深圳與CES的十年：全球沒有一座城市敢跟深圳拼硬件

這幾天，一大批深圳科技企業高管，正在從美國拉斯維加斯趕回深圳。

因為全球規模最大、最具權威性及影響力的科技盛會，國際消費電子展CES剛剛落下帷幕。

在網上看到很多自媒體說，今年的CES快被深圳企業辦成“華強北年度總結會”了。甚至有自媒體直言：

要不明年1月，讓深圳來承辦CES吧。

可以說，不管是國內媒體還是參展觀眾，對深圳的期望和呼聲極高，似乎CES已經成了深圳的主秀場一樣。

直到我找到了2016年，深圳企業參展CES的報道，我不由得感慨：

深圳用了十年，才開始站上舞臺。

十年人來人往，深圳大浪淘金

今年，CES吸引了全球近160個國家地區的4100+家科技企業來秀肌肉。

中國也有約1500家科技企業亮相CES，創下歷史新高。

其中，深圳企業超400家（也有說380多家），約占中國展商總數的1/3，接近全球參展商總數的1/10。

在CES的導覽上搜名字帶“shenzhen”，就有好幾頁的結果。

△各城市參展數。網友制圖，數據有出入

但你想不到的是，2016 年 CES 深圳參展商的數量是 652 家，在世界參展商中占1/6；占中國參展商數量的1/2。

當時，每2家中國參展商，就有1家來自深圳。

從2016年的652家到2026年400家，10年少了1/3，這說明深圳科技影響力小了嗎？

答案并非如此，這是因為當時中國有很多企業，主打刷存在感，混個臉熟。

行業機構“極客公園”曾在當年采訪了一個參展商，得到了這樣的答復——

“花錢在 CES 上盤一個展位，回去就可以說我在美國這邊辦展了，萬一有人看上了，那豈不是更好?”

當時，這些來混臉熟的所謂科技企業，本質上是想借CES讓自己火一把，以便回去給媒體和投資方講點好消息。

畢竟參加CES展的成本其實并不高，以2017年Westgate館的基礎報價，大約1000美元左右就能獲得3-5平米的展位，再稍微裝修一下，加點椅子和兩個工作人員，就能混張“海外參展”文憑了。

不過在當下環境下，這種濫竽充數的“南郭先生”已經越來越少了。可以說，今年還能參展的350-400家深圳企業，基本已經擠干了水分。

再看一眼2016年CES上深圳的代表企業，分別有華為、中興、創維、康佳、大疆創新、雷柏科技等。

當時的無人機展區，幾乎都是中國企業所承包的。但是除了無人機，其他展區基本看不見深圳企業的身影。

令人稀缺的是，新京報的報道中提到了兩家當時最受關注的中國科技企業，一個是樂視，另一個是華為。

樂視不用說了，只是誰能想到，當年的華為正計劃帶著海外版的榮耀手機，在2016年進軍美國。

還有，曾經被寄予厚望的深圳柔宇，也是在2016年的CES完成了自己的首秀。可惜，現在柔宇已是經營異常狀態。

十年之后的今天，深圳不再是角落里的觀眾。

過去，曾被三星長期占據的中央大廳（Central Hall）核心展區，現在被深圳的TCL 和青島的海信承包了；

北展廳里，幾乎都是中國的人形機器人企業，尤其是速騰聚創、眾擎、戴盟機器人、逐際動力、帕西尼等深圳企業，吸引了海外觀眾的圍觀拍攝，熱度并不比波士頓機器人遜色；

而由于LLVC南館的“華強北含量”過高，還被中國觀眾們稱之為“鵬館”。（鵬城，深圳的簡稱）

翻開十年前新京報的報道，曾記錄了業內人士在逛完CES后的感慨：

大多數深圳企業還是在低端制造領域同質化競爭，“仿佛是一個大的生產車間”。

但在今年，當你走進CES各大展館，來往穿梭的觀眾群中，不少人背著Insta360影石專屬的明黃色袋子。

就在CES“最佳創意獎”的頒獎中，由影石Insta360推出的影翎Antigravity A1榮獲無人機類最佳創意獎。

深圳AI硬件的“天時地利人和”

十年前，經濟學家秦朔在現場參觀完CES后，發出一個提問——

未來某一天，深圳能讓CES變成ChinaES嗎？

秦朔寫道：“我喜歡深圳這座中國的企業家精神之城，我相信，盡管現在我們和三星這樣的企業還有巨大差距。但是，如果沿著深圳之路走下去，或許有一天，CES的C，就是中國的C。”

2026年的今天，當媒體們瘋狂為CES上的深圳點贊時，我們也應該明白，深圳是如何接住這潑天的流量的。

首先，是天時。

前兩年，全球科技熱點是 ChatGPT、Sora 這種大模型，這時候主角是美國的 OpenAI、Google。

但在 2026年，行業共識是“AI 必須長出手腳，進入物理世界干活”。今年 CES 揭幕展的絕對焦點，正是AI+硬件。

一旦 AI 需要“身體”硬件，就需要傳感器、電機、電池、精密制造和快速打樣，就進入深圳的舒適區了。

可以這么說，全世界沒有任何一個城市，能比深圳更快、更好地把 AI 算法裝進一個“機殼”里。

其次，是地利。

在 CES 2026 上，很多外媒驚嘆于深圳企業的迭代速度。

要知道，硅谷公司提出一個 AI 硬件概念，可能需要半年出樣機；而在深圳華強北和南山，依托珠三角 1 小時供應鏈圈，2 周就能出樣機，3 個月就能量產。

以今年爆火的 AI 眼鏡為例，當國外巨頭還在討論技術路徑時，深圳的雷鳥 Rayneo、影目INMO等企業，已經把集成好 AI 翻譯、導航的成品擺上了展臺。

硅谷畫餅，深圳制餅。這種“把技術變現”的工程化能力，正是深圳引以為傲的護城河。

最后，是人和。

比起各家大模型的你追我趕，深圳在硬件領域不是一家企業在戰斗，而是幾個世界級產業集群在同時爆發。

全球最熱賽道的人形機器人，我們有優必選、眾擎、樂聚、逐際動力，在CES上，深圳機器人相關的展商占了半壁江山；

無人機，深圳有處于絕對統治地位的大疆DJI、影石Insta360；

AI 眼鏡，深圳的供應鏈集中度全球最高，誕生了雷鳥創新、XREAL、影目；

激光雷達，深圳有速騰聚創、奧比中光等，為全球機器人和汽車提供眼睛。

簡單來說，正是因為全球科技的主戰場，從AI時代進入了“軟硬結合”的下半場，這種拼落地、拼硬件、拼效率，正是深圳最擅長的“主場”上。

2016年，深圳企業大多是去 CES 是去做簡單的貿易；2026年，深圳企業已經開始走上主舞臺。

這不免讓我想起了陳奕迅的《浮夸》：

十年前的深圳企業家們，在CES上“站著如嘍啰”——“那時候，我含淚發誓各位，必須看到我”；

那么今天，“用十倍苦心，做突出一個”的深圳企業家們，已經是——“有人來拍照，要記住插袋”。

正如秦朔先生所言，希望未來某一天，深圳把CES的“C”，變成China的“C”。

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