這個周末,大家有哪些要出行的計劃嗎?
已經(jīng)寫了好幾天關(guān)于機票燃油稅費即將上漲的預(yù)測了。說老實話,今天實在不想寫了。
但我沒想到的是,有航空公司竟然這么快,馬上就要下手了。
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還記得前兩天給大家推薦在飛豬銷售的那張南航含稅國際次卡嗎,就在今天早上,周末旅行收到了新的通知:
“受到國際原油價格大幅上漲的影響,多家航空公司已經(jīng)通知將上調(diào)燃油附加費,南航預(yù)計本周內(nèi)完成燃油費的上調(diào)。”
這就意味著這張卡在下周開始可能就要漲價了。
不過已經(jīng)購買的沒有影響。考慮到南航也是一家比較善于經(jīng)營的航空公司。一旦后續(xù)燃油費上調(diào)后,買了卡的可能都沒法核銷了。
所以已經(jīng)購買了次卡的用戶,趁著現(xiàn)在還能約,建議盡量趕緊完成航班的預(yù)約核銷。
中譯中就是,沒買的趕緊下單,現(xiàn)在的次卡要下架了,以后的卡要漲價了。
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值得一提的是,南航這張次卡,又來了個魔鬼細(xì)節(jié):
今天開始新銷售的南航次卡核銷期調(diào)整到了3月15日,也就是本周日。而之前的訂單是不受調(diào)整影響的,仍在正常核銷使用。
我猜啊,最快在下周一,受到燃油價格的調(diào)整,這張卡也要漲價了。
因為現(xiàn)在燃油的上漲,也是板上釘釘?shù)氖隆F鋵嵅还馐悄虾剑ㄉ詈皆趦?nèi)的一系列含稅次卡在價格上目前來說肯定都是低點。
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我已經(jīng)提前拿到了航線表,相比于南航的復(fù)雜航線來說,深航的次卡比較簡單直接,價格和覆蓋的航線如下所示。
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像日本航空已經(jīng)宣布了提價,而國泰也將對國際航線的燃油稅費進行調(diào)整。
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這也就是為什么很多朋友吐槽,國內(nèi)航司在促銷上為什么總是不含稅的原因!畢竟產(chǎn)品的可用時間長,又是不約可退的那種,油價降了大家反手去定日歷票,退了票航空公司也不會說啥。
油價一漲,就算一個人漲100塊,1萬張票的促銷就送出去100萬的福利。
在當(dāng)前國內(nèi)航司盈利都成問題的大背景下,這種促銷肯定不愿意做啊。
不過相比于國際機票燃油稅費的波動來看,如果你計劃在國內(nèi)旅游的話,倒也不必太過驚慌。
畢竟每次燃油稅費的調(diào)整都是在5日。
這就意味著,雖然我們肯定4月5日會有燃油費的上漲,此前也有人預(yù)計將從當(dāng)前的價格上漲到150元,可以說是大幅跳漲。
話說回來,現(xiàn)在剛3月中旬,大家即使是拖延癥,也還有半個月的時間可以考慮,來決定到底去哪兒。
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不過如果你是隨心飛用戶,也就是海航666 plus權(quán)益卡的用戶,又想約下個月的機票的話,在剛剛的晚9點鐘,海航已經(jīng)全面啟動了接下來半個月的機票預(yù)約了。
我看了一下海航的APP,Plus權(quán)益卡的預(yù)約模塊都宕機了!卡的不行。
考慮到4月進入夏秋季航線增多,月初的清明小長假隨心飛也能覆蓋上,你說值不值?
現(xiàn)在海航的plus權(quán)益卡在機票預(yù)約上很有意思啊,它是分時段來放,也不是一下把票全放出來。考慮到航線覆蓋面比較大,而持有卡的用戶基數(shù)也比較多,所以在當(dāng)前燃油即將上漲的大背景下,建議大家還是提早預(yù)約。
值得一提的是,在3-4月期間,剛好趕上新疆杏花開放的季節(jié),以及西藏林芝的桃花節(jié)。
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而在4月下旬,岡仁波齊也將要開山,今年馬年轉(zhuǎn)山肯定非常火。趕在五一前去轉(zhuǎn)山,應(yīng)該還能錯個峰。
趁著之前說過的西藏文旅的199元住宿卡在4月下半月還能用,在轉(zhuǎn)山前用在拉薩,來做高原上的適應(yīng)調(diào)整,也是個絕對正收益的選擇了。
在即將到來的3月底和4月份,大家有哪些出行計劃嗎?也歡迎在評論區(qū)里分享啊。
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