大家好,我是張鵬遠。
當下Ai是火的一塌糊涂,早上去買雞蛋灌餅,聽到兩個阿姨在聊“龍蝦”,本身還好奇有什么高屋建瓴,主要觀點是龍蝦能賺錢,錢放進去自己就能賺錢,我最后還是提著雞蛋灌餅走了,Ai概念深入人心,但是到底是啥玩意,好多人都沒搞明白。
回憶前些年,什么元宇宙,什么ntf數字藏品,曾經被各路專家信誓旦旦的發文,說這是文旅的未來發展方向,最終也不過不了了之,果然泡沫是無時無刻存在的,舊的泡沫破滅就會有新的泡沫,社會需要泡沫。
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一、Ai正在制造焦慮
當下,文旅行業對AI的追捧已呈泛濫之勢。各個景區公眾號的文章,開始變得千篇一律;各個第三方公司的提包方案,ppt都像極了雙胞胎。
我平常比較喜歡看公眾號和知乎,習慣于圖文閱讀,AI都成了“標配”,讀了整片,全部是“從xx到xx”的AI標配,試圖用技術替代人工創作,追求快速產出、批量傳播。
從一個讀者的角度來看,閱讀體驗感極差,邏輯差、觀點沒有,基本上是在堆砌成語,引用經典,尷尬的是,“AI文旅”也成了行業熱詞,朋友圈見到了大量其他景區管理團隊組團學習ai的照片,甚至有人提出了用ai替代文旅策劃,原因是曾經的“落地生花ai工具”,能作出可以落地的場景,讓老牌景區重渡溝再火一把,“毛衣ai工具”已經讓毛絨玩具廠產量翻了好幾倍,仿佛只要接入AI工具,就能解決內容創作、營銷推廣、產品設計等所有痛點。
然而,狂熱背后,新的焦慮正悄然滋生。原本文旅項目就有同質化嚴重的特點,什么火就抄什么,非把某個特色項目抄成標配,如當年的玻璃橋,當AI批量生產出同質化的內容,文旅項目的獨特性逐漸被消解,原本承載地域文化、民俗風情的景區,文案變得千篇一律;充滿煙火氣的鄉村文旅,宣傳淪為空洞的風景堆砌;針對游客的定制化攻略,變成了毫無溫度的通用模板。
這就意味著,ai應用的越廣泛,文旅項目就越同質化,ai會不會給文旅行業方向帶跑偏,這一問題,亟待每一位文旅人深思。
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二、對Ai祛魅三板斧
一板斧:ai到底能做什么?
這是個定位問題,未來可能還會出現類似ai的產品、技術或者概念,如何看待新概念的事物,這點很重要。
ai是一種高效的工具,但是絕不是文旅創作的核心。ai比較擅長的,查詢、歸納和總結,在龐大的大數據中,在前人已經輸出過的方法論中,快速提取信息。
具體表現是文案撰寫、素材整理、攻略生成、短視頻腳本、文創設計等,或者說是需要人工操作電腦的重復性工作,可以被ai提升效率,它可以快速的生成多個版本的文案,讓文旅人解放一些體力工作的時間。
但是,ai只是工具,只能停留在執行層。不管ai生成的文字如何華麗,也是基于數據的拼接,如今沒有一幅藝術作品、書法作品或者音樂作品是ai制作,文旅策劃是創意性工作,很多決策基于立場、基于復雜的市場狀況,而ai完全沒有立場。
沒有立場,就無法正確決策。
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二板斧:ai做不了什么?
旅游行業,本質上是服務行業。這就是為什么常年旅行老炮最喜歡煙火氣,為什么00后創造出情緒價值一詞。
常年在文旅一線的旅游人,和專做頂層設計的旅游專家,或者專做決策的行政長官,最大的區別是接觸的游客多,能夠產生共情。
黃金周的旅游景區,決策團隊通常討論的一個觀點就是計劃接待多少人,一個能裝10000人的景區,真的預售10000張票就可以對外通知限流了么,答案是否定的。理論中的理想狀態,跟實際中遇到的情形完全不一樣。
你會在游客中心遇到大量買不到票的游客,有的是自駕了幾千公里,就想進景區一下,哪怕堵點;有的是一家五口,4個達人都成功的搶到了票,小孩沒買票;有的是買了今天的票,由于高速堵的時間太久,拖到了第二天,拿了一張過期的門票卻無法入園。
如果ai來決策,勢必是一刀切,同時保證買到票的人能入園,入園的游客體驗好,但是如果你在現場,可能就不會這樣決策。
ai沒有任何共情能力,更不會作出有溫度、有態度、有人情味的真實建議。
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三板斧:別讓ai毀掉文旅人的創新意識。
最近有策劃公司發給我一些其他景區的提報方案,曾經我非常欣賞的策劃團隊,光看ppt都有驚艷感,現在的方案像極了流水線作業。
ai太方便了,隨時有問題都可以問豆包,它都能在幾秒內給你完整的市場調研。當文旅人把文案交給ai,把創意交給ai,把策劃交給ai,看似輕松高效,其實是毀掉了文旅人賴以生存的專業底氣。
長期模版化的輸出,會失去對市場的深度思考,不會再沉下心去調研市場,甚至不會去認真的做游客調研,麻痹后創新能力大幅降低,而文旅產業發展的核心就是創新和服務,沒有創新就沒有游客,談何服務。
創新,才是文旅發展的源動力。
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三、文旅行業需要ai做什么?
ai是工具,文旅人如何用好ai,這個真值得深入研究,我認為ai的主要方向是替代重復性、標準化的工作,具體有以下幾點:
一是游客數據統計和分析。在疫情三年之后,大部分景區都開始實名制購票了,有沒有實名制檢票不好說,這些身份證數據,對景區市場調研很有用,ai來統計,再合適不過了,不會再局限于男女比例多少,年齡多少,可以很輕松的精確到哪個城市哪個季節的哪個年齡層來多少,對市場開發的決策有很大的助力作用。
二是游客游覽服務提升。智能導覽喊了多少年,真正智能么,游客在景區找不到路,是一個普遍性的問題,找不到方向、找不到廁所、停車場找不到車,如果你穿著景區的工裝站在景區,一天90%的問題就是這些,這是現場的問題。其次是票務相關問題,退票、改簽、開發票看似簡單的功能,很多人喜歡用人工服務,不喜歡自己琢磨app功能,一個景區又能定崗多少個專門接打電話的客服,這些完全可以被ai更高效的替代。
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三是內容輔助制作。其實這是ai的最強項,主要是文字、圖片、音樂和視頻。大家感覺都很容易,對著ai說,給我創作一首老君山的主題曲,不到兩分鐘就出來了,但是那個沒啥意義,想做好ai的內容創作,需要學會用ai能夠聽懂的方式,才能做出最好的結果。
這里要求要高一些,如果你想用ai做動畫宣傳景區,那么只有你來操控ai的能力能夠作出一個三流短劇的水平,才能達到效果,人人都會用ai,但是能用好ai的人很少,如果想用ai制作內容來達到宣傳景區的目的,勢必要專業化才能實現。
最后,做個總結,文旅人一定要對ai祛魅。祛魅的不是技術,而是思維性。過度的依賴ai會消解原創力,加劇同質化。
旅游產品沒有特點了就不是旅游產品,旅游人不會創新了就不是旅游人。
以上。
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