德總理剛訪美求緩和，伊朗反手封鎖海峽，歐洲這回真被美國坑慘了

封鎖霍爾木茲海峽，伊朗翻出底牌，最大受害者是誰？伊朗此舉又將對局勢產生怎樣的影響？

當地時間3月5日，伊朗媒體援引伊朗伊斯蘭革命衛隊消息報道稱，伊朗有權在戰爭時期，控制霍爾木茲海峽的通行和航行，包括美國、以色列和歐洲國家船只將被禁止通行。“如果被伊朗伊斯蘭革命衛隊發現，必將遭到打擊”。

對于伊朗而言，封鎖霍爾木茲海峽可以說是最后一張“底牌”，在歷史上，伊朗就曾數十次威脅封鎖該海峽，但都沒有真正實施，原因也很簡單，那就是此舉影響太大了。

霍爾木茲海峽承擔全球約20%的石油和液化天然氣海運量，日均通行超2000萬桶原油，一旦封鎖，不僅會影響全球能源的供應，也直接影響了周邊國家的利益，伊朗為此也將承受巨大的壓力。

在本次沖突爆發后，伊朗實際上只是在2月28日短暫禁止了通行，但即便是這樣，布倫特原油也已經漲到了超過82美元/桶，創下2025年1月以來新高。

因此這一次發布的禁令，伊朗可以說是被逼到墻角的最后反抗，不過伊朗也依然堅稱沒有封鎖海峽，只是強調會根據國際相關規則和既定協議，對通過該海峽的船只進行處理。

那么，在伊朗發布禁令后，受到影響最大的是誰呢？

作為能源出口國的美國當然可以事不關己，但是歐洲可以肯定會成為最大的受害者，這背后主要有3個比較重要的原因。

第一，歐洲幾乎將立刻迎來天然氣供應危機。

在俄烏沖突爆發后，因為北溪管道被炸，歐洲不得不轉向其他地區尋求新的天然氣進口渠道，其中一個最重要的國家就是卡塔爾。

目前，歐洲有大約6%至10%的液化天然氣來自卡塔爾，而卡塔爾的天然氣絕大部分需要通過霍爾木茲海峽運輸，因此霍爾木茲海峽，實際上就是歐洲的“天然氣生命線”。

根據最新的數據顯示，自美以與伊朗的沖突升級以來，歐洲的天然氣基準價格（荷蘭TTF）已飆升超過70%。

更令歐洲擔憂的是，目前歐洲的天然氣庫存只有存儲能力的30%左右，處于近年來的同期低位，原本歐洲應該在春夏兩季大規模補充儲備，結果就發生了這一次的沖突，讓歐洲立刻就陷入了天然氣緊缺的市場恐慌。

這也側面說明，美國這一次打擊伊朗，完全沒有跟歐洲盟友商量，也沒有考慮到歐洲的利益，美歐的關系必然會進一步分化。

第二，天然氣緊缺還會帶來一系列的連鎖反應，歐洲社會即將進入不穩定加劇的一段時間。

雖然現在已經度過了冬季，民眾用天然氣取暖的需求有所下降，但是歐洲的天然氣發電卻將受到直接影響，加上歐洲電力市場采用的是邊際定價原則，氣價的上漲必然將迅速導致工業用電和居民用電價格飆升，那么歐洲的電解鋁、化肥、基礎化工，以及汽車制造等行業，全部都會受到影響，而這樣的壓力，也將轉移到普通民眾身上。

因此我們看到，在沖突爆發后幾乎第一時間，德國總理默茨就選擇了訪問美國，其主要目的之一，顯然就是希望美國能緩和局勢，不要把伊朗逼急了。而德國外交部長瓦德富爾也是在同期明確表態，稱德國不會出兵參戰，將自己與美以的行動撇得干干凈凈。

第三，歐洲將重新考慮美國使用其軍事基地的請求，伊朗的壓力也將得到緩解。

自本次沖突爆發以來，特朗普就曾多次施壓歐洲，要求他們開放其境內以及海外的軍事基地給美軍使用，協助其打擊伊朗。不過到目前為止，歐洲大部分國家都對此表達了謹慎的態度，只有英國在最初拒絕后，后續才同意美國“有限使用”其軍事基地，但只限于“特定且有限防御”目的，并明確表示不會加入對伊朗的進攻性打擊。

至于意大利雖然明面上表示同意，但還需要議會同意，這等于是拖延了。而包括西班牙、法國等都是公開拒絕。

如今隨著伊朗發布禁令，歐洲這些國家必然會重新考慮美國的要求，優先保障自己的利益，如果無法獲得足夠的軍事基地補足后勤，美國對伊朗的打擊成本進一步上升，戰爭也會持續延宕，這也是伊朗此舉最希望實現的結果。

當然，伊朗發布這樣的禁令，也并非毫無代價。

一方面，這可能會導致伊朗與沙特、卡塔爾等周邊國家的關系惡化；另一方面，根據《聯合國海洋法公約》，霍爾木茲海峽屬于國際過境航道，伊朗無權單方面封鎖。因此伊朗強行推行禁令，可能招致聯合國安理會的干預及進一步制裁。