江蘇
近日，泰州市公共資源交易平臺發布【興化市】鹽泰錫常宜鐵路興化東站綜合交通樞紐及周邊配套工程設計招標公告。
根據招標公告信息，項目位于興化市東部新區
建設內容：規劃區域為鹽泰錫常宜鐵路興化東站綜合交通樞紐及周邊，占地總面積約700畝（已含高鐵線、站房、鐵路停車場、鐵路附屬用房約200畝），包含樞紐周邊城市主（次）干路、涉鐵工程（時速350公里新建高速鐵路）、公交場站及樞紐等（單體建筑面積≥6000㎡），最終以經相關部門審批后的規模為準。
主要內容是除高鐵線、站房、鐵路停車場、鐵路附屬用房外的規劃、設計、資金平衡方案、可行性研究、專項債的申請服務及其他專項報告等（具體詳見發包內容和招標范圍）。
主要用途商業和交通等，其中交通包含但不限于長途客車、公交車、網約車、出租車、游客中心、社會車輛以及停車場的配套相關設施。
合同估算價（萬元）：1200
作為興化首座高鐵綜合客運樞紐，興化東站設計融入垛田肌理、板橋文化元素，采用橋正下式站型。
據了解，項目預計2030年通車運營，建成后對外將接入長三角高鐵網，對內將實現高鐵、長途、城鄉公交、出租/網約車無縫換乘，打造蘇中水鄉型綜合交通門戶。
知道多一點
鹽泰錫常宜鐵路是江蘇“六縱六橫”高鐵網的骨干線路、國家“八縱八橫”高鐵網的重要南北向聯絡線。北起徐鹽高鐵鹽城站，經鹽城、泰州、無錫、常州，至宜興站接入寧杭高鐵，新建正線全長約311公里，設站10座。其中鹽城至靖江段、太湖西至宜興段設計時速350公里，靖江至太湖西段設計時速250公里。預計2030年全面建成通車。
項目建成后，將大幅便利沿線民眾出行，完善長三角及江蘇高鐵網絡，構建新的快速過江通道，推動蘇北、蘇中、蘇南區域融合，助力長三角一體化高質量發展。
來源：泰州市公共資源交易平臺
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