T3出行智能網聯大模型入選2025汽車人工智能應用案例集

近日，中國汽車工程學會正式發布《2025汽車人工智能應用案例集》，國內領先的全場景智慧出行平臺T3出行自主研發的 “基于網約車的智能網聯眾源數據生產線” 從全國237項申報方案中脫穎而出，成為網約車行業唯一入選的大模型標桿案例。該技術直擊行業數據痛點，通過重構端到端智駕數據閉環鏈條，為自動駕駛快速迭代提供數據新動能。

據悉，《2025汽車人工智能應用案例集》（以下簡稱《案例集》）由中國汽車工程學會人工智能分會、國家智能網聯汽車創新中心、中國汽車戰略與政策研究中心、中國智能網聯汽車產業創新聯盟人工智能工作組聯合牽頭，協同中國汽車工程學會汽車智能座艙分會、中央汽車企業數字化轉型協同創新平臺共同編制，旨在推動人工智能技術在汽車領域的深度融合與創新應用。《案例集》從人工智能賦能駕駛自動化、座艙智能化、研發生產智能化三大方面，深度挖掘了行業內具有創新性與實用價值的人工智能應用典型案例，不僅是對國家推進“人工智能+”行動的積極響應，更為產業界提供了經驗和方法論的有益借鑒和參考。

學會名譽理事長、中國工程院院士、清華大學教授李駿指出，生成式人工智能、新型人工智能技術和數據驅動是當前中國車載人工智能發展的三個重要領域，正深度重塑汽車的產品定義、研發流程和產業生態。此次T3出行自主研發的“基于網約車的智能網聯眾源數據生產線”正是聚焦數據驅動領域。當前，智能駕駛數據需求激增，長尾場景（如極端天氣、復雜路口）采集成本高昂，人工標注效率低下，且合規要求增加了數據處理難度。

為進一步解決這一產業痛點，T3出行依托日均峰值 300 萬訂單的網約車數據，打造了多模態大模型驅動的自動化數據生產線。經數據采集、合規脫敏、智能挖掘、自動標注等全流程處理，支撐智能駕駛研發、座艙交互化、地圖更新和城市交通治理。此外，該大模型已賦能多家相關企業，重構數據資產價值，其衍生的數據服務年創收超億元，讓出行數據轉化為實實在在的產業動能。

當網約車化身流動的數據智能體，城市每一條街道都成為哺育人工智能的母體。2025年9月份，在南京市數據局見證下，T3出行還與江蘇省測繪工程院達成戰略合作，雙方聯手打造智能汽車數據流通平臺，共同推進智能網聯汽車數據要素的市場化流通與應用。當前，T3出行正以規模車輛集群為基座，澆筑自動駕駛時代的核心基礎設施，助力中國智能網聯汽車數據基建跨越新階段。