奔馳真的質(zhì)量好嗎?
奔馳gla 買了一年半,用了一萬五公里,真皮方向盤居然掉皮了。
說好的德國品質(zhì),說好結(jié)實(shí)耐操,說好的門前三包呢?
歡迎大家說出你和奔馳的故事。
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這是一個(gè)六年前的問題,系統(tǒng)現(xiàn)在仍然推給我,那就回答一下吧。
6年買的應(yīng)該是2019款的奔馳GLA,當(dāng)時(shí)的官方指導(dǎo)價(jià)格是26.48萬-38.58萬。
真皮方向盤,真皮的話一般來說不會(huì)出現(xiàn)掉皮,不知道有沒有其他的買了1年半的其他車系車主也可以出來說一說。
真皮方向盤出現(xiàn)掉皮一般有三種可能性:皮不夠好,用的人手太糙,環(huán)境惡劣。
也有可能用的人太喜歡它了,經(jīng)常抹它,抹布有水,甚至粘了和酒精一類的洗潔精,等等,它都會(huì)提前“退休”。
如果同一批的奔馳GLA都出現(xiàn)這個(gè)情況,那么就是奔馳GLA的方向盤材質(zhì)不好,但僅代表方向盤,還是不能說奔馳就質(zhì)量不好了。
我們以數(shù)據(jù)說話。
BBA來說的話,在2025年,百輛車的故障數(shù)分別為:奔馳243,寶馬189,奧迪273。(數(shù)據(jù)來源:2025年J.D. Power的車輛可靠性研究VDS)。
可靠性的話比奧迪強(qiáng),比寶馬稍遜一點(diǎn),說明這些年寶馬的品質(zhì)也上來了。
我們以奔馳銷量較高的奔馳E級(jí)為例,來看看它的百輛車出故障投訴TOP5有哪些:
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新車2-12月百輛車出現(xiàn)問題有哪些:
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我們可以看到,比較多的是“電子設(shè)備”,占22%,主要源于其追求極致的科技配置。
盡管小毛病多,但奔馳在核心機(jī)械素質(zhì)上依然維持了較高水準(zhǔn)。
比如奔馳的主流發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T(M254)和3.0T(M256)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定,故障率出現(xiàn)也很低,且平順性非常好。再一個(gè),奔馳的底盤系統(tǒng)綜合表現(xiàn)優(yōu)秀,并且能夠提供非常舒適的駕乘體驗(yàn),符合其豪華品牌定位。
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#汽車#奔馳#豪車
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