關(guān)注車市的朋友肯定發(fā)現(xiàn)了,最近中型插混SUV里殺出來一匹大黑馬,捷途山海L7 PLUS。月銷量穩(wěn)穩(wěn)破 6000+,眼看就要沖進(jìn)前三了,雖說這個(gè)數(shù)算不上頂流爆款,但要知道比亞迪在這個(gè)細(xì)分市場深耕這么多年,它還能殺出重圍,這成績已經(jīng)相當(dāng)能打了!其實(shí),捷途山海 L7 PLUS一上市就圈了不少粉,核心就是它的產(chǎn)品設(shè)定太懂咱們家庭用戶了,“旅行小房車” 這個(gè)外號(hào)也被越來越多車主喊響了。
那么問題來了,這款車到底能不能同時(shí)扛住日常通勤、全家出游、露營自駕這些需求呢?適不適合家用呢?下面我們就對(duì)其做一次全面的解析。
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這款定位中型SUV的捷途山海L7 PLUS,廠家指導(dǎo)價(jià)才11.99萬到16.59萬,現(xiàn)在下單還有福利可以薅,直接給你降1萬置換現(xiàn)金補(bǔ)貼,算下來起步價(jià)直接干到10.99萬,這價(jià)格在中型插混SUV里真的香!讓人安心的是,首任非運(yùn)營車主能享整車終身質(zhì)保,連三電系統(tǒng)都包含在內(nèi),后期用車根本不用愁。(注:具體的優(yōu)惠細(xì)節(jié)可以去問問當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商)
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動(dòng)力方面,我得說選插混SUV的老鐵們最關(guān)心的動(dòng)力、油耗、續(xù)航這三件套,它真的給了實(shí)打?qū)嵉慕鉀Q方案!別的車還在跟風(fēng)用1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,這車直接全系標(biāo)配1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),再配上P1+P3雙電機(jī)和1 擋DHT變速箱,一套下來綜合功率能到265kW,最大扭矩530N·m,零百加速直接干進(jìn)7秒級(jí)!而且它的動(dòng)力調(diào)校不是只盯著城市通勤,是那種高速、爬坡都能打的全域適配型。
我開著在市區(qū)代步的時(shí)候,純電模式起步和低速走都特別輕快,就算發(fā)動(dòng)機(jī)介入,動(dòng)靜也壓得特別小,完全沒有那種突兀的頓挫感。上了高速才是真的驚喜,超車的時(shí)候再加速底氣超足,根本不用提前老遠(yuǎn)就開始踩油門攢勁,就算是滿載一家人再爬個(gè)陡坡,動(dòng)力也穩(wěn)穩(wěn)的,一點(diǎn)不疲軟。
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聊到續(xù)航,這臺(tái)捷途山海L7 PLUS真的挺懂咱們家用需求的!它直接給了兩個(gè)純電續(xù)航版本,121km和 220km,全都是CLTC標(biāo)準(zhǔn)的。尤其是220km這個(gè)版本,電池容量直接干到32.66kWh,這個(gè)續(xù)航水平,好多20萬級(jí)的增程 SUV都比不上,真的太頂了!像咱們?nèi)粘Mㄇ诎霃?0km以內(nèi)的話,充一次電基本能跑一周,完全能當(dāng)純電車開,日常通勤根本不用燒油。就算是121km的版本,應(yīng)付日常買菜、接娃、短途出行這些事兒,也完全沒啥壓力,妥妥夠用!
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短途用電賊省心,長途咱也完全不用慌!這臺(tái)車直接配了個(gè)70L的大油箱,比同級(jí)別的不少競品足足大了10-15L,再加上5.25L/100km的超低饋電油耗,算下來綜合續(xù)航能沖到1700km!別說日常周邊游了,就算是跨好幾個(gè)省的長途自駕,也能一腳油門干到底,徹底跟續(xù)航焦慮說拜拜。
而且充電和放電都特方便,它支持6.6kW的家充功率,220km續(xù)航版本晚上回家插上電,睡一覺的功夫5小時(shí)就充滿了,完全不耽誤第二天上班通勤。最香的是它還帶6.6kW的外放電功能,周末帶家人去露營,煮個(gè)火鍋、烤個(gè)串兒,再給手機(jī)、投影儀充個(gè)電,那叫一個(gè)美滋滋,直接把露營幸福感拉滿!
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尺寸方面,咱說實(shí)話,買中型SUV的大多都是沖著家庭用車來的,對(duì)空間的要求可不只是“大”就行,還得夠靈活!捷途山海L7 PLUS這點(diǎn)就拿捏得死死的。新車的長寬高分別為4810/1930/1705mm,軸距2820mm,這個(gè)尺寸在同級(jí)別車型里妥妥的中上水平,內(nèi)部空間的底子打得那叫一個(gè)扎實(shí)。此外,還提供了5座和7座兩種布局,想咋選就咋選!要是你買了5座豪華版,后期想升級(jí)成7座,加4000塊錢就能搞定,簡直不要太方便。
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5座版的空間真沒話說!我178cm的個(gè)頭坐后排,腿部能空出兩拳左右,純平地板更是加分,后排坐三個(gè)人也不擠。座椅舒適性直接拉滿,坐墊夠長、軟硬適中,還有加熱、通風(fēng)、按摩功能,長途坐車也不遭罪,這配置在同價(jià)位里真少見。此外,7座版的第三排更適合孩子或者應(yīng)急用,不過一鍵電動(dòng)放倒座椅超方便,放倒后后備箱進(jìn)深直接起飛。要是把第二排也放倒,能騰出一個(gè)純平的超大空間,折疊自行車、露營裝備啥的隨便塞。
這種靈活布局,日常家用、長途旅行都能搞定,這才是它 “旅行小房車” 外號(hào)的底氣所在!
