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滬七條之后的上海市場,著實火熱了一把,售樓處里人頭攢動。新政第二天,上海地產人的朋友圈,就被幾輛豪車刷屏了。
照片里,邁凱倫、保時捷、賓利齊聚售樓處門口。而它們都來自同一個地方:
浙C,溫州。
一天下來,豪車的軌跡被大家整理好了。楊浦區的云邸玖章、普陀區的中海環宇玖章,以及徐匯區的安瀾上海。
看起來,溫州看房團的目標相當明確,豪宅、新規產品,以及最重要的一點,品牌都是:
中海。
這三個樓盤都是單價10萬+的高端盤。尤其是安瀾上海,17萬/㎡的單價,3000萬起的總價,是妥妥的頂級豪宅。
有朋友說,去第一個項目的時候,還真被唬住了。第二個項目出來后,就知道是純純的套路了。哪里是看房團,分明是房托組趕通告。
溫州炒房團都升級了,廣告還是老樣子呀。
溫州看房團的名聲,是二十多年前打響的。
2001年,第一支溫州購房團進入上海,157人坐滿了三節火車廂,浩浩蕩蕩地來到上海。他們花了五千多萬,買了上百套房子。而這個過程只用了三天。
要知道,即使是當年的上海,普通人月薪也只有一千多塊。
自此之后,溫州看房團名聲大噪。后來,他們又走過了全國各大城市,每到一處,都能掀起一陣購房狂潮。
但到了現在,溫州炒房團已經成為著名的樓市工具人,哪里需要哪里搬。之前杭州一個項目也有用了這一招。
這次中海,顯然是著急了。
安瀾上海頂著全國總價地王的名號,一舉一動都是焦點。兩個月前開盤時,聲勢震天:
去化超九成。
但直到昨天,安瀾上海網簽還是119套,實際去化率五成多一點。
環宇玖章的網簽也不盡如人意。兩個月后的網簽只有34套,實際去化率38%。可開盤時,環宇玖章號稱是脫銷的日光盤。推出90套豪宅,認籌客戶198組,當天售罄。
更慘的是云邸玖章,開盤一個多月,最新批次的網簽只有4套。2025年開盤時,認購率險些觸發積分,但六批次后就顯出頹勢。
新政第三天,中海就開啟了安瀾上海的分銷渠道。
一位豪宅中介說,代理安瀾上海的兩天,約了200多組客戶,有10位客戶已經預訂了。以現在的環境看,這個成交還算不錯的。
中海上海的高光時刻似乎一去不復返了。2024年,中海靠著新天地的舊改神盤順昌玖里、和徐匯濱江的豪宅領邸玖序,全年銷售近600億,斷檔領先。
他們踩中了豪宅的風口。但到了2025年,市場變了,業績直接腰斬。
今年中海的項目還有東斯文里地塊、云錦路地塊、云邸玖里。雖然處于核心地段,但上海的豪宅市場競爭很殘酷:
競品可能比客戶還多。
當市場不再迷信“神話”,當準業主們開始拿著放大鏡盯著網簽數據看時,再多的浙C豪車,也掩蓋不了豪宅市場已經進入“深水區”的現實。
畢竟,房子是用來住的,不是用來演的。
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