霍爾木茲海峽被封鎖造成的影響是俄烏戰爭的4倍,但油價尚未觸及當年最高的130美元。
一、海峽運量和中東油田到底減了多少?
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霍爾木茲海峽通過全球20%的石油消費量,沖突前日均石油(原油+成品油)流量達1947萬桶。
沖突爆發后,該海峽通行量驟降至不足沖突前的10%,每日通行油輪寥寥無幾,實際原油減量達1070萬桶/天。
油田生產端同樣告急。
IEA月報確認海灣國家石油產量每日減少至少1000萬桶,占全球供應量的9%。
——伊拉克減產幅度最深達60%
——沙特、阿聯酋和科威特減產比例也達20%-25%。
——參戰國伊朗作為關鍵產油國,雖生產設施未受損,但出口量較2月高位下降31%。
二、釋放儲備、頁巖油、管道繞開能解決問題么?
面對供應缺口,全球祭出的三大應對措施均顯乏力。
管道繞行方面,沙特、阿聯酋和伊拉克的三條替代管道最大閑置運力僅380萬桶/天,遠不足以填補1070萬桶/天的缺口,且部分管道受油田產量限制,實際輸油量更低。
戰略儲備釋放規模創下歷史之最,IEA32國合計投放4億桶,但美國每日實際釋放速度受物理條件限制僅100萬桶,全球釋放總量與日缺口相比微乎其微,僅能起到短期情緒安撫作用。
甚至時間長了、釋儲過多以后戰略儲備低于安全水位,在不得不高位補庫,進一步推高油價。
美國頁巖油曾被寄予厚望,但2018年行業結構性改革后,頁巖油企業都更加保守。
參考俄烏戰爭,即便100美元以上油價維持半年,頁巖油也未大幅增產,年初IEA預計今年美國僅能同比增產30萬桶/天,且存在4-13個月的時滯,遠水難解近渴。
最后,全球原油浮倉已快速去化23%,剩余庫存僅夠覆蓋霍爾木茲8天的損失量,應急緩沖空間有限。
三、中東油田還有幾天全面停產?
當前中東油田已陷入“運輸受阻-庫容告急-被迫減產”的惡性循環。
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隨著戰事遷延日久,海灣國家石油停產量會越來越大(黃線)
若霍爾木茲海峽封鎖狀態持續,產能關停將從部分擴散至全面。
從歷史經驗看,油井短期關停后,若儲層未受損害,復產需數天至數周;
但若關停超過數月,儲層可能遭受永久性損傷,復產周期將延長至數月甚至更久。
市場當前主流預期沖突僅持續數周,但伊朗新任最高領袖已明確表態將持續關閉海峽。
若局勢無緩和跡象,未來1-2個月內可能出現更多油田被迫全面停產的情況,屆時全球能源供應缺口將進一步擴大。
時間站在油價多頭這邊。
四、這次影響是俄烏的4倍
俄烏戰爭初期,市場最初評估制裁俄油將導致400萬桶/日的供給損失,推動油價從90美元飆升至130美元。
而此次霍爾木茲海峽封鎖引發的供給缺口,完全是另一量級的沖擊——每日1600萬桶的供給損失,是俄烏沖突時期的4倍,這樣的缺口規模在能源市場歷史上從未出現過。
所有基于過往經驗的線性推演都已失效,若霍爾木茲海峽持續封鎖,原油價格絕非溫和上漲,而是將呈現拋物線式飆升。
基準情景下,油價有望突破200-300美元/桶,若沖突進一步升級導致油田設施受損,極端情景下價格甚至可能觸及400美元/桶的高位。
五、轟炸哈格島是拐點么?
人類沖突往往走到最后一步,要么突破底線釀成災難,要么懸崖勒馬浪子回頭。
轟炸哈格島可能就是這樣的底線。
這個小島占據了伊朗90%的石油出口,其中九成出口給某東方大國的山東地煉。
現在美軍只是炸了島上的軍事設施,石油設施還沒動。事實上到目前為止大家相互攻擊都繞開了石油設施,石油是大家最后的底線。
如果突破底線,那么川普的軟肋(戰爭長期化造成衰退和通縮會導致失去政權)、伊朗的軟肋(石油是最后的底牌不能丟)就都不存在了,那就只有魚死網破。
當然這個已經進入到政治層面的,脫離了經濟分析的范疇,屬于一個黑箱,不可預測。
但我們至少知道,現在美軍還有10幾天才能把兩棲戒備大隊調到中東,月底川普還規劃要到訪京師,變數依然存在。但在此之前只要霍爾木茲海峽還在封鎖,油價就還在多頭那邊。
究竟是極限施壓,還是魚死網破,就在這半個月了。
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