三級升至二級公路！四川S401省道即將改建，設計雙向兩車道

2025年初，四川遂寧大英縣交通運輸局面向社會公開征集《S401大英縣三溪至銅鼓改建工程建設方案》意見，標志著這條南北向主干線正式拉開“三級升二級”的大幕。時隔一年，S401大英縣三溪至銅鼓改建工程再次迎來了重大的進展。

S401省道是《四川省普通省道網布局規劃（2022—2035年）》明確的成都平原城市群聯絡線，也是大英縣公路網“縱軸”之一，一路串聯象山、玉峰、蓬萊、卓筒井、河邊等中心鎮。既有道路為三級公路標準，路基寬度僅7.5米，錯車困難，節假日擁堵頻發；部分路段年久失修，抗災能力弱，已難以滿足沿線園區、景區和鄉村振興的快速增長需求。因此，升級改造工程迫在眉睫。

據悉，本次改建工程線路全長約51.2公里，采用“新建+改建+完全利用”的模式推進，其中新改建路段約45.1公里（含新建3公里、改建42.1公里），完全利用既有路段約6.1公里，既盤活存量資源，又精準補齊路網短板。工程嚴格按照二級公路技術標準建設，設計速度40-60公里/小時，路基寬度8.5-10米，路面寬度7.5-8.5米，新建橋梁寬度9-10米，全線采用瀝青混凝土路面，汽車荷載等級達公路-I級，雙向兩車道的設計適配鄉鎮通行需求與貨運發展需要。

項目建成后，大英縣南北向干線通道將形成“一高兩快”新格局：成南高速貫穿東西，S401升級后與即將啟動的遂渝高速擴容工程互通互聯，共同把大英納入成渝雙城“一小時輻射圈”。屆時，從縣城出發，經S401北上可直連德陽中江、綿陽三臺，南下直通貨遂眉廣，物流運輸時間平均縮短30%以上，為川中油氣田、大英鋰電新材料產業園、成遂合作飛地園區等重大產業平臺提供更低成本、更高效率的集疏運條件。同時，沿線浪漫地中海等景區也將因交通改善迎來更多川渝自駕游客，旅游消費半徑進一步延伸。

根據資料顯示，S401大英縣三溪至銅鼓改建工程早在2025年12月便發布了施工監理招標公告。目前，經過一個多月的角逐，已經完成招標工作。據悉，交通工程施工監理是獨立第三方機構受業主委托，依據法律法規、合同及技術標準，對工程質量、進度、費用、安全及環保等實施全過程監督管理的技術性服務活動。其核心職責包括審核施工方案、監督材料設備、驗收隱蔽工程、簽發支付證書等，確保工程按設計要求合規推進。此外，根據最新消息顯示：大英縣有關部門已經發布了“關于對省道401線K93+732至K102+112段實施交通管制的通告”。這就是說，S401大英縣三溪至銅鼓改建工程離開工建設又近了一步。