近日,全新一代奧迪A6 Allroad的路試諜照正式曝光,新車不僅帶來(lái)了插混動(dòng)力的升級(jí),其外觀設(shè)計(jì)更是引發(fā)熱議,不少網(wǎng)友調(diào)侃“燈廠”這次徹底變成了“洞廠”。
![]()
作為奧迪旅行車家族的經(jīng)典車型,全新A6 Allroad延續(xù)了標(biāo)志性的大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵,但內(nèi)部換上了蜂窩狀結(jié)構(gòu),搭配兩側(cè)近似梯形的大尺寸進(jìn)氣口,整個(gè)前臉被密集的“孔洞”設(shè)計(jì)占據(jù),視覺沖擊力十足。以往讓奧迪封神的“燈廠”基因并未缺席,新車預(yù)計(jì)配備數(shù)字LED大燈,具備可調(diào)節(jié)照明效果,但在夸張的進(jìn)氣布局面前,燈光亮點(diǎn)反而被部分網(wǎng)友忽略,“洞廠”的調(diào)侃也迅速走紅網(wǎng)絡(luò)。
![]()
側(cè)面設(shè)計(jì)同樣驚喜,新車保留了旅行車修長(zhǎng)優(yōu)雅的輪廓,較高的離地間隙和寬體翼子板彰顯跨界屬性。最引人注目的是前翼子板新增的垂直通風(fēng)口,這一原本屬于RS 6的專屬設(shè)計(jì),不僅提升了運(yùn)動(dòng)感,更能有效為剎車片散熱、優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車尾的貫穿式尾燈與雙邊共兩出排氣布局相得益彰,左后翼子板的充電接口則暴露了其插混身份。
![]()
動(dòng)力方面,新車將搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的插混系統(tǒng),最大功率可達(dá)500Ps,匹配8速自動(dòng)變速箱,純電續(xù)航預(yù)計(jì)約100km,兼顧性能與環(huán)保。同時(shí),quattro四驅(qū)系統(tǒng)和自適應(yīng)空氣懸架的配備,延續(xù)了其全地形探索的核心優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉,新車計(jì)劃于2026年上半年正式發(fā)布,目前曝光的58.48萬(wàn)起售價(jià)與現(xiàn)款基本持平。“燈廠”變“洞廠”的設(shè)計(jì)革新能否獲得市場(chǎng)認(rèn)可?讓我們拭目以待。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.