1月11日凌晨,跨越速運“跨越號”B737-800全貨機滿載高附加值貨物,從西安咸陽國際機場起飛,經過約兩小時飛行,于凌晨3點平穩降落在蕪湖宣州機場。貨物迅速完成裝卸作業后,飛機于清晨再次起飛返航西安。此次首航圓滿完成,標志著“西安?蕪湖”定期全貨機航線正式投入運營,不僅是跨越速運航空網絡向西北地區拓展的重要舉措,也為構建全國一體化高時效物流體系落下關鍵一子。
![]()
新航線的開通,是跨越速運在持續覆蓋京津冀、長三角、珠三角、成渝等主要經濟圈的基礎上,首次將航空貨運網絡體系化延伸至西北關鍵樞紐,實現了全國骨干航線的東西貫通,覆蓋范圍與運行韌性同步增強。
連接西北與長三角 打造高價值產業空中走廊
西安作為西北門戶與關中平原城市群核心,匯聚了大量優質農產品,以及高端制造、電子信息、精密儀器等重點產業,對物流的時效、穩定與安全有著極高需求。
“西安?蕪湖”航線以每周六班的高頻次運行,依托全貨機運力與“空地協同”一體化供應鏈體系,致力于打造一條連結西北與長三角的“高價值產業空中走廊”。該航線將全面落實“夜發晨至”的時效承諾,顯著提升生鮮產品、精密器械等高時效要求貨物的運輸質量,為區域產業協同與供應鏈升級提供有力支撐。
![]()
從“四大樞紐”到“五維閉環” 航空格局全面升級
新航線的開通是跨越速運全國航空樞紐布局的關鍵一步。此前,公司已形成以深圳、北京、杭州、成都為核心的四大航空樞紐網絡。隨著2025年底蕪湖航空樞紐的正式啟用,跨越速運的航空網絡實現了從“四大樞紐”到“五維閉環”的戰略演進,構建起輻射全國、高效互聯的閉環運營體系。
根據規劃,蕪湖樞紐將于2026年全面投入運營,在現有骨干航線基礎上,逐步開通至膠東半島、海峽西岸等方向的新航線,進一步加密全國航空貨運網絡,提升對核心經濟區域的覆蓋深度與服務效能。
![]()
智慧系統加持 “跨區域當天達”成為服務標配
隨著航空網絡的拓展,物流時效迎來全面升級。借助“西安?蕪湖”航線及蕪湖樞紐的運營,跨越速運“夜發晨至”等高速時效服務的覆蓋范圍大幅擴大。無論是珠三角的電子元件、成渝地區的生鮮商品,還是華中的高端制造部件,均可通過智能路由系統實現跨區域“次日達”甚至“當天達”,幫助客戶在市場競爭中贏得時間優勢。
![]()
科技驅動運營 分鐘級響應提升全鏈路效率
支撐這一高效體系的,是跨越速運“直航+樞紐中轉”的柔性運營模式與智慧科技的深度融合。公司自主研發的“鑄劍系統”作為智慧中樞,能夠實時整合多維度數據,實現動態路徑優化與運力精準匹配。緊急訂單可自動對接直航運力,大宗貨物則通過智能拼載平衡成本與時效,最大化利用運力資源。
![]()
與此同時,蕪湖樞紐配備的自動化分揀中心與空側F區直接聯通,貨物從卸機到分揀、裝車全流程縮短至分鐘級,徹底打通航空貨運“最后一公里”,以技術實力保障全程物流的極致效率與穩定品質。
服務國家戰略 以航空物流助力經濟高質量發展
從“四大樞紐”到“五維閉環”,從區域連通到全國成網,“西安?蕪湖”航線的開通與蕪湖樞紐的升級,不僅是跨越速運“全域覆蓋、全程提速”戰略的深入實踐,也是其響應國家供應鏈現代化部署、服務區域協調發展的重要行動。通過持續鞏固航空物流核心競爭力,跨越速運進一步夯實了在高端物流市場的領先地位。
展望未來,跨越速運將繼續完善航空網絡布局,深化科技應用,以更廣的覆蓋、更快的時效、更智能的系統、更優的服務,持續為客戶創造供應鏈價值,為中國產業鏈升級與經濟高質量發展構建更加堅實、高效的物流基礎設施。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.