美以襲擊后，伊朗石油出口不降反增，1170萬桶原油全部運往中國

今天跟大家聊個有意思的國際大事，2月28日美以聯手襲擊伊朗之后，伊朗的石油出口不僅沒被打垮，反而比戰前還多了！并且目的地只有一個。

根據海上船舶追蹤平臺TankerTrackers創始人馬達尼3月11日的表態，從戰爭開始到現在，伊朗已經通過霍爾木茲海峽運送了至少1170萬桶原油，并且，這1170萬桶原油全部都運往了中國，沒有一滴流向其他國家。

另外，過去一周，伊朗油輪平均每天出口210萬桶石油，這比它2月份每天200萬桶的出口量還要高。開戰以來，大型油輪在伊朗港口的石油裝載和運輸作業就沒有中斷過。更關鍵的是，伊朗用來處理石油出口的核心樞紐——哈爾格島，根本沒被美以襲擊，所以它的石油出口能力基本沒受影響，這也是它能持續出口的關鍵原因。

再來對比一下：同樣是海灣產油國，沙特、科威特、伊拉克這些國家，因為害怕油輪被襲擊，基本放棄從霍爾木茲海峽出口石油。一邊削減石油產量，一邊拼命找繞開霍爾木茲海峽的新路線，唯獨伊朗，油輪在霍爾木茲海峽暢通無阻，該出口出口、該運輸運輸，基本沒受戰爭影響。這也從側面說明，伊朗確實牢牢控制著霍爾木茲海峽這條戰略水道，而且特意對自己開放、對其他產油國關閉，保住了自己的石油出口生命線。

這1170萬桶石油，能給伊朗賺多少錢？當前國際原油價格震蕩，近期一度突破100美元每桶，咱們取一個相對合理的中間值，再考慮到伊朗石油會給買家一定的優惠，保守估算每桶原油價格約85美元。

這個價格乘以1170萬桶，總金額就是10億美元。即便扣除運輸成本、保險成本，以及結算過程中的相關費用，伊朗至少也能賺9億美元。并且，這還只是開戰以來到3月11日的數據，隨著油輪持續運輸，這個收入還會不斷增加。

這筆石油出口收入，對正處于戰爭中的伊朗來說，相當于“救命錢”。伊朗正在遭受美國和以色列的猛烈攻擊，戰爭帶來的消耗巨大，不管是軍事裝備的補給，還是國內民生的保障，都需要大量資金支撐。而石油出口，本身就是伊朗經濟的“定海神針”，占其政府預算的65%、出口總收入的56%，是國家財政最核心的收入來源。

具體來說，有三個關鍵意義：第一，穩住國家財政，為戰爭提供持續的資金支持，讓伊朗有底氣繼續抵抗美以的襲擊，不用因為缺錢而陷入被動；第二，保障國內民生，石油出口賺來的錢，可以用來維持老百姓的基本生活，比如低價汽油補貼、平價糧油供應，穩住國內民心，避免因戰爭和制裁引發國內動蕩；第三，彰顯伊朗的實力，在美以的軍事打擊下，伊朗還能維持甚至增加石油出口，還能牢牢控制霍爾木茲海峽，這本身就是一種強硬的表態，告訴外界，伊朗沒有被打垮，依然有能力掌握自己的經濟命脈。更重要的是，伊朗石油出口流向中國，讓伊朗徹底擺脫了對西方市場的依賴，有了穩定的“大客戶”，腰桿也更硬了。

伊朗的這些石油全部運往中國，對咱們中國來說，這是一場“雙贏”，而且好處很直接。

首先，補充國內的石油供應，中國是全球最大的石油進口國，石油對外依存度高，伊朗持續穩定地向中國出口石油，能有效填補咱們的能源需求缺口，保障國內工業生產、交通運輸等領域的能源供應穩定；

其次，獲得更具性價比的石油資源，伊朗石油因為受制裁，價格比國際市場上的其他原油更優惠，咱們進口伊朗石油，能降低能源進口成本，節省開支，尤其是在當前國際油價震蕩走高的背景下，這份穩定且實惠的供應顯得尤為重要。

除此之外，還有一個深層意義：鞏固中伊的戰略伙伴關系。伊朗在戰爭期間，依然堅持將所有出口的原油都運往中國，這體現了對中國的信任；而中國持續進口伊朗石油，也是對伊朗的一種支持，雙方通過能源貿易，進一步深化合作，而且用人民幣結算，也能推動去美元化，減少對美元結算體系的依賴，對雙方都有長遠好處。同時，伊朗作為中國第三大石油供應國，其穩定出口也能豐富中國的石油進口來源，為能源供應多添一份保障。

展望未來，我們還要繼續深化能源改革，豐富多樣化進口渠道，加強新能源技術發展，牢牢抓住能源安全的主動權。