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除了大空間,細(xì)節(jié)處的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)也很貼心。車內(nèi)總共設(shè)置了30處儲(chǔ)物格,車門板、中央扶手箱、手套箱等位置都能存放小物品,第二排還配備了小桌板,承重達(dá)到30kg,孩子在上面寫作業(yè)、大人臨時(shí)處理工作都很方便。還有個(gè)驚喜的點(diǎn)!5座版后備箱地板下藏了個(gè)隱藏式冰柜,簡直是露營黨福音!完全不占常規(guī)儲(chǔ)物空間,開起來方便,容量也夠,多人露營的冷飲、水果、生鮮都能塞進(jìn)去。另外前排扶手箱還有個(gè)冷暖冰箱,能制冷也能制熱,夏天冰飲料、冬天溫?zé)犸嫙犸垼寄茌p松安排上!
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后備箱靈活度簡直是家庭出行和露營的專屬神器!5座常規(guī)狀態(tài)下容積732L,還帶74L 下沉空間,兩個(gè)28寸行李箱、嬰兒車加一堆露營裝備,塞進(jìn)去輕輕松松。7座模式也能放下兩個(gè)20寸登機(jī)箱和背包,日常用完全夠,二、三排全放倒,容積直接飆到1708L,鋪個(gè)床墊就是移動(dòng)大床房,露營遇下雨也能舒舒服服躺平。更貼心的是自帶駐車空調(diào),恒溫、定時(shí)、節(jié)能模式隨便選,每2小時(shí)還自動(dòng)換氣,在車?yán)锎倬靡膊粣灒?/p>
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一款車安不安全,看用料和配置就知道!捷途山海L7 PLUS這方面真的下足了功夫,車身是籠式結(jié)構(gòu),還配了高強(qiáng)度的電池防刮底橫梁,后排座椅靠背那還有防護(hù)鋼板,專門防追尾穿刺。車身扭轉(zhuǎn)剛度直接干到25000 N·m/deg,官方說達(dá)到了沃爾沃的級(jí)別,用料是真扎實(shí)!更貼心的是細(xì)節(jié)配置,半隱藏式車門拉手就算撞車了也能打開,還有防止孩子誤觸的電子兒童鎖,這些小設(shè)計(jì)直接把整車安全拉滿了!
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插混車的電池安全大家都很關(guān)心,捷途山海L7 PLUS這方面直接拉滿!電池三重防護(hù),IP68防塵防水,1米水深泡 48小時(shí)不漏電,防護(hù)力是國標(biāo)96倍。電池包融入車身 “軌道式” 縱橫梁結(jié)構(gòu),外覆1300MPa防護(hù)鋼板,防刮底、防穿刺,碰撞后毫秒級(jí)斷電防起火,-35℃極寒也能正常冷啟動(dòng),南北用車都放心。
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底盤和懸掛方面,它的前懸架用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架直接上多連桿式獨(dú)立懸架,還配了CDC電磁懸掛 官網(wǎng)管它叫“云臺(tái)底盤”,聽著就特有科技感!這套懸掛系統(tǒng)牛在哪?車上裝了5顆車身姿態(tài)傳感器和4個(gè)智能電磁閥,阻尼調(diào)節(jié)一秒鐘能搞100次,還能切換舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式。想舒舒服服通勤,就切舒適模式,路上的小顛簸基本都能過濾掉;想體驗(yàn)一把操控感,切運(yùn)動(dòng)模式,車身側(cè)傾立馬變小,過彎穩(wěn)穩(wěn)的!
而且底盤細(xì)節(jié)也拉滿了,光濾振襯套就整了26處,襯套直徑有80mm,濾震效果直接翻倍,走爛路的時(shí)候再也不用顛得七葷八素。前后懸架行程也夠意思,前200mm、后193mm,遇到大坑洼也能輕松吸收沖擊力。關(guān)鍵的是,整車載荷能達(dá)到683KG,不管是拉滿一家人還是塞滿露營裝備,都完全不虛,承載能力是真的頂!
