智駕普惠浪潮來襲 元戎啟行市占率第二搶占15萬級新訂單

高工智能汽車研究院2025年第四季度城區(qū)NOA第三方供應(yīng)商榜單顯示，元戎啟行以15.51%的市場份額位居行業(yè)第二，其增長勢頭迅猛——第四季度搭載量同比增幅超323%，12月單月交付量達25177輛，較年初增幅超717%，經(jīng)觀白皮書數(shù)據(jù)亦顯示，2025年1-10月其增長倍數(shù)達2.7倍。在城區(qū)NOA技術(shù)向20萬元以下主流價位市場滲透的趨勢下，元戎啟行憑借可適配15萬級車型的技術(shù)方案，成功撬動下沉市場新訂單，為其持續(xù)增長注入強勁動力。

數(shù)據(jù)來源：《2025年第四季度中國市場(不含進出口)30-50萬價格區(qū)間乘用車城區(qū)NOA第三方供應(yīng)商市場份額榜單》

當前，高階智駕市場正從高端車型向主流價位市場快速滲透，高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)顯示，城區(qū)NOA功能正加速向20萬元以下價格區(qū)間延伸，智駕普惠成為行業(yè)發(fā)展的核心趨勢。在此背景下，元戎啟行率先布局，宣布其搭載VLA大模型的DeepRoute IO 2.0方案最低可實現(xiàn)15萬級區(qū)間車型的量產(chǎn)需求，這一舉措精準契合市場需求，成為其獲取新訂單的重要抓手。

相較于高端車型市場，15萬級主流價位市場空間更為廣闊，是實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)的關(guān)鍵。元戎啟行的DeepRoute IO 2.0方案支持激光雷達與純視覺兩種技術(shù)路徑，可根據(jù)不同車型的硬件配置靈活適配，在保證功能體驗的同時有效控制成本，滿足主流車企對性價比的需求。這一優(yōu)勢吸引了大量主流車企的關(guān)注，新訂單意向持續(xù)增加。

與此同時，元戎啟行在高端市場的表現(xiàn)，也為其下沉市場拓展提供了有力支撐。高工榜單顯示，在30-50萬價格區(qū)間，元戎啟行穩(wěn)居市場第二，與長城、吉利合作的魏牌高山、吉利銀河M9等爆款車型，積累了良好的市場口碑。高端市場的技術(shù)驗證與品牌積累，讓主流車企對元戎啟行的技術(shù)實力與量產(chǎn)能力充滿信心，進一步推動了15萬級市場新訂單的簽訂。

除了下沉市場，元戎啟行的新訂單版圖還在不斷擴張。公司已與國際頭部主機廠達成L3級別自動駕駛項目合作，標志著其技術(shù)實力獲得全球認可，國際市場新訂單取得突破。同時，元戎啟行積極拓展合資品牌與央國企客戶，進一步豐富訂單來源，為2026年百萬輛量產(chǎn)目標的實現(xiàn)提供保障。

智駕普惠是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，15萬級市場將成為未來高階智駕競爭的主戰(zhàn)場。元戎啟行憑借前瞻性的市場布局、領(lǐng)先的技術(shù)方案以及充足的新訂單儲備，有望在下沉市場的競爭中占據(jù)先機。隨著15萬級車型合作的逐步落地，元戎啟行的市場份額將進一步提升，其行業(yè)第二的地位也將更加穩(wěn)固，為中國智能駕駛行業(yè)的普惠化發(fā)展貢獻力量。