江蘇
有網(wǎng)友在4S店拍到了大尾翼版領克03的尾翼調節(jié)演示視頻。視頻里工作人員手動操作尾翼，從0度到8度再到16度，每一檔都有清晰的卡頓感和機械阻尼聲。0度時完全貼合車身，從側面看幾乎看不出是運動尾翼；8度時微微翹起，角度很克制；16度時高高揚起，從后面看過去戰(zhàn)斗感直接拉滿。
工作人員介紹，這個三段可調設計是為了適應不同駕駛場景。0度適合高速巡航，能降低風阻；8度適合日常駕駛，在下壓力和風阻之間取得平衡；16度適合激烈駕駛，在急速彎道中提供足夠的下壓力，穩(wěn)控車身。
碳纖維的質感在展廳燈光下很明顯，那種獨特的編織紋路跟普通玻璃鋼完全不是一個檔次。用手摸上去能感受到表面的光滑和紋理，做工確實精致。調節(jié)機構內部有清晰的檔位感，每檔都有機械阻尼，手感不錯。
側部的寧波國際賽道地圖銘刻也在視頻中清晰展示。從近景能看出這不是簡單的貼紙，而是真正蝕刻進去的工藝，線條很精致，賽道的每一個彎道都能辨認出來。
動力方面銷售也做了介紹：Drive-E 2.0TD T5 Evo發(fā)動機，272匹馬力，400牛·米扭矩，愛信8AT變速箱，6.5秒破百。握住方向盤的一刻，澎湃一觸即發(fā)。
熾熱紅內飾的展車旁邊圍了不少人，紅色的座椅、紅色的縫線、紅色的裝飾條，確實很吸引眼球。
3月5日，大尾翼版領克03就要正式上市了。#第三代領克03 #領克03家族
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