前的行情來看船上收入依然具備競爭力特別是高級船員。而且跑船對學(xué)歷背景要求相對寬松,一般的大專畢業(yè)就可以,只要能考過證書。如果自己家的孩子能力一般,而且不能適合傳統(tǒng)職場,跑船是一個出路,而且只要能吃苦,肯學(xué)習(xí),跑船不會太難。在這些人眼里,孩子如果有更好的選擇,那跑船就不應(yīng)該是第一選項(xiàng)。這不是否定航海,而是作為父母的本能,那個父母不希望自己的小孩有好的發(fā)展?
還有一點(diǎn)就是跑船不一定要一直跑,做到了四大頭,有了一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),可以轉(zhuǎn)陸地工作。當(dāng)然前提是要規(guī)劃好,如果沒有規(guī)劃好,轉(zhuǎn)岸也是比較困難的。
最后就是有沒有船員認(rèn)為一定會讓自己的孩子去跑船,如果說有的話,這位家長一定會被很多人吐槽。但是真的可能會有,因?yàn)榭赡苡行┐瑔T對小孩有長久規(guī)劃,跑船只是作為一個跳板,是前期用來鋪墊的。
所以總結(jié)起來說到跑船,是一條能養(yǎng)家、但難顧家的路適合愿意承受孤獨(dú)、具備強(qiáng)大自律和心理承受力的人。因此作為船員,絕大部分人不希望孩子跑船,當(dāng)然不是說跑船這條路絕對不好,而是因?yàn)樗麄兲宄@條路要付出什么。
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