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2025穩居百萬陣營 2026全面煥新大反攻!上汽大眾大眾品牌續寫出眾新篇

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近日,上汽大眾2025年銷量數據正式出爐,全年終端銷售106萬輛,其中大眾品牌2025全年零售銷量超100萬輛,強勢穩居年銷“百萬俱樂部”,蟬聯2025年合資單一品牌銷冠。


2025年,Pro家族、全新凌渡參數圖片)L等新車助力大眾品牌燃油車市占率攀升至近8.3%,持續位居單一品牌燃油車市場第一;2026年,大眾品牌將推出6款全新新能源車型,ID. ERA序列首款9系旗艦正蓄勢待發,以進取、可靠、貼心的煥新形象,交出高分答卷,開啟反攻征程。

油電同進,燃油車“上新”重塑價值

在2025年行業普遍放緩燃油車投入的大環境下,上汽大眾始終堅持“油電同進”,推出途昂 Pro、全新凌渡L、朗逸 Pro等全新力作。同時,Pro家族持續進化,精準回應用戶對智能表現、大廠品質與機械素質“黃金價值三角”的需求,展現對燃油車市場的堅定信心與深度耕耘。


轎車陣營中,備受650萬家庭信賴的“國民家轎”朗逸家族,2025年迎來“大升級、大舒適、大智慧”全面煥新的朗逸 Pro,推動家族全年零售銷量突破27萬輛,穩居燃油車市場第一梯隊。帕薩特家族已收獲近400萬用戶認可,帕薩特 Pro斬獲中保研C-IASI測評三大項全優秀+,助力帕薩特家族交出近23.4萬輛的年終零售成績單,位列B級燃油轎車第一。



SUV板塊,途觀家族通過精準定位與快速迭代保持上升態勢,2025全年終端銷售超20.3萬輛,持續領跑合資中型SUV市場。途岳家族上市七年多來,已贏得近90萬車主信賴,年零售銷量超14.8萬輛。途昂 Pro的問世不僅實現“機皇”第五代EA888發動機的首次“上車”,也讓途昂家族全年零售銷量近3.8萬輛,彰顯上汽大眾燃油車旗艦車型的強勢地位。


油電同智,智能普惠構筑新高地

在“油電同智”戰略引領下,上汽大眾對燃油車與新能源車型的智能化體驗同樣高度重視,不斷推動輔助駕駛可靠進化、智艙體驗常用常新。

Pro家族2026款以IQ.Pilot增強駕駛輔助2.0為亮點,其端到端高快NOA功能為用戶提供更可靠、好用的人機共駕體驗,結合持續的OTA升級,讓智艙系統也更為流暢。2025年,Pro家族全年零售銷量近12.2萬輛,是前一年Pro產品的3.2倍,其中途觀L Pro、帕薩特 Pro與途昂 Pro的銷量在其車系中占比近1/4,其中超1/3的途昂用戶選擇了途昂 Pro,越來越多用戶選擇了超聰明的油車。


油車個性化,全新凌渡L領轎跑風潮

上汽大眾精準捕捉到,消費者對燃油車的個性化表達與駕控樂趣依舊熱情高漲,全新凌渡L的上市,正是對用戶需求的回應。

其備受性能玩家青睞的GTS版本強勢回歸,搭載EA888 2.0T高功率發動機,純粹GT駕駛樂趣一觸即發。新車憑借高顏值寬體轎跑設計、同級罕見的無框車門和掀背式大尾門,迅速成為轎跑圈C位,更精準擊中年輕用戶愛好——購車用戶中近50%為女性車主,近50%車主年齡為30歲以下,是名副其實的“年輕人的第一臺轎跑”。


多維進階,8大關鍵詞夯實反攻底氣

基于“油電同進、油電同智、油車個性化”三大發力點,結合“技術領先、品質信賴、服務升級、渠道煥新、用戶共創”五大維度,上汽大眾以8大關鍵詞,實現多維度競爭力躍升。

技術與品質層面,上汽大眾針對動力性能與智能體驗,實現了第五代EA888發動機首次上車,并在油車智能化上持續突破。2025年更有多款車型榮膺中保研、中國質量協會等權威機構認可,盡顯出色品質力。



服務與渠道端,上汽大眾2025“服務年”成效顯著,“一口價”透明購車、全系動力總成終身質保等舉措落地,助力大眾品牌同時摘得CACSI合資品牌銷售服務和售后服務滿意度雙冠軍,智能展廳升級與“一客一群”運營模式等渠道創新,讓服務更為精細化、個性化。

用戶共創方面,上汽大眾通過線下門店與超級APP廣泛收集用戶反饋,開展ID. ERA 9X“先鋒體驗計劃”,強化情感聯結,持續積累口碑與品牌認同。

全面煥新,2026開啟“大反攻”

2026年,上汽大眾將以全新ID. ERA新能源產品序列為核心,發起全面煥新反攻,新序列將覆蓋純電、混動、增程三大技術路線。作為序列“開篇之作”,也是大眾集團全球TOP1新能源旗艦,ID. ERA 9X融合德系技術底蘊與本土智能化優勢,將成為上汽大眾2026年新能源賽道反攻的核心戰力。


此外,帕薩特 ePro將以“B級混動新旗艦”之姿登場,承襲德系精工品質,搭載高效混動系統,并輔以優雅美學設計,開啟電動化時代的駕乘新體驗。


百萬年銷是市場給予的認可,更是煥新出發的起點。未來,上汽大眾大眾品牌將進一步深化“油電同進、油電同智”戰略,加速全新新能源車型落地,迭代燃油車產品力與智能體驗。從品質堅守到技術創新,從服務升級到用戶共創,上汽大眾將持續為用戶帶來更出眾的全場景出行體驗,續寫合資新篇章。

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