作為京津冀協同發展核心交通工程,
京津塘高速公路(天津段)改擴建項目
再迎關鍵節點,
進京方向路基工程
已全面進場施工,
標志著這條“黃金通道”的拓寬升級
進入實質性建設階段。
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本次路基施工覆蓋津冀界至塘沽西互通段核心區域,全長約90.7公里,采用雙側擴建方案將原有雙向四車道拓寬為雙向八車道,設計時速保持120公里/小時。針對路基軟基處理,根據全線不同地質情況,采取剛性樁+柔性樁+輕質泡沫土等多種處理形式,確保路基地基的穩定,為下一步路基填筑打下堅實基礎。
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京津塘高速日均交通流量約4萬輛,局部路段飽和度達70%,改擴建后預計2040年日均通行能力將提升至8萬輛。此次路基工程全面進場,不僅為后續路面鋪設、機電系統升級奠定基礎,還將同步優化武清楊村等出入口布局,新增大王古服務區,完善路網銜接功能。項目建成后,將進一步強化京津冀三地交通聯系,助力天津港集疏運效率提升,推動“運輸通道”向“經濟走廊”轉型,為區域協同發展注入新動能。
京津塘高速公路第二階段封閉段落示意圖
來源: 天津市交通運輸委
審核:劉浩楊
編發:蘇紀元
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