大貨車載物不牢致交通設(shè)施損壞 切記規(guī)范裝載不讓貨物變“禍物”

上海浦東警方成功查獲一起因大貨車違規(guī)裝載引發(fā)的道路交通安全事故案件。此次事故不僅造成公共交通設(shè)施損毀，更嚴(yán)重影響了高速公路通行秩序，為貨運(yùn)行業(yè)安全運(yùn)營敲響警鐘。

【查處案例】

1月28日清晨，天色微明，外環(huán)高速公路隨著早高峰的到來，交通流量迅速攀升。此時(shí)，駕駛?cè)送跄绸{駛一輛重型半掛牽引車，裝載胎架沿外環(huán)高速行駛至龍東大道附近，因未按照規(guī)定對貨物進(jìn)行規(guī)范裝載與有效固定，致使車輛行駛過程中裝載物發(fā)生位移、脫落。脫落的胎架先是猛烈撞擊右側(cè)道路隔音屏，造成多塊隔音屏損毀變形，隨后墜入行車道內(nèi)，直接占用3根通行車道。事故發(fā)生后，該路段交通通行受到嚴(yán)重影響，后方車輛紛紛減速避讓，一度出現(xiàn)擁堵緩行，所幸未造成人員傷亡。經(jīng)警方調(diào)查取證，王某的行為已觸犯《中華人民共和國刑法》第一百一十九條規(guī)定的“過失損壞交通設(shè)施罪”，浦東公安分局依法對其采取刑事拘留強(qiáng)制措施。

【法律法規(guī)】

當(dāng)前《道路貨物運(yùn)輸車輛裝載規(guī)范》（GB/T 45745-2025）已正式實(shí)施，對貨物裝載加固、途中檢查等環(huán)節(jié)提出明確剛性要求。貨車駕駛?cè)思斑\(yùn)輸企業(yè)必須嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，根據(jù)貨物屬性、尺寸及車輛承載標(biāo)準(zhǔn)制定科學(xué)裝載方案，使用合規(guī)栓緊裝置對貨物進(jìn)行牢固固定，確保貨物縱向均勻分布、橫向?qū)ΨQ布置，杜絕超載、松綁等違規(guī)行為。運(yùn)輸過程中時(shí)時(shí)關(guān)注貨物固定狀況，發(fā)現(xiàn)松動隱患立即處置。

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十八條：機(jī)動車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量，嚴(yán)禁超載；載物的長、寬、高不得違反裝載要求，不得遺灑、飄散載運(yùn)物。

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十四條：機(jī)動車載物不得超過機(jī)動車行駛證上核定的載質(zhì)量，裝載長度、寬度不得超出車廂，并應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：(一)重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運(yùn)集裝箱的車輛不得超過4.2米；(二)其他載貨的機(jī)動車載物，高度從地面起不得超過2.5米。

【安全提醒】

貨車是重要的交通運(yùn)輸工具，是貨物流轉(zhuǎn)不可缺少的載體，不規(guī)范的裝載貨物降低了車輛安全性能，給自己和他人帶來了巨大的安全隱患。貨物裝載應(yīng)嚴(yán)格按照貨物的性質(zhì)、重量和尺寸選擇合適的裝載方式和固定裝置，確保貨物在車輛行駛過程中保持穩(wěn)定。對于易滾動、易滑動的貨物，應(yīng)使用專門的固定工具進(jìn)行捆綁和固定。

駕駛?cè)艘矐?yīng)根據(jù)道路條件、交通狀況和車輛負(fù)載情況，合理控制車速，避免急剎車、急加速和急轉(zhuǎn)彎等操作。在下坡、彎道、路口等特殊路段，應(yīng)提前減速，保持安全車速。同時(shí)，定期對車輛的制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎等關(guān)鍵部件進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)。同時(shí)，檢查貨物固定裝置是否牢固，及時(shí)更換損壞的部件。

道路交通設(shè)施是保障公共安全的重要屏障，任何損壞行為都須承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任，請廣大貨運(yùn)從業(yè)者堅(jiān)守安全底線，共同維護(hù)道路通行秩序。