奇瑞造了一輛大G！續航1400km，三把鎖，銷量超普拉多，挺親民

去年年底有一款重磅硬派越野車迎來了上市，上市僅第2個月月交付量就突破了2000輛。對于一款售價超過30萬級別的硬漢越野車來說，這樣的成績其實已經不錯，要比普拉多表現得更好。今天介紹的就是奇瑞捷途縱橫旗下的首款新車，縱橫G700。

這款縱橫G700的指導價為32.99-42.29萬元，終端優惠后也就是30萬出頭。不得不說，對于這個價位的越野車來說，價格還是較為不錯的。

事實上這款縱橫G700的優勢并不少。首先是動力系統，搭載了2.0T鯤鵬動力系統組成的插電式混動，綜合續航能力達到了1400km。更關鍵的是，該新車是帶有原地掉頭模式以及長距離水中航行模式的。小伙伴們前段時間看到的一款奇瑞汽車橫渡長江，其實就是這款縱橫G700。除此之外，也是帶有前后牙嵌式差速鎖的，也擁有CDC可變阻尼旋振系統，能夠輕松實現越野。此外，還帶有大梁底盤，能夠實現真正的安全越野。底盤設計采用了前雙叉臂，后雙叉臂的鋁合金懸架系統。

根據廠家發布的信息顯示，這款縱橫G700能夠實現14種不同的駕駛模式，并且擁有越野地形識別功能，能夠進行智能切換，讓越野從遙不可及進入尋常百姓家。

至于外觀造型，很明顯這是一款大快頭，也是奇瑞旗下為數不多G級定位的SUV，整個外觀采用的是方盒子造型設計，并且擁有粗壯的保險杠，也擁有背包后掛的設計，顏值感不錯。而尾部采用了單側開門的方式，一共擁有5種不同的外觀配色可供用戶選擇。車身數據部分，這款縱橫G700的長寬高分別為5198/2050/1956mm，軸距是2870mm。

內飾設計與其他的硬派越野車幾乎是如出一轍的設計，采用了懸浮式的中控屏以及貫穿樣式的行車電腦設計，這樣的造型有點類似于寶馬新世代設計語言。值得一提的是，這塊貫穿式的顯示器屏幕尺寸達到了35.4英寸。而超大的全景天窗，哈曼卡頓音響，5座、6座也是一應俱全，并且車內還擁有冷暖冰箱以及外掛式的制氧機，在高原地區也可以輕松實現越野。

這款縱橫G700不僅擁有縱橫靈感數字座艙，并且能夠實現真正的乾坤智駕輔助系統，搭載了L2級別智能駕駛輔助方案，智能化挺全面。

總體而言，作為一款30萬級別的硬派越野車來說，沒有續航里程的焦慮，也擁有不錯的低能耗，顏值出色，而且價格部分要比我們熟知的一汽豐田普拉多便宜不少。這么一款新車，你覺得如何？