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廈漳泉城際鐵路R1線(泉州段)
先行開工段(池店站)最新進度來了
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從項目的關鍵節點計劃表來看
池店站車站預計將于
2027年1月底完成主體結構封頂
(注:實際施工進度可能因現場地質條件、
天氣變化等不可抗力因素有所調整)。
現場圖片來了
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在R1線泉州段先行開工段(池店站)建設現場,土建施工項目部已建成投用,項目已正式進入圍護結構施工階段,各類工程機械設備已進場施工,挖機等設備穩步開展地面作業。
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作為R1線泉州段首個開工站點,池店站的區位優勢顯著,其位于晉江市機場連接線與綠洲路交叉口東北側雁山公園綠地內。
車站本著“技術先進、服務便捷、彰顯特色、降本增效”的設計原則,沿著路側敷設,采用地下兩層島式車站,方便乘車并減少對城市景觀的影響;共設置3個出入口,服務不同象限的客流;同時配置衛生間、無障礙電梯、地面接駁場地等便民設施。
廈漳泉R1線全長175.04公里,投資估算總額約679.83億元,計劃工期5.5年。
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軌道R1線泉州段各站點位置(具體以官方公布為準)泉州段設車站15座(含兩座預留站)。
高架站:海絲公園站、晉江機場站、SM廣場站、安海站、水頭站、石井站;
地下站:泉州東站、北星站、東海站、金崎站、通港西站、豐澤站、池店站。
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泉州段走向和設站示意圖
泉州東站:沿站前路南北向敷設,本站與規劃泉州軌道交通、福廈高鐵泉州東站換乘。
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泉州東站推測位置
海絲公園站:位于東緯三路與湖安路交叉口,沿東緯三路東西向路中高架敷設。
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海絲公園站推測位置
北星站:位于府東路與海星街交叉口南側。
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北星站推測位置
東海站:位于港灣街與泉南路交叉口,沿港灣街路中東西向以地下形式敷設,與規劃軌道交通換乘。
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東海站推測位置
金崎站:位于規劃港灣街與規劃經十三路交叉口,沿港灣街地下形式敷設,與規劃軌道交通換乘。
金崎站推測位置
通港西站:位于通港西街與法坊路交叉路口,R1線沿通港西街東西向路中布置。
通港西站推測位置
豐澤站:定位R1線與規劃泉州規劃軌道交通換乘站,位于泉秀街與坪山路交叉口,沿泉秀街東西向布置。
豐澤站推測位置
晉江機場站:定位R1線與規劃泉州規劃軌道交通換乘站,R1車站沿和平路路中敷設。
晉江機場站推測位置
SM廣場站:定位R1線與規劃泉州規劃軌道交通換乘站,站位于福興路與和平南路交叉口,R1線沿和平南路南北向布置。
SM廣場站推測位置
安海站:位于北環路與蓮山路路交叉口東側,沿北環路東西向高架形式敷設。
安海站推測位置
水頭站:位于海五路與濱溪路交叉口西側,沿海五路路中高架敷設。
水頭站推測位置
石井站:位于科院南路東側地塊內,車站沿科院南路南北向高架形式敷設。
石井站推測位置
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最新消息
來了
廈漳泉城軌R1線(南安段)
迎來建設新進展
近日,泉州公共資源交易信息網發布《R1線(南安段)綜合交通樞紐工程全過程工程咨詢》招標預公告,意味著R1線南安段建設即將開啟。
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根據招標預公告文件,主要包含3個子項目:
子項目一:海聯大道拓寬工程,起于蓬發路,止于延平大道,路線全長約4.669公里。道路現狀為紅線寬度24米、雙向4車道,規劃拓寬至紅線寬度45米、雙向6車道,設計速度60km/h,采用瀝青混凝土路面。項目總投資42884.22萬元。
子項目二:水頭站TOD+R1線公交接駁站,位于R1線水頭站東側,用地面積約43畝,結合周邊環境特點及站點功能特性,以R1線為導向整體開發地塊,包括R1線水頭站接駁設施及配套站房等配套工程。項目總投資40000萬元。
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水頭站位于海五路與濱溪路交叉口西側,沿海五路路中高架敷設
子項目三:石井站TOD項目,位于R1線石井站西側,用地面積約55畝,結合周邊環境特點及站點功能特性,以R1線為導向整體開發地塊輻射廈門機場,包括R1線石井站接駁設施及配套站房等配套工程。項目總投資37600萬元。
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石井站位于科院南路東側地塊內,車站沿科院南路南北向高架形式敷設
R1線南安段起于晉江市與南安市分界處(大盈溪),沿海聯大道——科院南路敷設,止于泉、廈海域分界處(圍頭灣),正線長約17.9km,設水頭站、石井站2座高架站。
2024年4月26日
南安市廈漳泉城際鐵路R1線(南安段)項目建設指揮部正式揭牌,標志著R1線項目建設進入實質性推進階段。
2025年8月8日
南安市召開廈漳泉城際鐵路R1線項目征遷組第一次會議暨征遷工作啟動會,對R1線南安段下一階段征遷工作作出全面部署。
2025年9月17日
《廈漳泉城際鐵路R1線(南安段)項目建設土地和房屋征收補償方案征求意見》公布,征收范圍涉及水頭鎮埕邊村、濱海社區、后房村、巷內村、水頭社區村,石井鎮院下村、三鄉村、郭前村、楊山村、老港村、岑兜村。
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作為泉州“一灣兩翼三帶”格局的重要一環,R1線南安段線路途經南翼新區,是地處廈漳泉都市圈的核心地帶,擁有石井港的海港資源,坐擁廈門翔安國際機場的臨空優勢,以及廈漳泉城際軌道R1線石井站等綜合樞紐,區位優勢明顯。
此番TOD模式開發,將加速片區向現代化新城轉型,站點周邊土地價值將顯著提升,也將提高片區的招商吸引力、帶動產業升級與集聚,進一步激發片區經濟增長極。
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來源:海西地產網
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