浙江
3月5日，比亞迪正式發布第二代刀片電池，日本媒體也進行了報道。
3月5日，日本一網民發帖吐槽，“太厲害了！BYD研發了像加油一樣的新電池，最大續航距離1036km，約9分鐘充滿電”。
該網民貼出了3張日本電視的報道截圖，顯示比亞迪的新一代電池續航距離最大可達1036km。
而且支持新的快充系統，可以在約9分鐘時間充滿電（從10%充到97%）。
董事長王傳福表示，“實現了和加油一樣快的快充”。
第二天，帖子被轉發到日本論壇上，引發了日本網民的熱議。
日本網民表示有一些難以置信：
豐田被超越了，哈哈。豐田也說過他們有一種電池可以在10分鐘內充滿電，被抄襲了嗎
（注：豐田在2023年宣布與出光興產合作，實現“全固態電池”的量產——充電10分鐘即可續航超過1000公里，目標是在2027年之前為電動汽車配備該技術，使其在商業上可行）
我不太理解，不能宣傳10分鐘充到100%嗎？
大多數日本人并不知道我們在科技領域已經嚴重落后于中國
這續航里程，是要去打仗嗎？
這是一種隨意的顯示方法或許關鍵在于，剩下的10%實際上相當于30%的電量，而11%到100%相當于70%的電量？
花10分鐘才充滿，卻說跟加油一樣快，這也太夸大了吧
安全方面如何？
太棒了不愧是世界領導者
可能會發生大爆炸
估計充電設備超級貴，而且沒有相關充電站吧
厲害但是那樣真的沒問題嗎？
中國在電池方面已經遙遙領先，日本完全不是對手
由于使用了極高的電壓，電費會非常高？
我很好奇電池在承受如此高電壓的情況下有多耐用感覺很快就會不行
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