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根據(jù)通報(bào)內(nèi)容,無證駕駛,在交叉路口違反交通信號(hào)燈通行,導(dǎo)致1人死亡,六人受傷。承擔(dān)事故全部責(zé)任的可能性比較大。
這已經(jīng)不是一起簡(jiǎn)單的交通事故,可能涉嫌刑事犯罪,也就是交通肇事罪。
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根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條及相關(guān)司法解釋,死亡1人或重傷3人以上,且負(fù)事故全部或主要責(zé)任,處3年以下有期徒刑或拘役。并且肇事方無證駕駛,法院在量刑時(shí)可能會(huì)考慮從重處罰。
即使是從重處罰,也是在“三年以下有期徒刑或者拘役”的基礎(chǔ)量刑檔內(nèi),而不直接導(dǎo)致刑檔升格。無證駕駛本身通常不直接等同于司法解釋規(guī)定的“其他特別惡劣情節(jié)”,該情節(jié)會(huì)導(dǎo)致刑檔升格為三年以上七年以下有期徒刑。除非無證駕駛與其他因素結(jié)合,導(dǎo)致了更為嚴(yán)重的后果(如死亡二人以上等)。
如果6人不同程度受傷,其中重傷達(dá)到5人的話,刑事量刑可能會(huì)提升至3年以上7年以下有期徒刑。
這個(gè)案件按照交通肇事罪定罪處罰沒什么問題。但是給人的感覺好像并不嚴(yán)重,可能有人會(huì)問能不能構(gòu)成更重的刑事犯罪?
除了交通肇事罪以外,對(duì)于特別嚴(yán)重的交通事故,可能構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪,這個(gè)罪名主要針對(duì)的是特別極端的交通事故犯罪情況,例如為醉酒且無證駕駛,在肇事后繼續(xù)駕車沖撞,又或者出于報(bào)復(fù)社會(huì)等動(dòng)機(jī),駕車惡意沖撞人群等。例如下圖中的案例。
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危害公共安全罪的主觀狀態(tài)是故意,這與交通肇事罪過失犯罪的主觀狀態(tài)不符。從通報(bào)案情看,肇事方“未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證”和“未按交通信號(hào)燈指示通行”是嚴(yán)重的交通違法行為,但其行為表現(xiàn)為單次的、違反信號(hào)燈通行規(guī)定導(dǎo)致事故。這與認(rèn)定為“以危險(xiǎn)方法”的極端行為模式有明顯區(qū)別。所以按照以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪進(jìn)行定罪量刑的可能性不大。當(dāng)然,最終以司法部門認(rèn)定的結(jié)果為準(zhǔn)。
除了刑事責(zé)任以外還需要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。
無證駕駛屬于保險(xiǎn)免責(zé)情形,商業(yè)險(xiǎn)免責(zé),交強(qiáng)險(xiǎn)墊付后向肇事方追償。
所以最終的民事責(zé)任,仍然需要肇事方承擔(dān)。因其已滿18歲,需要自己獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任。如果肇事者不是車主,車主將車輛給無證駕駛的人駕駛,存在過錯(cuò),車主也需要根據(jù)過錯(cuò)程度承擔(dān)一定賠償責(zé)任。
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對(duì)死者家屬需要賠償死亡賠償金、喪葬費(fèi)、精神損害撫慰金,如果有被扶養(yǎng)人的,還需要賠償被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。根據(jù)四川省最新的統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),死亡賠償金單項(xiàng)可能在98萬以上(需要結(jié)合死者年齡)。
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對(duì)傷者需要承擔(dān)醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi),如果構(gòu)成傷殘,還需賠償殘疾賠償金、精神損害撫慰金等。
行車一念間,悲歡兩重天。交通事故猛于虎,絕不是玩笑。小小年紀(jì)就無證駕駛,還危害了他人生命,不僅對(duì)自己不負(fù)責(zé)任,也對(duì)他人不負(fù)責(zé)任。希望所有的駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩缆非f條,安全第一條。
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