北京
摘要
以電動汽車為代表的新能源汽車迎來了前所未有的發展機遇。鋰離子電池憑借高比能、低自放電率及長壽命等優點，成為電動汽車動力系統的主流選擇。然而，低溫下鋰離子電池性能顯著下降，直接導致電動汽車續航里程縮短，充電時間延長，還可能引發安全隱患，是電動汽車推廣的一個核心難題。低溫加熱作為克服電池低溫性能瓶頸的關鍵方法之一，是當前業界攻關的重點。對鋰離子電池低溫加熱技術最新進展及實車應用現狀進行了全面的總結和討論，涵蓋外部加熱、內部加熱和復合加熱三類。全面闡述每種技術的原理、最新進展、優勢劣勢及潛在的優化空間。此外，對每種技術進行定性比較，并分析當前加熱技術在實車上的應用現狀。最后，探討低溫加熱技術的未來發展前景，聚焦于關鍵技術突破與機遇，為低溫加熱技術的下一步研究和實車應用提供全面的視角。
責任編輯：趙子祎
責任校對：惲海艷
審 核：張 彤
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