撕掉“女性”標(biāo)簽，歐拉要做“全球時(shí)尚精品汽車”

長汽車旗下的歐拉品牌，正在加大力度推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在3月上旬舉辦的一場媒體溝通會(huì)上，歐拉方面表示，未來品牌將聚焦“全球化”“時(shí)尚化”“年輕化”三個(gè)維度，以更完整的產(chǎn)品矩陣、更多元的動(dòng)力選擇和更鮮明的時(shí)尚表達(dá)，面向主流大眾市場。這與過去幾年間，市場和消費(fèi)者對歐拉品牌的認(rèn)知有著明顯的不同。

成立于2018年的歐拉，起初主要做純電動(dòng)小車，后在2021年將客戶群體鎖定“女性”。如今這兩點(diǎn)均被打破，動(dòng)力方面歐拉將啟用多動(dòng)力系統(tǒng)，用戶方面歐拉則覆蓋更大眾化的用戶群體。

歐拉如此大跨度的轉(zhuǎn)變，首先與其對新能源汽車市場的判斷有關(guān)。歐拉認(rèn)為，此前用戶對新能源汽車的認(rèn)知較為淺層，但如今已經(jīng)變得更加理性。

長城汽車歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌表示：“（對新能源汽車）以前是嘗鮮，比較高知的用戶開新能源車覺得比較有面子，是比較前衛(wèi)的，但是現(xiàn)在用戶越來越注重使用場景，大家從用車成本和售價(jià)以及保險(xiǎn)維度都做了對比，會(huì)發(fā)現(xiàn)新能源車保費(fèi)很高、二手車保值率也差異很大。使用場景方面，新能源車節(jié)假日充電難、出行難的問題仍舊突出。”

此外，隨著2026年新能源汽車購置稅政策從全免到減半征收，不同動(dòng)力車型之間的價(jià)差已經(jīng)變小。相較之下，覆蓋燃油、混動(dòng)、電動(dòng)等多種動(dòng)力的產(chǎn)品在市場上更有優(yōu)勢。

目前，長城汽車已發(fā)布整合了多種動(dòng)力系統(tǒng)的全新平臺(tái)。呂文斌介紹說，全新平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)高共通化，從平臺(tái)開發(fā)之初就兼容 BEV、ICE、HEV、PHEV等多種動(dòng)力技術(shù)，且兼容多品類，包括轎車、SUV、兩廂/三廂車及旅行車、多功能車。

“高共通化的平臺(tái)，帶給用戶的是什么？規(guī)模化之后，成本有優(yōu)勢、品質(zhì)有保障，制造穩(wěn)定性、一致性以及規(guī)模化之后的保值率和配件維修成本，一定都能降下來。”呂文斌說。

歐拉品牌技術(shù)產(chǎn)品總監(jiān)張明介紹說，全新平臺(tái)還將座艙、高階智駕融合在一起，讓藍(lán)牌車也能享受與純電車一樣的座艙和高階智駕體驗(yàn)。“藍(lán)牌車實(shí)現(xiàn)高階智駕的核心，一是架構(gòu)，在平臺(tái)開發(fā)初期就考慮兼容性；二是在熱管理上提前預(yù)留，讓燃油車也能實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)高階智駕。因此，歐拉推出的不同動(dòng)力、不同姿態(tài)的產(chǎn)品，將會(huì)有同樣的品質(zhì)、同樣的座艙和智駕體驗(yàn)。”

長城汽車推出多動(dòng)力平臺(tái)的另一重原因，在于其全球化發(fā)展的戰(zhàn)略考量。目前，海外一些地區(qū)在新能源補(bǔ)能設(shè)施方面十分不足，因此需要多元化動(dòng)力的產(chǎn)品，不同的市場對動(dòng)力類型的需求差異較大。只有高效率、高通用化的平臺(tái)，才更打造出更適應(yīng)全球市場的產(chǎn)品。

歐拉今年的工作重點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)多動(dòng)力產(chǎn)品布局、全球化市場布局和品牌的年輕化布局。產(chǎn)品方面，基于全動(dòng)力平臺(tái)，歐拉已率先推出了歐拉5（參數(shù)丨圖片）的BEV版本，今年還將推出HEV、PHEV版本，未來還將有兩廂/三廂、SUV及多功能版本。

“已經(jīng)上市的歐拉5 BEV版，只是我們的新產(chǎn)品之一，全新平臺(tái)效能的發(fā)揮和效率的發(fā)揮還沒有體現(xiàn)出來。隨著2026 年一系列多動(dòng)力新產(chǎn)品的推出，我們將能夠滿足各個(gè)市場的需求，真正把平臺(tái)的優(yōu)勢發(fā)揮出來，真正給用戶帶來價(jià)值。”呂文斌表示。

歐拉品牌部長王慰君表示，“女性”這個(gè)標(biāo)簽曾在早期幫助歐拉快速建立了市場認(rèn)知，也幫助歐拉打造出好貓、芭蕾貓等具有鮮明特色的產(chǎn)品。但時(shí)至今日，用戶的態(tài)度和價(jià)值觀在發(fā)生變化，歐拉需要往更具全球化視野的品牌方向做拓展，目前給自己的定位是“全球時(shí)尚精品汽車”。

“我們會(huì)圍繞 POP 歐拉、時(shí)尚歐拉，核心目標(biāo)是希望把‘時(shí)尚=歐拉’這件事情植入心，所以未來會(huì)把汽車當(dāng)作一個(gè)時(shí)裝品類去推出。接下來的新產(chǎn)品，其實(shí)就是我們推出的“用戶可穿戴的出行時(shí)裝”，我們會(huì)打出一系列不同的時(shí)裝風(fēng)格，也會(huì)打出個(gè)性共創(chuàng)的風(fēng)格。”王慰君說。