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,整個(gè)內(nèi)飾看起來應(yīng)有不錯(cuò)的視覺美感,三輻式多功能方向盤上面有捷途的品牌LOGO,中控屏幕尺寸為15.6英寸,方向盤盤輻適中,拼色設(shè)計(jì)的內(nèi)飾提升高級(jí)感的同時(shí)還更加耐臟。中控屏幕還支持正負(fù)10度的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),而且當(dāng)您喚醒語音助手時(shí),屏幕的朝向也會(huì)隨聲音發(fā)出的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。中央扶手區(qū)還有50W的無線快充面板,能滿足后排乘客的充電需求,這些細(xì)節(jié)配置都大大提升了日常使用的便利性。
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現(xiàn)在咱們選車,對(duì)車機(jī)智能化的要求那是越來越高了!捷途山海L7 PLUS在這方面就特實(shí)在,不走花里胡哨的堆料路子,主打一個(gè)實(shí)用流暢,用著順手才是王道!它直接給你配了10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏的雙屏組合,看著就大氣,日常導(dǎo)航、聽歌、調(diào)空調(diào)啥的,操作起來一目了然。最關(guān)鍵的是,中控屏里塞的是高通驍龍8155芯片,這可是現(xiàn)在車機(jī)圈的主流“扛把子”芯片,不管是切換界面、打開APP,還是語音指令響應(yīng),都絲滑不卡頓,完全沒有那種點(diǎn)一下卡半天的糟心體驗(yàn)!
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系統(tǒng)界面賊簡潔,常用功能都擺在明面上,上手一點(diǎn)不費(fèi)勁,就算是不太會(huì)用智能車機(jī)的長輩也能快速搞定。語音控制還支持四音區(qū)識(shí)別,后排家人喊一句“開空調(diào) 26 度”“放首兒歌”,都能秒響應(yīng),根本不用動(dòng)手操作!另外,車內(nèi)采用母嬰級(jí)環(huán)保材料,具備抗菌除菌功能,電磁潔凈度達(dá)到A級(jí)評(píng)價(jià),能有效減少車內(nèi)異味和有害物質(zhì)。配備的防紫外線/隔熱玻璃可以保護(hù)乘客的皮膚和眼睛,內(nèi)外部后視鏡自動(dòng)防眩目功能,能減少夜間行車時(shí)的眩光風(fēng)險(xiǎn),這些細(xì)節(jié)配置都體現(xiàn)了對(duì)乘客健康的重視。
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說到駕駛輔助,捷途山海L7 PLUS也一點(diǎn)沒含糊!它搭載的獵鷹(參數(shù)丨圖片)500駕駛輔助系統(tǒng),靠7顆攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)再加3顆毫米波雷達(dá),湊出了一套以視覺為主的實(shí)用輔助方案。高速NOA功能簡直是長途自駕神器!能自動(dòng)上下匝道、智能變道超車,還能穩(wěn)穩(wěn)保持車道、跟車時(shí)主動(dòng)避讓大車。ACC跟車距離有三檔可以調(diào),就算開到 120km/h巡航,方向盤修正也特別自然,不會(huì)出現(xiàn)那種畫龍似的晃悠,長途開車能省不少力氣。
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市區(qū)開著也賊實(shí)用,城市記憶領(lǐng)航功能能存10條常用路線,早高峰走固定路線的時(shí)候,系統(tǒng)能自動(dòng)跟車、過紅綠燈,不用你一直手忙腳亂地操作。遇到人車混行的熱鬧路段,它能精準(zhǔn)認(rèn)出橫穿馬路的行人,儀表盤會(huì)及時(shí)彈出 “安全接管” 提醒,而且不會(huì)直接退出系統(tǒng),而是輕輕減速、微調(diào)方向平穩(wěn)讓過去,避免了頻繁接管的麻煩。就算在沒紅綠燈的路口,碰到非機(jī)動(dòng)車亂竄、行人橫穿這種復(fù)雜情況,也能靠精準(zhǔn)的環(huán)境感知和判斷,穩(wěn)穩(wěn)完成左轉(zhuǎn),應(yīng)對(duì)各種路況的能力是真不錯(cuò)!
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說實(shí)話,捷途山海L7 PLUS這套外觀我是真的愛了!整體看著簡單大氣,穩(wěn)重的基調(diào)里又藏著點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的小細(xì)節(jié),不會(huì)太張揚(yáng)但也絕不沉悶。這種設(shè)計(jì)吧,可能不會(huì)讓你一眼就記住它、成為街上最扎眼的存在,但勝在耐看又百搭,完全不挑人!不管是日常通勤開,還是周末帶家人出門自駕游,都顯得特別得體,妥妥的家用車范兒!
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寫在最后:捷途山海L7 PLUS的優(yōu)秀產(chǎn)品表現(xiàn),打通了動(dòng)力性能、續(xù)航、空間、舒適等多個(gè)維度,讓它在15萬級(jí)的SUV市場中也是屬于實(shí)力派的存在。主打 “全域工況” 和 “旅行小房車”,1.5TGDI的強(qiáng)動(dòng)力、1700km的長續(xù)航,再加5/7座靈活布局,精準(zhǔn)戳中了既要家用又愛長途自駕的用戶。。如果你剛好想入手一臺(tái)新能源插混SUV,捷途山海L7 PLUS都是不錯(cuò)的選擇,喜歡的車友可以線下試試車,真實(shí)感受一下。
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