為進一步規范電動自行車交通秩序,我市開展為期一年的電摩交通安全專項整治行動,強化“教育勸導+違法整治”綜合治理模式,會同各區在176個重點路口、147條重點路段,針對電動自行車不戴頭盔等輕微違法開展現場教育,引導違法當事人揮著小旗子進行接力勸導、觀看交通安全警示教育視頻,今年以來,累計實施教育勸導達63.10萬宗。
我市持續嚴查電動自行車交通違法行為,今年以來,累計查處電動自行車不按規定車道行駛、闖紅燈、逆行、違反規定載人無牌、不戴安全頭盔等違法行為同比上升92.43%;深挖非法改裝、制售假牌等利益鏈條,組織“治本攻堅2026”系列溯源打擊行動,刑事拘留2人,行政拘留15人、行政處罰461人,聯合市場監管部門處罰和查封非法改裝店鋪148家。
2026年,全市電動自行車交通事故宗數與亡人數實現同比下降,重點路口頭盔佩戴率也顯著提升。
下面,來看看部分區是如何開展治理工作
白云區
白云區圍繞電動自行車生產銷售、通行停放、回收處置全鏈條環節,協同多部門對非法改裝、無牌無證、違規充電、亂停亂放等突出隱患開展精準治理。通過定點檢查與流動巡查結合、電子抓拍與現場查處互補的方式,嚴管重點路段、緊盯高峰時段,依法查處各類交通違法行為。
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在現場教育勸導方面,白云區創新推行“街頭小課堂”“角色互換體驗”“案例警示+實操指導”等多元宣教模式。在重點路口設立安全宣防點,對未佩戴頭盔、逆行、闖紅燈等輕微違法駕駛人,采取發放宣傳資料、播放警示視頻、現場演示頭盔正確佩戴等方式,開展面對面風險教育;并邀請當事人臨時擔任文明勸導員,推動從“被管理者”向“參與者”轉變,親身體悟交通規則的重要性。
荔灣區
荔灣區緊密圍繞電動自行車交通違法突出問題,一方面,以從嚴管控為原則,全時段嚴厲打擊闖橋隧、闖限行、闖紅燈、涉牌證等嚴重違法;同時重點針對無牌、非法改裝電動自行車,在康王路、中山路沿線及地鐵站口等重點區域開展專項整治,有效遏制違法亂象,營造安全有序的交通環境。
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另一方面,荔灣區發動街道共同參與,以3個示范路口為標準,將勸導教育覆蓋至全區17個重點路口,通過現場引導糾正、宣傳教育及讓違法駕駛人體驗“交通勸導”角色,深化交通安全理念。目前,全區6條重點道路、17個重點路口的通行秩序持續改善,頭盔佩戴率和守法率均有明顯提升。
越秀區
越秀區持續推進電動自行車綜合治理,全力守護轄區出行安全。圍繞電動自行車專項整治工作要求,越秀區采取“教育勸導與嚴格執法”相結合的方式,針對商圈、主干道、地鐵口等重點區域開展精準治理。
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通過推行輕微違法現場教育勸導機制,組織違法駕駛人參與路口交通勸導、觀看警示教育視頻等方式,將交通安全意識融入市民日常生活。同時,從嚴查處無牌上路、非法改裝、不佩戴安全頭盔、闖紅燈等突出違法行為,依法查處多起電動自行車交通違法行為,暫扣無牌假牌車輛,有效形成執法震懾,進一步筑牢轄區道路交通安全防線。
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黃埔區
針對當前部分電動自行車駕乘人員安全意識與規則意識有待提升的情況,黃埔區堅持教育勸導為先,聯合公安部門及各鎮街,在全區重點路口、路段設立勸導教育點,組織交通違法人員在路口參與文明勸導、觀看警示教育視頻,引導廣大群眾養成規范騎行、文明出行的良好習慣,推動形成“早點走、靠右行、慢慢開”的出行風尚。
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同時,黃埔區采取定點值守與流動巡查結合、日常管理與集中整治并重的方式,依法從嚴查處電動自行車和摩托車交通違法行為,重點整治市民反映強烈的闖紅燈、逆行、非法改裝、酒駕、涉牌等突出問題,持續鞏固治理成效,堅決遏制摩托車、電動自行車交通亂象。
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聯合交通、城管、鎮街等力量,圍繞地鐵口、主次干道等重點區域,持續加大違法車輛查扣力度,并逐步延伸至商圈、景區、次干道及支路,形成整治工作全覆蓋、常態化。
番禺區
番禺區堅持教育勸導為先,聯合公安交警部門及各鎮街,在全區重點路口、路段設立勸導教育點,組織違法駕駛人在路口參與文明勸導、觀看警示教育視頻。2026年以來,番禺大隊共開展教育勸導超9.6萬宗。
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同時,番禺區重點整治市民反映強烈的電動自行車闖紅燈、逆行、非法改裝、涉牌等突出問題,對嚴重交通違法行為堅持“零容忍”,運用電子抓拍取證設備實現非現場執法,震懾效果明顯。
從化區
為凈化道路交通環境,從化區持續開展專項整治,嚴厲打擊“飆車炸街”“非法改裝”等違法行為,發現一起,嚴懲一起。
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今年以來,針對“飆車炸街”多發生在夜間、凌晨,從化區持續聚焦重點人群與重點路段以及城郊道路的特點,精準開展“飆車炸街”違法犯罪專項整治,轄區查處相關案件數量及采取刑事強制措施、行政拘留人數同比均有上升,警情同比下降9.46%,有力形成高壓嚴管態勢,全力營造安全、有序、文明、和諧的道路交通環境。
交警提醒
處罰不是目的,安全才是根本。請廣大市民自覺遵守道路交通法律法規,共同守護安全、有序、文明的道路交通環境!
來源:南方+
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