河北
凱迪拉克IQ銳歌與IQ傲歌真不行了？數(shù)據(jù)顯示，兩款車的月銷量基本在百十來臺(tái)，銷量、口碑均未達(dá)預(yù)期，就更別提性價(jià)比了。在如此窘境下，上汽通用凱迪拉克的純電化之路，只能押注全新全尺寸純電SUV——?jiǎng)P威德。
日前，凱迪拉克官宣全新車型VISTIQ正式定名為“凱威德”，定位全尺寸純電公路旗艦SUV，與凱雷德（參數(shù)丨圖片）IQ同源打造，真正的“小凱雷德”，并預(yù)計(jì)在2026年上半年上市并交付。
新車已經(jīng)開啟盲訂，而我們看到，其外觀采用最新的家族設(shè)計(jì)，配備黑晶光曜格柵和直列式流光大燈，簡單大氣，且辨識(shí)度很高，車兩側(cè)匹配22英寸黑色輪轂，搭配Brembo高性能六活塞制動(dòng)卡鉗，有點(diǎn)豪華性能純電的味道。
該車已完成工信部申報(bào)，基于通用奧特能平臺(tái)，提供單電機(jī)和雙電機(jī)版，最大功率分別為255kW和443kW，新車還配備了ARS后輪轉(zhuǎn)向，畢竟是車長5222mm，軸距3094mm的全尺寸SUV，作為參考，海外車型是102kWh電池包。
新車采用2+2+2六座布局，空間寬敞，就看二排座椅和三排座椅的舒適度了。而新車如果和蔚來ES8競爭，凱威德又有多大勝算呢？凱迪拉克的傳統(tǒng)豪華底蘊(yùn)還在，奧特能平臺(tái)我們也了解，如果價(jià)格能到40多萬，那就完勝。
如今，凱迪拉克純電市場急需一個(gè)能夠打開市場局面的車型，全新凱威德這一旗艦級(jí)純電如果能行，后面的產(chǎn)品就穩(wěn)了。
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